Lufthansa 2012-2015: wohin geht die Reise...

Um was dreht sichs ?? Was für ein Deal ?

Ganz nach meinem Geschmack!

steht doch paar zeilen weiter oben ... schau mal 08:01

Die Zeit läuft ( Dir davon ) noch 32 Stunden bis X.

Im ersten Schritt geht es zunächst mal darum, dass bei einer Insolvenz von Air Berlin die von LH übernommenen (wet lease-) Maschinen + Besatzungen überhaupt weiter fliegen können. Die Betriebslizenz (AOC) würde im Konkursfall erlöschen, obwohl die Maschinen von Air Berlin nicht zur Konkursmasse gehören: Air Berlin hat überhaupt keine eigenen Maschinen, alle sind geleast. Aber was nützen die Maschinen, wenn sie wegen fehlender Betriebslizenz am Boden bleiben müssen, da wäre die LH auch heute schon unmittelbar betroffen.

Ich denke aber, dass in einem späteren zweiten Schritt die LH tatsächlich weitere Teile von Air Berlin "aufsaugen" wird, um sich die wertvollen Start- / Lande-Rechte zu sichern und das weitere Vordringen von Ryanair & Co. möglichst abzublocken. Mit Hilfe der Bundesrigierung (viele deutsche Arbeitsplätze stehen auf der Kippe) wird sich vermutlich eine für die LH sinnvolle und lukrative Lösung finden lassen. C. Spohr hat doch bereits hinlänglich bewiesen, dass er so etwas erfolgreich durchziehen kann. Ich bin optimistisch, das wird klappen.
 

...ich denke du verstehst den Sinn und Zweck dieses Forums nicht.
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Bürschen ist Kategorie Schmarotzer, und das zu 100%

Beschäftigt sich nicht wirklich mit der Aktie und dem Unternehmen, das sollen andere für ihn machen, aber bitte mit exaktem Kursziel;  

Man hört nie wann er einsteigt, warum weiss ich auch nicht;    Man hört nur wenn er aussteigt und Gewinne mitnimmt;  Auch dieses Mal hofft er auf Deine Prognose und will bis heute abend damit Kohle verdienen

Solche Schmarotzer kann kein Mensch brauchen in einem Forum

Moin Jungs,

ich schaff das nicht das exakt rauszufinden daher bitte um eure Mithilfe!
Wer bekommt die 50 Cent Dividende?

Muss ich die Aktie dazu von HEUTE auf MORGEN halten oder von FREITAG auf MONTAG??

Danke!

aber letztlich ist es (auch steuerlich) völlig egal:

Vor der Dividendenzahlung sind die 50 Cent im LH-Aktienkurs enthalten und  nach der Zahlung ist der LH-Kurs exakt um diese 50 Cent niedriger  -  wenn man alle anderen Einflüsse mal bewusst nicht berücksichtigt. Kann natürlich sein, dass je nach allg. Börsentendenz oder Nachrichtenlage (Frankreich-Wahl, Süd-Korea, LH-Aktionen / Pläne zu Air Berlin, ...) der Aktienkurs weniger stark als 50 Cent fällt (= ein Teil des Div.-Abschlags wird "aufgeholt") oder umgekehrt der Kurs sogar um noch mehr als 50 Cent sinkt, weil der Abschlag durch schlechte Rahmenbedingungen noch verstärkt wird. Im günstigsten Fall kann der Kurs nach dem Abschlag aber auch steigen  -  falls durch eine positive Hammer-Nachricht der Kurs stark (mehr als die 50 Cent Dividendenabschlag) nach oben getrieben wird.

   

www.ing-diba.de/ueber-uns/wissenswert/anspruch-auf-dividende/

Jau danke, das ist mir alles aber schon klar.

Aber es muss ja auch ne Uhrzeit zur Bewertung geben oder?

Weil angenommen ich habe eine Lufthansa Aktie und verkaufe sie morgen an dich. Dann bekommen wir ja nicht beide Dividende. Ich vermute, dass "Börsenschluss" zählt, kann dazu aber keine Quelle finden???

"Grundsätzlich erhält ein Anleger die auf der Hauptversammlung beschlossene Dividende, wenn das entsprechende Wertpapier zum Tagesende des Dividenden-Stichtags in seinem Depot liegt. Dieser Stichtag liegt immer einen Handelstag vor dem sogenannten Ex-Tag, also dem Tag, ab dem eine Aktie ohne das Recht auf die Dividende gehandelt wird."

