Twintec - Aktienumsätze explodieren

Ich verstehe nicht was dich an dem Opel Astra stört. Es ging um die Erprobung des Nachrüst -Systems und nicht primär um den Opel. Bei anderen Marken ist die Nachrüstung meiner Meinung nach eher einfacher.  

.... statistisch ist "eine Fahrzeugerprobung" meines Wissens nach kein umfassender Langzeittest.

Es ist eine Einmalanwendung. Weder Kälte / Höhe / in extremen Bedingungen sondern gemäßigte Verhältnisse in Deutschland wurden einmalig durchfahren. Normalerweise benötigst du Flottentests um so etwas als "Umfassend" zu bezeichnen. Unser trancer scheint auch nicht den ersten Platz im Matheleistungskurs belegt zu haben...  

bis zum Aldi gefahren sein , und zurück . Freigabe KBA und fertig .

außer von ein paar Wenigen?
Diejenigen, die etwas Ahnung haben werden verteufelt.

Die lieben Moderatoren mögen doch mal schauen. welche Teilnehmer von BM gesponsert sind bzw. für die Firma unter Pseudonym posten.
Es gibt komischerweise viele, die ganz plötzlich hier auftauchen. Und das, in einer Phase, wo kein intelligenter Mensch neu in die Aktie invertiert. Vor allem nicht mit deren offensichtlichen Kenntnissen und mit der derzeitigen Situation.

kann nur besser werden , obwohl , ob der für Baumot gearbeitet hat ?

Dich zähle ich zu denen die plötzlich hier auftauchen einen Spruch ablassen und dann wieder in der Versenkung verschwinden...

Ja bei Kälte testen oder länger wie 20 minuten das hätte das KBA mal besser gemacht dann hätten wir keinen Abgasskandal zum Aldi fahren reicht einfach nicht.

Wie  Profi1088 und Marionka    ja das stimmt...Wo sind se denn und wo ist unser einzigartiger Profi geblieben?

... im Sinne der Gesetzgebung. Bis zur Grenze die gesetzlich gefordert wurde. Das muss ja auch über das Fahrzeugleben sichergestellt werden.
Das hier ist leider Dorfliga... Es ist nicht ansatzweise Serientauglich. Da kannst du noch so oft sagen das die Systeme "lügen" und "betrügen" und "nicht funktionieren". Strafzahlungen beziehen sich auf wenige nicht gemeldete Abschalteinrichtungen und den EA189 von VW (der mittlerweile zwangsgeupdated und dadurch legal wurde)

Den Baumot Bastelkasten wird leider nicht so funktionieren, da kannst du dich noch so sehr auf die Bildzeitung berufen.

Grüße

... diese Verweigerungshaltung auf. Bei den Verlusten die hier generiert wurden hat jeder "Verweigerer" ja quasi schon Buße getan.

Manche habe es natürlich nicht verdient und manche eben schon. (ohne Namen zu nennen )

Herzliche Grüße vom Klausi

ach Klausi...wo Verluste sind, sind immer auch Gewinne. Das solltest du aber auch wissen!

Was deine Einschätzungen zum "Bastelkasten" von Baumot betrifft: Es mag sein, dass du durchaus die "technische" Kompetenz hast, die Abläufe eines Verbrennungsmotors bin hin zu den Abgaseinrichtungen zu erläutern (hast du ja in der Vergangenheit schon ganz toll gemacht), aber letztlich interessiert die Investierten hier nur eines: Nämlich OB und WIE das System von Baumot funktioniert und in welchen Stückzahlen zu welchen Konditionen es verkauft werden kann. Da ist viel Spekulation (so ist Börse nun mal) dabei aber auch Zuversicht in Dinge, die funktionieren können.

Dein technisches Geplänkel spielt hier - sorry - mal so gar keine Rolle. Vielleicht solltest du deinen unglaublichen technischen Sachverstand dort einbringen, wo es jemandem hilft.

verschiedene Namen im Forum und nicht investiert  die hier  ihre Lebenszeit  verschwenden haben im Leben schon verloren !

Vielleicht ist es ja ihre Art von Buße !

