halte ich überhaupt nichts. Für mich sind das selbst erfüllende Prophezeiungen
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Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE
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mal kurz in das Video geschaut, dass kurz für die Werbung unterbrochen wurde. Es erschien eine junge sehr hübsche tanzende Asiatin und als ich dann auf Werbung überspringen klickte, taucht bei Minute 4 des Sattelauflieger mit dem CT auf. Selten so einen "Kulturschock" erlebt, oh man ist die Kiste scheußlich anzuschauen. Zu deiner Frage, hoffentlich weit weg, denn solche Kisten kauft hier doch kein Mensch.
Heute macht die Aktie wieder mal ein Schritt in Richtung Norden. Mal schauen wie es aussieht, wenn die August Zahlen erscheinen.
Heute macht die Aktie wieder mal ein Schritt in Richtung Norden. Mal schauen wie es aussieht, wenn die August Zahlen erscheinen.
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#85279 
Schönstes Auto ever die Amis werden es lieben.
Du wirst sehen Vorbestellungen von 2 Mio. Stück ist kein Witz.
Es wird keine 3 Jahre brauchen da wird der Cybertruck der Meistverkaufte Pickup bei den Amis sein.
Du wirst sehen Vorbestellungen von 2 Mio. Stück ist kein Witz.
Es wird keine 3 Jahre brauchen da wird der Cybertruck der Meistverkaufte Pickup bei den Amis sein.
Teslas (NASDAQ: TSLA) Vielzahl von kommenden Katalysatoren für den Rest des Jahres ist auf Bairds schwer fassbarer "Best Ideas"-Liste gelandet, die aus Aktien besteht, von denen der Makler glaubt, dass sie die besten Investitionen sind, da 2023 auf das letzte Quartal zugeht.
Ben Kallo, ein Analyst für Baird, hat Tesla aufgrund seiner zahlreichen Katalysatoren, die die Aktie in diesem Jahr noch weiter nach oben bringen könnten, auf die Liste gesetzt.
www.teslarati.com/...-s-tsla-catalysts-best-ideas-list-baird/
Ben Kallo, ein Analyst für Baird, hat Tesla aufgrund seiner zahlreichen Katalysatoren, die die Aktie in diesem Jahr noch weiter nach oben bringen könnten, auf die Liste gesetzt.
www.teslarati.com/...-s-tsla-catalysts-best-ideas-list-baird/
www.benzinga.com/news/23/08/33969471/...amp;mod=mw_quote_news
"da wird der Cybertruck der Meistverkaufte Pickup bei den Amis sein."
ja sicher ein normal Pick kostet 25.000$ neu, der CT wohl das dreifache. Für die Masse unerschwinglich
ja sicher ein normal Pick kostet 25.000$ neu, der CT wohl das dreifache. Für die Masse unerschwinglich
"In Deutschland gilt der als gefährlich,der auf den Schmutz hinweist,als der, der Ihn gemacht hat."
"Von Chart-Technik halte ich überhaupt nichts. Für mich sind das selbst erfüllende Prophezeiungen."
Ist bestimmt teils so und das macht auch nichts. Hauptsache man ist vorbereitet darauf, wo der Kurs hinläuft sollte. Die Trading-Algos basieren auf Chartanalyse, institutionelle Anleger lesen die Signale der Charts so aufmerksam wie sie die Fundamentalseite bewerten und entscheiden entsprechend.
Ich kann mir die Nutzung der Werkzeuge in meinem Handeln auch nicht mehr wegdenken. Für mich viel besser, als rein aus dem Bauch heraus zu handeln. Das ginge deutlich öfter schief und führt oft zu suboptimalen Entscheidungen, die man mit ein wenig Chartbetrachtung hätte besser treffen können.
Ist bestimmt teils so und das macht auch nichts. Hauptsache man ist vorbereitet darauf, wo der Kurs hinläuft sollte. Die Trading-Algos basieren auf Chartanalyse, institutionelle Anleger lesen die Signale der Charts so aufmerksam wie sie die Fundamentalseite bewerten und entscheiden entsprechend.
Ich kann mir die Nutzung der Werkzeuge in meinem Handeln auch nicht mehr wegdenken. Für mich viel besser, als rein aus dem Bauch heraus zu handeln. Das ginge deutlich öfter schief und führt oft zu suboptimalen Entscheidungen, die man mit ein wenig Chartbetrachtung hätte besser treffen können.
Mit Chart kannst du nie falsch liegen wenn es nicht so läuft wie es sollte wars einfach ein Fehlsignal.
