Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

nicht mein Problem, dass du nicht mal weißt welche Einheit google trends ausgibt und dass google entsprechend die Grafiken ohne Ordinatenbeschriftung ausgibt  -.-

für KFZ mit diesem Diesel einen Verkaufsstop aussprechen mussten,

aber mir sind diese VW-Diesel schon immer suspekt gewesen, die nageln nämlich wie ein uralt-Traktor vom Bauern

Zumal es sehr wahrscheinlich (bereits zugegeben) bewusst und vorsätzlich gemacht wurde. Vorsätzlicher Betrug ist keine Lapalie für ein Unternehmen. Die Marke dürfte beschädigt sein, das US Geschäft dürfte für die nächsten Jahre im Keller landen - und ob und wie auch in anderen Regionen betrogen würde, dürfte sich in den nächsten Wochen zeigen.

Natürlich auch, ob andere Hersteller betrogen haben.

Wenn dann aber auch durch so einen Betrug auch der Flottenverbrauch manipuliert wurde, wird das sehr schnell unübersichtlich und evtl. mit weitreichenden Folgen für VW. Zusätzlich zu Strafen, Schadenersatzklagen, Verkaufsverbotforderungen, Kosten für Tests aller Modelle, neue Werbekampagnen, und, und, und.

Abschlag von 20% ... passt.

Ich finde die massive Kritik richtig: das macht für die Zukunft vorsichtiger. Und VW hat nun nur noch die Chance den Stillstand in seiner Produktpolitik zu beenden und voranzuschreiten - ob nun in E-Technik oder worin auch immer ... es hilft nur noch echte Innovation und Fortschritt in Richtung 'grüne / ökologisch bessere Mobilität'.

fallen gleich :)

ist Daimler noch mit 10% an Tesla beteiligt ???

Daimler macht Kasse mit Tesla


www.sueddeutsche.de/wirtschaft/...ht-kasse-mit-tesla-1.2185454

dann lass doch solche völlig sinnlosen Charts.

Da kannst Du ja gleich behaupten, dass die Beschleunigungsangaben von Tesla nicht stimmen :-) . Obwohl, dass zweite ist eine falsche Angabe während ersteres einfach nur sinnlos ist...

Herr Gott sag mal kennst du google trends nicht oder was?

Teil 1 meiner Aussage:
es stagniert

wie man ja klar sieht, es steigt nicht wirklich an, also es suchen heute nicht mehr Leute nach diesen Begriffen als 2010.

Teil 2 meiner Aussage:
auf niedrigem Niveau

Während google zwar keine absolut Angaben macht gibt es einen trivialen Workaround:
man sucht für einen halbwegs populären Begriff die Anzahl der Suchbegriffe raus, denn für manche werden die veröffentlicht, dann lässt man von google trends den Chart für den populären Begriff und den gewünschten Begriff ausgeben, und dann sagt einem google wie die Relation zwischen diesen Begriffen ist. Wenn man dann Prozentrechnung beherscht weiß man wie oft der Begriff gesucht wurde


Sorry dass du scheinbar die letzten Jahre unter irgendeinem Stein gelebt hast -.-

Im Anhang mal die Entwicklung der Neuzulassungen in Deutschland

Verbindet man das mit der Info, dass
a: die Hersteller davon fast die Hälfte auf sich selber zugelassen haben (www.sueddeutsche.de/auto/...-als-die-halbe-wahrheit-1.2427445)

und b:
angeblich nur jeder 9. Kauf von Privatpersonen ist (www.vcd.org/themen/elektromobilitaet/) -> muss dafür noch bessere und neuere Quelle finden

dann kann man sich denken wie überragend das Interesse an E-Autos ist

Diese ganzen hübschen Google Grafiken sind grundsätzlich ein Maß für die 'gefühlte Wahrheit'. Bin nicht sicher, ob man das als wissenschaftlich irgendwie relevant bezeichnen kann.

Aus der Tatsache, dass plötzlich 10x so viele Leute sich für Tesla interessieren, kann man wahrscheinlich nichts und alles herauslesen - es kann echte Gründe haben (Produktpräsentation), oder aber banale (YouTube Tesla Fahrerin gibt 'Gas' und kichert sich rot) - beides produziert Aufmerksamkeit - ein youtube Video bringt die Leute zu Tesla, die aber sonst nicht weiter interessiert sind..

Wahrscheinlich kann man alles mögliche aus diesen Google Daten rausziehen. Z.B. dass der typische Tesla-Interessierte auf blonde, durch Beschleunigung zu beeindruckende Blondinen steht, die laut kichern und dabei rot werden - sonst hätte er sich das youtube Video ja nicht angeschaut? ;-)

Data Mining ist nicht trivial. Und dass das so ist, erkennst Du an den Dir im Browser eingeblendeten Werbebannern - trotz aller 'Intelligenz' und all den Daten über Dich und die Masse der Menschen, wird einem bestenfalls zu 30% Werbung eingeblendet, die einen interessiert. Und Google hat viele Daten, schnelle Rechner, intelligente Entwickler und gute Algorithmen.

Außer Trivialitäten ist es wahrscheinlich sehr schwer die wichtigen/relevanten Informationen herauszuextrahieren.

