Brent Crude Rohöl ICE Rolling

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www.fxstreet.de.com/economic-calendar/

Morgen minus 10

solche infos nicht Meldet als hätte jemand denen das Verboten

In Europa wird die Gasproduktion um 50% einbrechen in nächster Zeit

de.sputniknews.com/wirtschaft/...314250710-gas-konferenz-OMV/

könnte es etwas hiermit zu tun haben,,, im link unten

www.stuttgarter-nachrichten.de/...-43ee-b180-c908affcdc40.html

Deshalbdie Panik mit den E-Autos

solche infos nicht Meldet,, als hätte jemand denen das Verboten

In Europa wird die Gasproduktion um 50% einbrechen in nächster Zeit

de.sputniknews.com/wirtschaft/...314250710-gas-konferenz-OMV/

könnte es etwas hiermit zu tun haben,,, im link unten

www.stuttgarter-nachrichten.de/...-43ee-b180-c908affcdc40.html

Deshalb die Panik mit den E-Autos,,, schnell schneller

Und wenn Gas einbricht dann wird es Öl nicht besser gehen

Dann Opec + Nopec + Asien,, das kann ja noch heiter werden hier

gemäß dieser Analyse ist ein - Zusammenbruch - des Ölpreis quasi nicht zu vermeiden wenn Trump mit seinen Steuerplänen zur Förderung der heimischen Produktion ernst macht:

Trump’s Border Tax Plan Could Cause A Global Oil Price Shock

oilprice.com/Latest-Energy-News/World-News/...Price-Shock.html

... das kann ja noch heiter werden mit dem schwarzen Schwan im Amt.

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www.zerohedge.com/news/2017-01-24/...d-surge-us-oil-production

What they're saying is that US production simply can't fill the gap, and if it could the cost to get there would be highly inflationary. So the imported oil that you will still need is going to be at a higher cost (after tariff, prod costs, etc).
And the fact that all heavy grades (which the US does not have) will be under tariff will push the price up of anything using those blends (heating oil, diesel, etc...anything bitumen based).

Wie ich schon schrieb, bin ich der Meinung, dass das Programm von Trump mittels hohen Ölpreis erreicht werden soll. Zum einen ist es ökonomisch das sinnvollste (statt Subventionen). Zum anderen aber auch aufgrund des Megaprojektes der Russen in der Arktis (enorme Infrastruktur sowohl zivile (Öl- und Gasindustrie) als militärische). Mit im Boot ist auch Exxon (Tillerson) in einer Kooperation. Exxon wird mit Sicherheit nicht Subventionen für seine Auslands-Engagements bekommen und Förderung in der Arktis ist ebenfalls sehr teuer. Auch wird ein hoher Ölpreis eine der Komponenten sein, mit den Trump ein besseres Verhältnis zu Russland aufbauen wird (Ich bin nach wie vor der Meinung, dass der Preissturz der Vergangenheit ein von Obama initiierter Wirtschaftskrieg gegen Russland war).

Was nun Exxon und Tillerson angeht, empfehle ich folgenden Artikel:

Nowak bestätigt mit seiner Einschätzung die moderate aber doch positive Entwicklung des Ölpreises (60 Dollar) für dieses Jahr (siehe Artikel im Link). Auch sollte man bedenken, dass der russische Haushalt sehr konservativ geplant wird und das der Grund ist, weshalb die Haushaltsplanung 2017 mit einem niedrigeren Preis für Öl angesetzt ist (und nicht - wie von manchen hier angenommen - weil die Regierung diese als das wahrscheinlichste Szenario erwartet). Grund für diese Vorsicht ist, dass Putin keine Schulden machen möchte. Nach seiner Auffassung macht sich der Staat von Gläubigern abhängig, wenn dieser verschuldet ist. Die geringe Staatsverschuldung Russlands bestätigt diese Politik.

www.bloomberg.com/news/articles/...-crude-as-opec-cuts-supply

China’s crude oil demand in December grew by more than 12 percent to a record 36.4 million tons, or about 8.6 million barrels a day, data from the nation’s Customs General Administration show

solche nachrichten scheinen im augenblick nicht wirklich einfluß auf den ölpreis zu haben. alle starren wie gebannt auf die us-lagerdaten und die rig-daten. im grunde müßte sich der cut in 1-2 monaten signifikant bemerkbar machen... und den preis in richtung 60 treiben können. mal schauen.

da war ja gerade die 54,80 für Long in.
TP 55,45

Nächste Marke für Long in habe ich bei 54,25 gesetzt.
Die Extremmarken bei 52,50 und 52,25 bleiben auch stehen.

Good Trades all !

bestätigt sich das gehts noch weiter runter...

"Trump’s Border Tax Plan Could Cause A Global Oil Price Shock"

Ausschließen möchte ich das nicht, obwohl ich im Grunde anderer Meinung bin (siehe Beiträge oben). Eine solche protektionistische Politik bezüglich Öl würde aber ein erhebliches Problem für die USA mit sich bringen. Wenn nun die Ölpreise in den USA steigen würden aber für den Rest der Welt fallen, dann hätten die USA auch höhere Energiekosten (Unternehmen und Arbeitnehmer = Löhne), die Konkurrenz hingegen sehr billige. Diesen Verlust an Wettbewerbsfähigkeit möchten die USA mit Sicherheit nicht haben.