Mit Charts liegst du immer richtig !
Mit Charts liegst du immer richtig !
Das wird super wenn alle Amis so ein Ding haben - da kotzen die Kraftwerke schon wenn im Sommer die Klimaanlagen und Fernseher laufen. Wenn dann noch jeder seinen Truck an den Supercharger anschließt, dann gibt das Abends aus der Satellitenperspektive bestimmt ein episches Bild.
Wasserverband lehnt geplante Tesla-Erweiterung in Grünheide ab
Die Pläne von US-Elektroautobauer Tesla zur Erweiterung des Geländes in Grünheide bei Berlin stoßen auf Kritik des regionalen Wasserverbands. Er könne dem Bebauungsplan nicht zustimmen, schrieb der Wasserverband Strausberg-Erkner in einer Stellungnahme. In dem dort vorhandenen Wasserschutzgebiet seien neue Baugebiete verboten. Zudem seien die vom Land Brandenburg begrenzten Wassermengen bereits ausgeschöpft. Der Verband sei nicht in der Lage, weitere Baugebiete mit Wasser zu versorgen. Die "Märkische Oderzeitung" berichtete zuvor darüber.
Tesla will unter anderem einen eigenen Werkbahnhof für den Güterverkehr, Logistikflächen und eine Betriebs-Kita auf einer Fläche von mehr als 100 Hektar errichten, die an die Fabrik angrenzt. Die Gemeindevertretung Grünheide stimmte im Dezember vergangenen Jahres mehrheitlich für die Aufstellung eines neuen Bebauungsplans. Für die Bebauung muss weiterer Wald gerodet werden.
Gegen den Entwurf des Bebauungsplans zur Erweiterung der Fabrik waren 15 Einwendungen bei der Gemeinde Grünheide eingegangen. Der Plan ist noch nicht rechtskräftig. Umweltschützer haben Bedenken gegen die Erweiterung, weil ein Teil des Areals im Wasserschutzgebiet liegt. Sie kritisieren auch, dass eine weitere Waldfläche verloren gehen soll. Tesla produziert seit März vergangenen Jahres in Grünheide Elektroautos.
Die Erweiterung hat nichts zu tun mit dem geplanten Ausbau der Fabrik auf dem bestehenden Gelände, um die Produktion noch weiter nach oben zu fahren. Auch dagegen gibt es Bedenken unter anderem von Umweltschützern, die Tesla jedoch zurückweist.
Quelle: dpa-AFX
dann sollen sie doch Tesla einfach bauen lassen. Ein Kindergarten und ein Werksbahnhof sind doch eine gute Sache. Vielleicht baut Tesla dann auch irgendwann den DualTrain.
Lange rede kurzer Sinn Tesla ist doch immer so zukunftsorientiert - soll er irgendwo einen Stausee kaufen und eine Wasserleitung bis zum Werk legen. Oder Irgendwo eine Tagebaugrube kaufen, die bis zum Grund begrünen und das Grubenwasser abpumpen, aufbereiten und nutzen. Oder er baut riesige unterirdische Regenwasserzisternen. Alles Möglichkeiten wie Tesla es auf die Elon Art machen kann ---- wenn er Kolonien auf dem mars bauen will muss er die ja auch mit Wasser versorgen, dann kann er in Grünheide schon einmal üben. Irgendwas fällt dem schon ein ... aber ständig diese Gängelei das tut dem Industriestandort Deutschland nicht gut.
Und der Wald ist echt nutzlos ... das einzig tolla daran ist, das hier nicht Tonnen von Munition im Boden liegen.
Lange rede kurzer Sinn Tesla ist doch immer so zukunftsorientiert - soll er irgendwo einen Stausee kaufen und eine Wasserleitung bis zum Werk legen. Oder Irgendwo eine Tagebaugrube kaufen, die bis zum Grund begrünen und das Grubenwasser abpumpen, aufbereiten und nutzen. Oder er baut riesige unterirdische Regenwasserzisternen. Alles Möglichkeiten wie Tesla es auf die Elon Art machen kann ---- wenn er Kolonien auf dem mars bauen will muss er die ja auch mit Wasser versorgen, dann kann er in Grünheide schon einmal üben. Irgendwas fällt dem schon ein ... aber ständig diese Gängelei das tut dem Industriestandort Deutschland nicht gut.