" Das muss ja auch über das Fahrzeugleben sichergestellt werden.
Das hier ist leider Dorfliga... Es ist nicht ansatzweise Serientauglich. "  


Opel Astra 1.7 CDTI (Twintec)  


Der Opel Astra musste mehrmals außerplanmäßig in die Werkstatt – auch unabhängig von der SCR- Nachrüstung. Allerdings hatte er mit 140.000 Kilometern auch die höchste Gesamtfahrleistung auf dem Tacho.
www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/...auf/hardware-nachruestungen/

Denke mal 140.000 Kilometer  !!  reichen für einen Test  !

aber was sind 140.000 Kilometer gegen  den 18 Minuten Test  beim KBA   !  

... aber das ist ok. Meinst du ernsthaft das die Flottenerprobungen bei den OEMs die 18 min NEFZ dauert? Ist das deine ehrliches Bild von Fahrzeugentwicklung? Hier werden Millionen investiert um die Technik unter statistischen Gesichtspunkten freizufahren. Befundungstermine nach definierten Lasten / Zeiten. Viel Geld und Lehrgeld wurde bezahlt bis am Ende etwas fertig gestellt wurde das die Lastenheftvorgaben erfüllt.

Meist auch vom Zulieferer,


Du denkst das ist zu vergleichen mit einem alten Opel Astra? Der unter gemäßigten Bedingungen im Kreis fährt... Na Amen.
@ Gelegenheits: Man muss die Komplexität der Technik verstehen um die Wahrscheinlichkeit abschätzen zu können das es mit der Firma was wird. Leute wie Trancer, die CO2 nicht von Kraftstoffverbrauch und NOx nicht von Feinstaun unterscheiden können bzw keine Hintergrundinfos von Zulassungsverfahren, Entwicklungsmethoden und Technik haben reden sich halt viel schön. Viele glauben es weil sie noch weniger Ahnung haben und es sich ja erstmal positiv anhört.

Ich denke er hängt hier fett im Invest und sieht seine Felle davonschwimmen. (nur meine Meinung) Da er aber weiß das dieses Eis extrem dünn ist versucht er euch reinzuholen und den Wert zu pushen um seinen eigenen Schaden möglichst gering zu halten  

...., je nach Nachrichtenlage, sinnvoll. Das es wirklich zu einer Nachrüstwelle mit entsprechender Margin kommt steht in den Sternen. Selbst wenn es ein paar Handwerker geben sollte stellt sich die Frage was danach kommt. Da Börse ja immer die Zukunft handelt sieht es ja eher schlecht aus.
Bei solchen Anwendungen investiert man am Anfang immer mehr in die Systeme und verliert sogar Geld. Erst nach einer gewissen Hochlaufphase wird Geld verdient. Da ist das Geschäft aber auch schon vorbei, wenns überhaupt kommt

Nach der Nachrüstung kommt? Ja.. nichts.. der Markt schrumpft ja jetzt schon und es geht ja nur darum "was mitzunehmen" bevor die Fahrzeuge ins Ausland geschippert werden.

Das würde mir als potentiellen Investor (Langzeit ?!?) doch schon abschrecken. Es gibt so viele gesunde Geschäftsideen und Firmen, da gehört Baumot halt nicht dazu.

Grüße Klausi

Es besteht ein gesetzlich normiertes Marktmanipulationsverbot (Art. 12 MAR).


Marktmanipulation liegt vor, wenn jemand absichtlich falsche Angaben über bewertungserhebliche Umstände macht oder veröffentlichungspflichtige Angaben verschweigt, und die falschen bzw. unterlassenen Angaben dazu geeignet sind, den Börsen- oder Marktpreis bestimmter Wertpapiere zu beeinflussen.

Verboten sind auch sonstige Täuschungshandlungen, die vorgenommen werden, um auf den Preis eines Vermögenswerts einzuwirken. Darunter fallen z.B. unlautere Handelspraktiken oder das Streuen von Gerüchten zum Zweck der Preisbeeinflussung.

