AFC Energy Aktie mit viel Potential

sollte der Kurs etwas runter gehen, das macht der immer wenn du kaufst

das machen die immer so. Broker müssen Gewinn machen

Und vor 3 Tagen alles verkauft (schrottaktie) hmmm

jedenfalls steht AFC besser da als Proton Motor. (Zahlen)

1,35 wäre schön, wann hat GB Feiertag ?

www.n-tv.de/auto/...naechsten-Super-Akku-article22349100.html

Warum steht AFC besser da als Proton ??
Das Problem sehe ich in England selber. "Grüne Aktien" werden fast alle Links liegen gelassen.
Habs schon mal geschrieben: Lass AFC  Proton usw. US Werte sein, dann schaut hier ganz anders aus.

stehen besser da als Proton Motor ??? AFC entwickelt seit Jahren.... haben aber das Problem das sie noch nichts verkaufen. Partner werden fast immer gemeldet ohne nennenswerte Auswirkungen.

Bei Proton Motor haben in 2020 die Aufträge endlich begonnen .

Immer wenn du eine Aktie verkauft hast und die Firma schlecht redest, beginn diese an zu steigen ;-)

hier wieder keine Geduld hast dann kannst du dir als nächstes mal die ABO Invest anschauen.

Wie hier bei AFC und auch Proton muss man halt ein bisschen mehr als 6 Monate Geduld haben.

Hatte in der range von 0,30-0,40, 10 posts am Tag und die Aktie sowas von gehyped. Dann ab dem Abb deal bis 1,36 nichts mehr gehört. Wette er hat bei 0,40 verkauft und trauert jetzt...  

hatte 2020 bei 26 Cent gekauft, ne ne Freunde. AFC sollte mehr Stabilität + Bond
ist Schuld. Nichts gegen Volatilität aber was zu extrem ist, nö !

Zu Proton die haben hohe Schulden, da ist zwar Weichai mit 17% drin und andere (47%)
aber wenns hoppelig wird > pleite und werden geschluckt. So läuft es im Kapitalismus.
Willst du billig ein Haus kaufen gehe zur Zwangsversteigerung - versteht ihr ?

Risiko sehr hoch bei Proton. AFC besser in dem Fall, schlechter weil keine Aufträge.

Ja, was soll ich dazu noch schreiben, klar kann nach den Rennen in Saudi Arabien die Aufträge rein flattern, dann ist sie bei 2,- + mehr. Was wäre wenn ?

Ist eben alles Spekulation, das man da hin und her gerissen ist nicht verwunderlich und EUCH geht es nicht anders.

überschreiten und das fest, nur so bekommt der Anleger Vertrauen + kauft auch bei 1,50
Auch ich würde nachkaufen . . aber im Moment ???

den thread hier kann man ja kaum noch lesen ...

Ich folge wirklich einigen Ariva-Threads per RSS-Feed. Was mich hier positiv überrascht: hier ist so ziemlich der meiste Traffic. Was mich nervt: Es ist größtenteils null informativ, nur Genöle über den Kurs oder gegenseitige Sticheleien.
Es wäre schön, wenn dieses Forum stärker moderiert wäre, damit dieses ganze ‚schon wieder ein schlechter Tag‘ und ‚der Kurs wird künstlich unten gehalten‘ endlich aufhört. Zumal der Kurs einfach nicht künstlich unten gehalten wird. Die Aktie hat sowohl den ABB-Deal, als auch alle bisherigen Kooperationen, sowie die nächsten 3 positiven Nachrichten eingepreist.
Es fehlt einfach die Bekanntheit und Umsatz! Bis die Bude ordentlich monetarisiert wird, können wir froh sein, dass sich der Preis halbwegs hält, damit man nicht immer Kopfschmerzen bekommt.
Langfristig gesehen ist das Potential riesig und wir werden hier, spätestens zur Extreme-E, wenn Lewis Hamilton das erste Interview über die geniale Ladetechnik abgibt, noch viel Freude haben.

Bis dahin bitte ich inständig als Fan dieser Firma um etwas Zurückhaltung von Nicht-Investierten oder geistlosen Äußerungen ohne Belang. Sucht lieber jeden noch so kleinen Kommentar im Netz, um stille Mitleser zu überzeugen. Bestenfalls aber keine, die schon  5x gepostet wurden, das steht hier auch auf der Tagesordnung...