Und der Wald ist echt nutzlos ... das einzig tolla daran ist, das hier nicht Tonnen von Munition im Boden liegen.
genug Wasser. Wer sein Werk in Deutschland zwischen einige die schönsten Naturschutzgebiete setzt braucht sich über Knartsch nicht wundern. Finde den Standort eh nicht so dolle Gent oder Brügge wäre super, schaut bei Audi oder BMW was die für Umschlagbahnhöfe habe.
"In Deutschland gilt der als gefährlich,der auf den Schmutz hinweist,als der, der Ihn gemacht hat."
bzw. ein logistische Alptraum
(Verkleinert auf 74%) 
"In Deutschland gilt der als gefährlich,der auf den Schmutz hinweist,als der, der Ihn gemacht hat."
10% der Amerikaner verpesten weltweit 40% C02. Mit dem Cypertruck Schwachsinn wird es sicher nicht weniger werden. Danke Xusk, du Retter des Universums
Umschlagbahnhöfe sind doch voll übertrieben bei den schrumpfenden Autoverkäufen von BMW und Audi.
Noch ein Wort zu Audi. Audi besitzt etwa 8 Werke auf dem Globus und produziert nicht einmal 2 Mio.
Autos wie will Audi je Konkurrenzieren mit Tesla die bald 2 Mio Autos in einer Fabrik produzieren.
Dazu haben sie noch 100 verschiedene Modelle ich frage mich ob bei Audi auch jemand rechnen kann ?
Kein Wunder werden die dem Bach runtergehen.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
Noch ein Wort zu Audi. Audi besitzt etwa 8 Werke auf dem Globus und produziert nicht einmal 2 Mio.
Autos wie will Audi je Konkurrenzieren mit Tesla die bald 2 Mio Autos in einer Fabrik produzieren.
Dazu haben sie noch 100 verschiedene Modelle ich frage mich ob bei Audi auch jemand rechnen kann ?
Kein Wunder werden die dem Bach runtergehen.
Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !
Schiene läuft nichts und hat ein Antrag auf einen Werksbahnhof gestellt. Sowas muss zuerst dasein und nicht andersrum. Grünheide stösst an personelle und logistische Tesla schafft es nicht die production über 200.000 unit zu heben, könnte auch sein sie wollen nicht da sie merken der Markt wäre nicht da.
"In Deutschland gilt der als gefährlich,der auf den Schmutz hinweist,als der, der Ihn gemacht hat."
Hoffst du wirklich das Tesla in der Grünheide nicht 1 Mio. Autos produzieren wird.
Das wird nur eine Frage der Zeit sein.
Tesla wird im Jahr 2030 20 Mio. EVs produzieren wenn du Glück hast werden es vielleicht auch nur 18 Mio. sein.
Endausbau : Freemont 1. Mio jetzt ca. 600'000
Shanghai 2.Mio jetzt ca. 1. Mio.
Berlin 2.Mio. jetzt ca. 200'000
Texas 3.Mio jetzt ca.200'000
Mexiko 4.Mio jetzt 0
Bald werden noch ein paar Gigafaktories dazu kommen.
Das wird nur eine Frage der Zeit sein.
Tesla wird im Jahr 2030 20 Mio. EVs produzieren wenn du Glück hast werden es vielleicht auch nur 18 Mio. sein.
Endausbau : Freemont 1. Mio jetzt ca. 600'000
Shanghai 2.Mio jetzt ca. 1. Mio.
Berlin 2.Mio. jetzt ca. 200'000
Texas 3.Mio jetzt ca.200'000
Mexiko 4.Mio jetzt 0
Bald werden noch ein paar Gigafaktories dazu kommen.
Tesla dreht auf: Das steckt hinter dem Kurssprung
Zum Wochenbeginn kletterte der Kurs der Tesla-Aktie um mehr als sieben Prozentpunkte in die Höhe. Analyst Ben Kallo von Baird sieht noch deutlich mehr Luft nach oben.
Tesla-Aktie steigt um 7%: Analyst sieht weiteres Potenzial.
Preiskampf und Konkurrenz setzen Tesla unter Druck.
Katalysatoren für kommende Monate: Cybertruck, FSD und Energiespeicher.
Aktie im Abwärtstrend, aber Verlust teilweise aufgeholt.
Die Aktie von Tesla gibt Gas: Am Montag startete der Titel mit einem Plus von mehr als sieben Prozent in die Woche. Damit gehört er zu den Gewinnern des US-Tech-Index Nasdaq 100. Ein Grund für den Kursstieg dürfte die positive Bewertung des Analysten Ben Kallo von der US-Investmentgesellschaft Baird sein. Dieser hatte die Papiere des E-Auto-Herstellers kürzlich auf die Auswahlliste „Best Ideas“ gesetzt. Sein Kursziel für Tesla liegt bei 300 US-Dollar – fast 29 Prozent über dem aktuellen Kurs.
