dass die Autoblöd die Marke gewinnen lässt, die die meisten Anzeigen schaltet und den Journalisten am meisten bietet.
Ich habe immer gesagt, dass ein Elektroauto nur für bestimmte Fahrprofille in der Stadt sinnvoll ist. Aber auch da muss es den CO2-Vorteil erst mal nach ca. 80.000 km haben.
Ich habe mir vor 2,5 Jahren, als die Dieselhetze am größten war, einen Peugeot 308 SW HDI mit SCR-Kat gekauft und fahre damit ohne Probleme und stets preiswert und unbesorgt überall hin. Auch heute wurde ich ohne zu Zögern einen Diesel kaufen, nur eben keinen aus dem VW-Konzern.
Ich habe immer gesagt, dass ein Elektroauto nur für bestimmte Fahrprofille in der Stadt sinnvoll ist. Aber auch da muss es den CO2-Vorteil erst mal nach ca. 80.000 km haben.
Ich habe mir vor 2,5 Jahren, als die Dieselhetze am größten war, einen Peugeot 308 SW HDI mit SCR-Kat gekauft und fahre damit ohne Probleme und stets preiswert und unbesorgt überall hin. Auch heute wurde ich ohne zu Zögern einen Diesel kaufen, nur eben keinen aus dem VW-Konzern.