Just my 2 Cents

Er kann für steigende aber auch fallende Preise stehen

Wenn Trump die USA Wirtschaft abschottet, sprich hohe Einfuhrzölle, Rückgang der Exporte dann kann er das in kauf nehmen.
Er muss nur der Bevölkerung die steigende Inflation irgendwie verkaufen.
Für den Staatshaushalt und die wachsende und bereits hohe Verschuldung wäre eine hohe Inflation von Vorteil.

hoffen wir mal das es nicht mit Steuer kommt, 60-70$ allein würden der US Ölindustrie auch ordentlich auf die Beine helfen, mein bevorzugtes Szenario, aber es ist Trump, you never know - der Mann ist eine lebende "Wild" Card.

Eine solche protektionistische Politik bezüglich Öl würde aber ein erhebliches Problem für die USA mit sich bringen. Wenn nun die Ölpreise in den USA steigen würden aber für den Rest der Welt fallen, dann hätten die USA auch höhere Energiekosten (Unternehmen und Arbeitnehmer = Löhne), die Konkurrenz hingegen sehr billige. Diesen Verlust an Wettbewerbsfähigkeit möchten die USA mit Sicherheit nicht haben.
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in Deutschland geht das aber schon über Jahre so
der Benzinpreis wird in Deutschland durch bis zu 70% staatliche Abgaben
wesentlich teuerer als
in den USA
dennoch ist Deutschland Exportnation
obwohl die Energiepreise
in Deutschland höher sind wie in den USA
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mein short läuft

die OPEC hat doch die Förderkürzungen
mit den OPEC-Staaten und Russland (Putin)
ausgehandelt

die US-Öllieferanten hatten sich doch nie an dem OPEC-deal beteiligt
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ich bleibe bei einem steigenden Ölpreis
und einem fallenden US-Dollar

nicht vergessen die Chinesen kaufen fast keine US-Staatsanleihen mehr
mal sehen an welchen Dummen der US-Präsident Trump
seine US-Staatsanleihen verkaufen will

ein Bond-Crash ausgelöst durch US-Präsident Trump
viel muss man da nicht machen.

Mal sehen wie das mit den Autos wird
die Deutschland in den USA verkaufen wollen

buy US-products
made in the USA
not
made in Germany by turkisch-worker  

wir wirklich wissen!

Zum einen wurde ja immer spekuliert, ab wann die Hauptproduzenten mit dem Preis leben können. Es tauschten völlig wirre Angaben bis hin zu 2,-$ auf. Letztlich schloss die OPEC einen Deal - lange bevor die Fracker vernichtet waren.

Dafür kommt, Angesichts aller Gründe, die ursprünglich dagegen sprachen, nur ein Motiv wirklich in Frage, nämlich dringende Geldsorgen.  

Nun wissen wir auch, wie es aussieht mit dem Preis. Er wird keinesfalls lange und weit unten bleiben, einfach weil sich die Länder der Opec das wirklich überhaupt nicht leisten können.

Man mag über diverse Gründe für einen weiteren Preiskampf spekulieren. Trotzdem wird es kein weiteres 2016 geben. Die Teilnehmer KÖNNEN es nicht mehr, egal was und wer will!

und dann gibt es ja auch noch Leute, die für ordentlich Nachfrage sorgen.
Mit dem H2 stützt Du den Preis, dass er gar nicht unter 50$ fallen kann.   ;-))

Ich bin auch Vielfahrer, bevorzuge aber schnelle Diesel und fahre Benziner nur wenn ich welche bekommen kann die über 200 PS haben. H1 bis H3 bin ich in Amerika auch schon gefahren, aber selbst dort würde mich so ein Gefährt nicht reizen. Bevorzuge die Caddilacs, speziell die älteren mit V8 Northstar. Bei einer max. Geschwindigkeit von rund 90 Meilen (schneller fahre ich dort nicht) kann man damit bequem cruisen.  

H1 gibt es als Benziner, aber kaum deutlich über 200 PS. Fahren leider sehr langsam.
H2 hat ja schon original deutlich mehr, 90 Meilen keine Problem. Mit ein Bisschen Nachhilfe werden es dann schnell 500-800PS.
Das macht dann auch etwas mehr Spaß beim Fahren. Nur die Lautstärke nimmt ebenfalls zu, mag nicht jeder.

Zum Thema: Der Verbrauch wird überschätzt. Dieser Parameter spielt keine Rolle, wenn die Produzenten Geldnot haben. Sie werden mit jedem Verbrauch leben müssen. Außerdem vollziehen sich da Änderungen langsamer als auf der Produktionsseite.

entsorgt. Das wird mir zu heiß

die ersten Kuerzungen auf dem Papier stehen steigts.