Die BaFin kann Verstöße gegen das Verbot der Marktmanipulation als Ordnungswidrigkeit ahnden. Ist erwiesen, dass die verbotene Handlung tatsächlich zu einer Kursbeeinflussung geführt hat, kann die Tat auch als Straftat geahndet werden. In diesen Fällen gibt die BaFin das Verfahren zur weiteren Verfolgung an die Staatsanwaltschaft ab.
Das Verbot der Marktmanipulation nach Art. 15 MAR dient dem

 *   Schutz der Zuverlässigkeit und Wahrheit der Preisbildung an den Börsen und Märkten im Interesse ihrer Funktionsfähigkeit

 *   Schutz des Vertrauens der Anleger in die Zuverlässigkeit und Wahrheit der Preisfindung für ein Finanzinstrument. Börsenpreise sollen freies Spiel von Angebot und Nachfrage abbilden und aufgrund  unbeeinflusster "nicht manipulierter"  Marktbedingungen zustande kommen

Die Verunsicherung tatsächlicher oder potentieller Anleger durch das nachhaltige Verbreiten von Gerüchten oder dem bloßen Schüren von Ängsten steht in Widerspruch zu dem Schutzgedanken des Art. 15 MAR und ist auch nicht von dem Grundsatz der "freien Meinungsäußerung" gedeckt.

Die BaFin bittet ausdrücklich um Meldung, wenn solche Verstöße oder der Verdacht eines solchen Verstoßes zutage treten. Hierfür besteht ein eigens geschaffenes Formular zur Meldung derartiger Verdachtsfälle, das direkt auf der Seite der BaFin ausgefüllt und online an diese übermittelt werden kann.

Einige wenige mich eingeschlossen äußern ab und zu Bedenken bezüglich der Kursentwicklung von Baumot unterfüttert durch Fakten wie z.B. mangelnder Fortschritt bei der HWN sowie der Kursentwicklung (abwärts seit 6 Monaten und seit 12 Jahren !!!) und dann werden wir hier als Permanenthetzer verunglimpft... Wenn hier irgendjemand den Markt manipuliert dann sind es die Dauerposter, die alles und jeden Schrott der mit Baumot nichts zu tun hat aber den Anschein erwecken soll demnächst stehe eine Kursexplosion bevor...
Das ist hier echt Psycho

Dauerschlechtposter.

Keine Freunde, keine Hobbies, kein Lebenssinn?
Warum sonst investiert man hier Zeit?

Gehässigkeit ist ein üble Untugend!

Kursexplosions-Geschwafel ist ebenso Schwachsinn!

... ja.. genau. Eine objektive Sichtweise in einem Kleinanlegerforum ist Marktmanipulation? Wenn gefakte Beichte hochgeladen werden vielleicht und selbst dann wird es hier einfach moderiert. Du bist schon witzig.

Ob der Otto jetzt seine 1000€ investiert oder verkauft ist völlig egal. Und schönreden ohne Verstand hättest du gern? Dann verlierst du Geld und dann ist es gut? Ich ersteh die Leute net... Oder bist du auch investiert und stehst so unter Druck das du Angst hast jede negative Meinung könnte den Kurs nach unten drücken? ;-)

Grüße Klaus

Was ist denn dein Ansinnen Klaus?
Bei uns mag es der Wunsch nach Gewinn sein aber was ist es bei dir? Warum gerade Baumot?
Du kannst dich uns hier offenbaren und wir haben sicherlich Verständnis für die Verletzungen welche dir zugefügt wurden. Nur wenn wir es wissen können wir es auch verstehen und helfen. Also mach den ersten Schritt auf uns zu und erzähl uns von deinen Verletzungen.

"Ist das deine ehrliches Bild von Fahrzeugentwicklung? Hier werden Millionen investiert um die Technik unter statistischen Gesichtspunkten freizufahren. Befundungstermine nach definierten Lasten / Zeiten. Viel Geld und Lehrgeld wurde bezahlt bis am Ende etwas fertig gestellt wurde das die Lastenheftvorgaben erfüllt. "

"Ist das deine ehrliches Bild von Fahrzeugentwicklung?"

Das wird für mich der beste Satz des Jahre !

Ist das dein  ehrliches Bild von Fahrzeugentwicklung ? :

Abgasreinigung

EU-Ermittlungen bestätigen illegale Absprachen von BMW, Daimler und VW

Die Post aus Brüssel ist eingetroffen: Die EU-Wettbewerbshüter belegen ihren Vorwurf illegaler Absprachen gegen die drei deutschen Autobauer.

