Wir beide wissen doch, wie man Analysen selektiert, so dass das gewünschte Ergebnis herauskommt.
Das wichtigste Kriterium ist: wer hat die Analyse beauftragt, bzw. wer hat das finanziell stärkste Interesse. ;-)
(Grad gab es eine Analyse von J.D. Powers, in der Tablets verglichen wurden - und das Microsoft Surface gewann. Warum? Weil es Pluspunkte dafür gab, ob eine physikalische Tastatur dabei war, und eine echte Maus (!) - was bei näherer Betrachtung für ein Tablet eher nachteilig ist, denn das bedeutet, dass Funktionen nicht ohne Maus bedient werden können, und inwieweit die Tastatur mitgeschleppt werden muss, obwohl man sie nicht braucht, nun ja.
Bei den Surface Käufern sind dann entsprechend diejenigen zu finden, die sich ohne Tastatur und Maus kein Leben vorstellen können - entsprechend zufrieden und glücklich sind sie dann. Klar. Das sollte ja auch herauskommen.
By the way: diese Kriterien wurden explizit für 2017 neu aufgenommen. ;-)
"Microsoft Surface users have the highest incidences of accessory use, which underscores the device's versatility. These accessories include a stylus (48% vs. 27% industry average); physical keyboard (51% vs. 14%); and mouse (27% vs. 6%)."
Guess what: Microsofts Surface führte mit 855 Punkten vor Apples iPad Pro mit 849 Punkten ... Der achte Platz wurde mit 812 Punkten vergeben.
Erinnert Dich das an etwas? Alle tummeln sich zwischen 800 und 855 Punkten, bei der o.g. Studie quasi rechts oben, und der Sieger wurde anhand von Kriterien nach oben gelobt, die kaum für das Produkt wichtig sind.
Ford und GM wurden für 'weltweite Präsenz' bevorzugt, was für deren Fähigkeit ein automatisiertes Fahren zu erstellen kaum Vorteile bietet. Oder warum sollte das bezüglich der Umsetzung (ist ja nix umgesetzt worden?) die beiden nach Rechts schieben? Aber irgendwie mussten sie ja rechts oben in der Ecke landen. Wie Microsoft mit der Tastatur/Maus eben die sechs Punkte für den Sieg bekam.
Fehlende automatisierte Dönerklemmen helfen dann schon mal, wenn es nicht für rechts oben langt. Dass die andererseits nix auf der Straße haben, spielte keinerlei Rolle. Hätte auch als Kriterium blöd ausgesehen, dann hätten Ford und GM ja nix zu bieten. ;-)
Zwar nichts mit Tesla, aber ein Lehrstück, wie man Analysen faked:
appleinsider.com/articles/17/04/06/...ndled-apps-mouse-support
;-))