Herzlichen Dank!  

"informativ" also ihr kauft nach Stimmungslage und Informationen was hier im Forum geschrieben wird ? oh oh + seid noch nicht pleite.

Forum kann zusätzlich heran gezogen werden aber immer nur als Ergänzung. Erfahrungsaustausch, Fachwissen nichts gegen -
dann legt mal los. Ach, immer sollen es die anderen machen, ist ja so schön einfach + geht es mal nicht nach Nase wird gemeckert.

Hat Ihnen schon mal jemand gesagt, das Sie ein wenig nerven!
Vielleicht sollten Sie es mit der Börse einfach sein lassen. Ein wenig erinnern Sie mich an diesen komischen Flo2231 oder wie er sich schimpft. Der ist auch permanent am jammern.
Vielleicht sollten Sie sich ein eigenes Forun eröffnen wo man rum jammern kann.

Da warteten wir auch bis es 300 Prozent schnallte.  

mit dem Alkochol, das diesen individual zum Mistschreiben treibt

www.afcenergy.com/products/hydrox-cell_l/

HydroX-Cell (S) TM ist die neueste Generation der Wasserstoff-Stromerzeugungstechnologie von AFC Energy. Durch die Einführung unserer neuen, branchenführenden Anionenaustauschmembran (AlkaMemTM) bietet die HydroX-Cell (S) TM eine Stromdichte, von der wiederholt gezeigt wurde, dass sie Werte erreicht, die gleich oder höher sind als bei alternativen Hochleistungsdichtezellen auf dem heutigen Markt. Diese Leistungsdichte wird erreicht, ohne dass kostspieliger Wasserstoff mit ultrahoher Reinheit (99,999%) erforderlich ist - ein Standard, der derzeit von den weltweit führenden PEM-Brennstoffzellentechnologien (Proton Exchange Membrane) gefordert wird. Eine überlegene Leistungsdichte und damit ein geringerer Platzbedarf eröffnen der bisher nicht gekannten alkalischen Brennstoffzelle weitere Marktchancen, einschließlich der Einführung in mobilen Anwendungen wie Zügen, schweren Maschinen, Schifffahrt und damit verbundenen militärischen Funktionen. Zu den Vorteilen der HydroX-Cell (S) TM im Vergleich zu konkurrierenden Brennstoffzellen mit hoher Leistungsdichte auf dem Markt gehören: Kostengünstigere Membrantechnologie Fähigkeit, Wasserstoff niedrigerer Qualität zu akzeptieren Äquivalente oder verbesserte Leistungsdichte im Vergleich zur PEM-Brennstoffzelle Keine Treibhausgasemissionen Geringer Lärm und Geruch Gleicher Wirkungsgrad der hochalkalischen Brennstoffzelle wie bei HydroX-Cell (L) Die Vorteile der HydroX-Cell (S) TM wurden in den Forschungseinrichtungen von AFC Energy demonstriert und stehen derzeit im Mittelpunkt der Entwicklungsaktivitäten. Die HydroX-Cell (S) TM befindet sich derzeit in der Entwicklung, wird jedoch voraussichtlich wie folgt konfiguriert: 10 kWel-Stack zur Integration in Anwendungen von Drittanbietern als primäre oder zusätzliche Stromquelle; und Eine MegaBoxTM-Konfiguration mit einer marktführenden Leistungsdichte von 2 MW, die für den Einsatz in einem 40-Zoll-ISO-Container für stationären netzunabhängigen Strombedarf eingestellt ist. Bei Bedarf stehen weitere maßgeschneiderte Größenoptionen zur Verfügung. Zusatzgeräte für Wasserstofferzeugungsgeräte (Ammoniakcracker, Elektrolyseure mit erneuerbaren Energiequellen) sind über AFC Energy auch von Drittanbietern zur Integration in die Endproduktlösung erhältlich. Die Partner sind eingeladen, Interesse an HydroX-Cell (S) TM -Anwendungen für gemeinsame Entwicklungs- oder Lizenzvereinbarungen zu bekunden.