Die Autokonzerne BMW, Daimler und VW haben nach Erkenntnissen der EU-Wettbewerbshüter illegale Absprachen zu Technologien der Abgasreinigung getroffen. Dies teilte die EU-Kommission am Freitag in Brüssel auf Basis eines vorläufigen Ergebnisses der Ermittlungen mit. Das Handelsblatt hatte bereits am Donnerstag darüber berichtet.

Im Einzelnen sollen sich die Autobauer bei der Einführung von SCR-Katalysatoren für Dieselmotoren und von Feinstaub-Partikelfiltern für Benzinmotoren (OPF) unerlaubterweise abgesprochen haben. Diese Absprachen seien bei Treffen der Automobilhersteller in den sogenannten 5er-Kreisen getroffen worden.


Die Unternehmen hätten den Innovationswettbewerb in Europa bei diesen beiden Abgasreinigungssystemen eingeschränkt und den Verbrauchern somit die Möglichkeit verwehrt, umweltfreundlichere Fahrzeuge zu kaufen – obwohl sie über die entsprechende Technologie verfügten, teilten die Wettbewerbshüter weiter mit. Sollte sich der Verdacht endgültig bestätigen, wäre es ein Verstoß gegen europäisches Kartellrecht
www.handelsblatt.com/unternehmen/...-z2N69bHnUfN5y96B7gch-ap6

Ehrliche Fahrzeugentwicklung !

"Die Unternehmen hätten den Innovationswettbewerb in Europa bei diesen beiden Abgasreinigungssystemen eingeschränkt und den Verbrauchern somit die Möglichkeit verwehrt, umweltfreundlichere Fahrzeuge zu kaufen – obwohl sie über die entsprechende Technologie verfügten, teilten die Wettbewerbshüter weiter mit."
www.handelsblatt.com/unternehmen/...-z2N69bHnUfN5y96B7gch-ap6

Also Klaus so sieht für dich ehrliche Fahrzeugentwicklung auf !   Unfassbar !!

Da kommt och was :  ". Die Ermittlungen seien zudem unabhängig von laufenden Untersuchungen etwa von Staatsanwaltschaften zur Verwendung unzulässiger Abschalteinrichtungen der Autohersteller."

Vor 18 Monaten waren wir noch 10 Schritte von der Hardwarenachrüstung entfernt , jetzt sind es für mich max noch Zwei Schritte .

Warten wir also noch diese zwei Schritte ab und sehen dann wo baumot steht !

Seit  ca. 18 Monate hören wir Profi , Klaus und Co schreien  :

Es wird keine Fahrverbote geben !

Es wird keine Fahrverbote für Euro 5 geben !

Es wird keine Hardwarenachrüstung geben !

Die Autohersteller rüsten selbst nach !     usw. usw.

Also einfach mal eure Aussagen anschauen und sehen was eingetreten ist , an eurer Stelle wäre ich mal ganz Ruhig !  

muss immer noch lachen ....

"Interne Debatte über "Etikettenschwindel":
Bosch-Ingenieure wussten offenbar früh von Diesel-Betrug

Demnach sollen Bosch-Ingenieure die Manipulation von Dieselmotoren im konzernweiten Intranet mit einem Bereichsvorstand diskutiert haben – und das einen Monat, bevor der Betrug im VW-Konzern öffentlich wurde.

Die von Bosch vertriebene Abgasreinigung sei ein "ganz bewusster Etikettenschwindel, um es mal diplomatisch auszudrücken", soll der Ingenieur Karsten vom Bruch nach Informationen der Wochenzeitung "Die Zeit" in dem Intranet geschrieben haben.

Außerdem habe der Mann beklagt, dass "außerhalb der Testzyklen zum Beispiel die AdBlue-Dosierung gedrosselt wurde, weil man dort zu viel davon gebraucht hätte."

Die Staatsanwaltschaft Stuttgart ermittelt deshalb derzeit gegen acht Bosch-Beschäftigte sowie gegen Unbekannt wegen Beihilfe zum Betrug und zur strafbaren Werbung einiger Autohersteller."
www.automobilwoche.de/article/20190404/...h-von-diesel-betrug