Anders gesagt: all die schönen Charts über das 'Interesse' an E-Autos sagen m.E. weniger aus, als echte Verkaufszahlen von Tesla. :-]

Apple baut ab 2019 Apple Autos.

... der Tesla Kurs wieder nachgegeben hat? :-]

www.appleinsider.com/articles/15/09/21/...elf-driving---report

Klingt aber sehr vage.  

nicht, dass Apple schon heute irgend etwas ankündigen würde, was erst 2019 rauskommt!

Aber die Personalpolitik und solche kleine Randgeschichten könnten dann insgesamt betrachtet ein Bild ergeben:

www.lvz.de/Mitteldeutschland/Wirtschaft/...-Leipziger-BMW-Werk

Apple allein ... oder mit einem starken Partner, der die Plattform liefert? Dann würden Fahrwerk, Mechanik etc deutlich an 'Kemplexität' verlieren - sie würden das als Paket aufkaufen.

Ich bin ja in Apple investiert, und ich bin mir nicht sicher, ob ich das gut finde. Mut den vorliegenden Informationen überzeugt mich das noch nicht.

Nicht, ob das technisch möglich wäre, sondern ob sich Apple das überhaupt antun sollte. Gemeinsam mit Tesla würde mir das noch halbwegs gefallen - wobei BMW grad noch akzeptabel wäre.

(VW hat sich seit heute verbrannt. ;-))

auch am 30.09. um 4 Uhr aufstehen?

Der 22.06.2012 war damals auch eine nette Show :-) .

Was lange währt wird endlich gut.
Haleluja ;)

www.cnet.com/news/tesla-hosting-model-x-event-on-september-29/

Es ging auch nicht um Tesla oder die Verkaufszahlen von Tesla, sondern um ein Puzzelstück dabei, dass in der Bevölkerung insgesamt die Aufmerksamkeit für das Thema Elektromobilität nicht zuzunehmen scheint.

Das sagt noch nichts über die Einstellung der Leute zum Thema, dass sagt auch noch nichts darüber wie viele Leute das googlen weil sie Kaufinteresse haben und wie viele vll. nur um mal herzhaft zu lachen.


Das hat im übrigen auch weder auf meiner Seite noch auf der Seite von google viel mit Data Mining zu tun, darunter versteht man nämlich idR doch etwas mehr als die bloße deskriptive Entwicklung einer einzigen Variable.

Anyway, wenn man jetzt noch die anderen präsentierten Puzzelstücke dazu nimmt, also die mageren Zulassungszahlen insgesamt und das Wissen darüber, wie wenig davon Käufe von Privatpersonen sind, dann kann man zumindest schon mit einer gewissen Sicherheit sagen, dass wir beim Markthochlauf immer noch nicht wirklich weiter gekommen sind. Eventuell hat sich aber die Grundeinstellung der Bekanntheit des Themas verbessert was die Basis (im Sinne von notwendiger aber nicht hinreichender Bedingung) für einen nächsten Schritt im Markthochlauf wäre.


Fazit:
wenn du mir erst Worte oder Implikationen in den Mund legen musst gegen die du dann argumentieren kannst, dann scheine ich mich ja ausreichend wenig aus dem Fenster gelehnt zu haben mit meiner Interpretation der Dinge ;-)

Nichts lag mir ferner als das. :-D

Letztendlich entscheidet sich Teslas Geschäft anhand der Verkaufszahlen. Und ob das nun nur die übliche Show war, oder ein echtes 'Nachholbedürfnis' von Audi, Daimler und Porsche - allein die Tatsache, dass sie als 'Tesla-Killer' wahrgenommen wurden, könnte für Tesla eine gute Sache sein.

Die Zeit wird es zeigen ... und nackte Verkaufszahlen. :-]

die Autobrache nach der VW Aktion Federn läßt bin ich doch recht froh bei Tesla dabei zu sein :)  

"wenn ich sehe wie die Autobrache nach der VW Aktion Federn läßt bin ich doch recht froh bei Tesla dabei zu sein :)"

Da hast du im Moment zwar recht, aber was ist, wenn sich morgen z.B. Musk von Tesla zurück zieht, um sich auf SpaceX zu konzentrieren? Was glaubst du, macht dann der TSLA-Kurs?

Das ist nicht sehr wahrscheinlich. Aber letzten Freitag war es auch noch nicht wahrscheinlich, dass VW weltweit in 11 Millionen Autos betrügerische Software eingebaut hat. Und der Kurs innerhalb zweier Tage von 160€ auf 100€ abkackt.

"Ich jedenfalls glaube, dass sich das bald wieder beruhigen wird und habe heute Mittag einen Faktor-5x-Long auf VW gekauft, der extrem billig zu haben war."

ich hoffe Du hast da nicht zu viel rein gesteckt?

"ich hoffe Du hast da nicht zu viel rein gesteckt?  "

Nein, 2.200€. Kann eigentlich nicht schief gehen. VW wird sich über kurz oder lang ja wieder erholen. Wenn auch nicht heute :-)

Catch a falling knife

Unter dem Motto schlaue Sprüche :-P