Wichtig: Wertpapier rechtzeitig ordern!

Wer die Dividende einer deutschen Aktie unbedingt kassieren will, sollte seiner depotführenden Bank rechtzeitig den Auftrag zum Erwerb eines Wertpapiers erteilen – spätestens am Tag der HV. Und das auch nicht zu spät, damit die Order noch ausgeführt werden kann.

Achtung: Kursverlust kann Dividende überkompensieren

Das sollten insbesondere Dividendenjäger beachten, die darauf spekulieren, in der HV-Saison Ausschüttungen durch schnelle Käufe und Verkäufe abzugreifen. Je nach Marktlage und oft beeinflusst vom Verlauf der Hauptversammlung kann sich eine Aktie vom Dividendenabschlag rasch erholen – oder weiter an Wert verlieren. Übertrifft der Kursverlust die Dividendenrendite, rutscht die Gesamtrendite in den negativen Bereich. Kurzfristig orientierte Anleger können dann nur mit Verlust verkaufen – und verlieren Geld.

Und was macht der LH-Flattermann dümpelt rum und hängt ab. Na mit solls Wurscht sein nach der HV gehts sowiso wie jedes Jahr im Steilflug Berg ab.Und ich bin Dabei !

der 17 - 20 Eurole Fraktion heute wenigsten Ruhe gibt.Da kann man richtig entspannen !

Du bist der Beste hast den Nagel wie immer auf den Kopf getroffen nur ein hast Du vergessen Du bis keinen Deut besser als ich. Allzeit gute Trades Turbo.

Super Erklärung! So wünsch ich mir das :-) Habs verstanden!

Wolltest du nicht schon längst in andere topaktien investiert sein. Du kennst doch so viel bessere investments.
Viel glück

was heisst denn bitteschön 17 bis 20 euro.
Nach dem posiriven newsflow und topzahlen atehen min. 25 euro.
und in 2 - 3 jahren, da bin ich ganz bei käpten,  bis 80 euro und mehr.
lh ist der outperformer schlechthin...da gehts noch ohne ende richtung norden.

> da sind wir nach der Sommerpause alle wieder auf Taubenjagt :)

.... und zwar "reizend" im doppelten Wortsinn.

Aber: Egal, wie oft Ihr euch gegenseitig reizt  -  das bringt den LH-Kurs leider trotzdem nicht weiter, weder runter oder rauf. Aber wenn's wirklich Spaß macht....

Zurück zu den Fakten (Zitat AktienCheck):

Die Leerverkäufer des Hedgefonds Senator Investment Group LP befinden sich erneut im Attacke-Modus und haben somit ihr Short-Engagement in den Aktien der Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, Nasdaq OTC-Symbol: DLAKF) angehoben.

Die Finanzprofis des New Yorker Hedgefonds Senator Investment Group LP haben am 02.05.2017 ihre Netto-Leerverkaufsposition von 0,58% auf 0,63% der Lufthansa-Aktien gesteigert.

Ich hoffe, dass C. Spohr morgen etwas mehr Optimismus (vor allem beim Ausblick) als bei der letzten HV verbreiten wird, um den HF's endlich mal den Wind aus den Segeln zu nehmen.

LG vom Kontraindikator

Der 4. Absatz enthält einen Link (der wird natürlich erst morgen um 10 Uhr freigeschaltet), unter dem u.a. die Rede von Carsten Spohr auf der HV in Hamburg live verfolgt werden kann. Ich selber habe ausgerechnet morgen um 9:30 Uhr einen Zahnarzttermin  -  aber nur Routine-Untersuchung. Ich hätte zu gerne zugehört.

investor-relations.lufthansagroup.com/de/...ammlung/2017.html

KLM meldet Verlust von 143 Millionen im 1 Quartal und was macht die Aktie steigt um 0,30 Cent nach oben Klasse ! Und was macht unsere LH-Schleicher Aktie trotz vielbeschworener Grüner Ampel-Exzessen den ganzen Tag rumdümpeln im Niemandsland.

Dat wird sich ab Morgen ändern > je nach dem !

Bin gespannt was unser Carsten morgen wieder zum Besten gibt ! Je nach dem sehe ich nach der Divi wie all die Jahre davor Einkaufspreis deutlich 2,00 bis 2,50 Eurole billiger als jetzt ! Das würde mich Freuen.