Die HydroX-Cell (L) TM sind in drei Standardkonfigurationen erhältlich: HydroX-Cell (L20) TM 20kWel Typenschild Keine Treibhausgasemissionen Geringer Lärm und Geruch 10-Zoll-ISO-Versandbehälter-Grundfläche Kann mit direktem Wasserstoff oder gerissenem Ammoniak betrieben werden Unterstützt Backup-, intermittierende oder Grundlaststrom Erhältlich ab Dezember 2019 HydroX-Cell (L160) TM 160kWel Typenschild Keine Treibhausgasemissionen Geringer Lärm und Geruch 40-Zoll-ISO-Versandbehälter-Grundfläche Kann mit direktem Wasserstoff oder gerissenem Ammoniak betrieben werden Unterstützt Backup-, intermittierende oder Grundlaststrom Verfügbar ab Juni 2020 HydroX-Cell (L400 +) TM 400 + kWel Typenschild Keine Treibhausgasemissionen Geringer Lärm und Geruch 40-Zoll-ISO-Versandbehälter-Grundfläche Kann mit direktem Wasserstoff oder gerissenem Ammoniak betrieben werden Überarbeitete HydroX-Cell (L) TM -Stackkonfiguration (in Entwicklung) für verbesserte Leistungsabgabe Erhältlich im Juni 2021 Auf Anfrage sind auch andere maßgeschneiderte Größenoptionen erhältlich. Wenn die HydroX-Cell (L) TM zusammen mit vorhandenen und ergänzenden Technologien (z. B. Batteriespeicher) eingesetzt wird, ist sie Teil einer Portfolio-Technologiestrategie, die es Kunden ermöglicht, einen Gleitpfad zu finden, um CO2-freie Emissionen zu erzielen und gleichzeitig die Stromkosten zu senken. Zusatzgeräte für Wasserstofferzeugungsgeräte (Ammoniakcracker, Elektrolyseure mit erneuerbaren Energiequellen) sind über AFC Energy auch von Drittanbietern zur Integration in die Endproduktlösung erhältlich. Ammoniak als Wasserstoffträger Ammoniak, NH3, ist einer der weltweit besten und kostengünstigsten Wasserstoffträger. Zu den Hauptvorteilen von Ammoniak als Wasserstoffträger gehören: 3-4 mal energiedichter als Wasserstoff allein Eine höhere Energiedichte bedeutet weniger Logistik- und Transportkosten bei der Lieferung an entfernte Standorte Geringere Neigung zu tödlichen Gefahren beim Transport, bei der Lagerung und beim Gebrauch Kostengünstig Bei Umgebungstemperaturen in flüssigem Zustand sein Eigenes Lieferketten- und Vertriebsnetz Produktionsfähigkeit ohne Treibhausgasemissionen - „Green Ammonia“ HydroX-Cell (L) TM wurde ausführlich auf Wasserstoff getestet, der aus gecracktem Ammoniak stammt. Einmal gecracktes Ammoniak liefert nach Volumen 75% Wasserstoff, 25% Stickstoff und zwischen 200 und 600 ppm Ammoniak. Trotz dieser gemischten Beschickung und aufgrund der einzigartigen Eigenschaften der alkalischen Brennstoffzelle hat die AFC Energy-Brennstoffzelle einen vernachlässigbaren Leistungsabfall gegenüber Wasserstoff mit einer Qualität von 99,9% gezeigt.

Noch fragen? Ich habe keine mahr.  

..tollen neuen Batterien mal was. Wenn ich die im Sommer auflade und im Winter nutzen könnte, ja,
dann wäre es die selbe Branche. - sonst halt nicht

Solche Stromlasten würde kein Netz aushalten, das ist gut für AFC Energy da die Ladestationen auch zur Netzstabilisierung  bzw. Netzverstärkung eingesetzt werden können.

Afc Energy Vorstellung British Motor Show 2021

Das AFC Energy Alternative-Fahrerlebnis

Nur für Elektrofahrzeuge, Hybride und Wasserstoff bestimmt. Wir haben die besten Autos für Sie, die Sie aus nächster Nähe testen und auf der Messe testen können. Die Lieferanten stehen zur Verfügung, um Fragen zu beantworten und Sie über die neuesten Technologien zu informieren.


thebritishmotorshow.live/test-drives-at-the-show/

Der Siegeszug des Wasserstoffs wird sich fortsetzen. Vor allem Grün.