Ein monatelanger Preiskampf in China, den USA und anderen Märkten hatten zuletzt zu geringeren Margen beim US-Autobauer geführt und die Aktie unter Druck gesetzt. Die Konkurrenz dürfte auch in den kommenden Monaten hart bleiben. Die wirtschaftliche Lage in China, dem globalen Hauptabsatzmarkt für E-Autos, bleibt angespannt. Auch Kallo räumt ein, dass sich Preissenkungen auf die Gewinnspannen auswirken werden.
Für die kommenden Monate sieht er allerdings gleich mehrere Katalysatoren, die den Druck der sinkenden Preise auf die Margen kompensieren sollen: die Markteinführung des Cybertrucks, die lang angekündigte Einführung des autonomen Fahrens (Full Self Driving, FSD) sowie das Geschäft mit Energiespeichern.
Ganz neu ist der Cybertruck allerdings nicht. Ein erstes Modell gab es bereits 2020. Und Teslas ehrgeiziges KI-Projekt, ein selbstfahrendes Auto, lässt bereits eine Weile auf sich warten und beflügelt regelmäßig Investoren-Träume. So legte die Tesla-Aktie bereits in der ersten Jahreshälfte 2023 eine veritable Rallye hin, ebenfalls getrieben vom KI-Hype und Hoffnungsträger FSD.
Das Energiespeichergeschäft hat sich indes im Jahr 2023 gut entwickelt. In der ersten Jahreshälfte 2023 hat Tesla 7,5 Gigawattstunden Batteriespeicher installiert. Das entspricht einer Steigerung von 280 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Abwärtstrend gebrochen?
Seit Anfang August steckte die Aktie des US-Autobauers im Abwärtstrend und ließ zwischenzeitlich um rund 20 Prozent nach. Diesen Verlust konnte Tesla jetzt teilweise wettmachen und steht im Vergleich zum Monatsanfang immerhin nur noch fast 14 Prozent im Minus.
Aktuell notiert die Aktie laut Marketscreener bei 233 US-Dollar. Die durchschnittliche Empfehlung der Analysten lautet weiterhin Aufstocken. Ihr mittleres Kursziel liegt bei 248 US-Dollar – also gut sieben Prozent über dem aktuellen Kurs.
Quelle: wallstreetONLINE Zentralredaktion
Fsd sind andere weiter, cybertruck könnte auch eine pleite werden. Was rechtfertigt die Marktbewertung aktuell... Heiße Luft trägt sie noch, doch wohin denn? Elon ist mittlerweile auch seinen Status als weltverbesserer los und eher ein problem für die Marke. Ich würde sich nichts kaufen wo trump drauf steht, bei elon oder DeSantis ist es dasselbe. China ist ebenfalls ein Problemmarkt der von heute auf morgen geschlossen werden könnte. Burggraben hat die Firma nicht, Konkurrenz jede Menge und eine schwachsinnige Bewertung Mit sehr viel Fallhöhebeeinflusst
Gelöschter Beitrag.
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#85298
Huhn findet mal ein Korn. Aber das es dann so viel Gackern muss, um auf seine Dämlichkeit hinzuweisen, ist schon außergewöhnlich.
Tesla dreht auf: Das steckt hinter dem Kurssprung
Der Kurs der Tesla-Aktie schoß gestern in die Höhe. Analyst Winti von Winti Capitals LLC sieht noch deutlich mehr Luft nach oben. Der Topanalyst (Selbsteinschätzung) sieht Potenzial bis 5.000 Dollar.
Mindestens.
Der Topanalyst erwartet ausserdem eine Pleitewelle bei den fossilen Verbrennerstinkerherstellern. VW in Kürze insolvent, Musk wird VW zum Erinnerungswert von 1 Euro kaufen. Nur Tesla wird überleben.
Der Kurs der Tesla-Aktie schoß gestern in die Höhe. Analyst Winti von Winti Capitals LLC sieht noch deutlich mehr Luft nach oben. Der Topanalyst (Selbsteinschätzung) sieht Potenzial bis 5.000 Dollar.
Mindestens.
Der Topanalyst erwartet ausserdem eine Pleitewelle bei den fossilen Verbrennerstinkerherstellern. VW in Kürze insolvent, Musk wird VW zum Erinnerungswert von 1 Euro kaufen. Nur Tesla wird überleben.
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