Global Fashion Group AG - Thread!

Geschäft von Boohoo hat einfach im Moment das Problem, das auf der Insel sehr viel verschlafen wurde (BREXIT) und dort die Hauptgeschäftstätigkeiten liegen (>50% Umsatz). Denke das ist nicht mit GFG vergleichbar.

Natürlich werden auch hier die Margen unter den höheren Transportkosten leiden (im Moment ATH)

von einer marginalen Belastung aus.

sind 80% der Tankstellen leer. Da läuft so einiges durcheinander, aber Brexit meeeeans Brexit.

Ich krame mal so langsam meine alten Hebelzertis hervor.. Werde richtig nostalgisch:)

So, die 9,60 € haben stand jetzt nicht gehalten, geht wohl zu den 8,60 €, was eigentlich auf Grund der Entwicklung schon günstig ist.
Mich würds freuen für einen Wiedereinstieg.

die könnten wir bei dem Verkaufsdruck morgen schon sehen

Quelle von einem User aus Wallstreet online…

Die Übernahme von Dafiti durch Renner würde einen riesigen Einzelhändler mit einem „Magneten“ für Marken und Online-Verkehr schaffen

www.infomoney.com.br/mercados/...ine-avalia-bradesco-bbi/amp/

vor weiterem Kursmassaker. Aber Dafiti ist für mich perspektivisch die Perle von GFG. Bin gespannt, wie der Markt reagiert, obwohl ich den Artikel nicht verstehe…

Wie kommst du auf 8,60€?

War Widerstand Oktober-Dezember und dann Support
Siehe Bild, ist aber L&S Chart

The ICONIC • 29. September 21

GFG'S THE ICONIC schließt sich mit AirRobe zusammen, um zirkuläre Mode zu einem Teil des Einkaufserlebnisses der Kunden in Australien und Neuseeland (ANZ) zu machen.
YDNEY: Australiens und Neuseelands führender Mode-, Sport- und Lifestyle-Einzelhändler, THE ICONIC ist stolz darauf, eine einzigartige Innovation vorzustellen, die es Kunden ermöglicht, ihre beliebten Modeartikel nahtlos weiterzuverkaufen, zu vermieten oder zu recyceln – die AirRobe Circular Wardrobe.

Gut fürs Image, aber wird das auch ein messbarer monetärer Erfolg?

Quelle: global--fashion--group-com.translate.goog/..._x_tr_pto=nui,sc

Death Cross auch noch? Schneiden des EMA50 und EMA200

Dann könnte es sogar Richtung 6,80 €/6,50€ gehen.

ist jetzt schon auf einem lächerlichen Niveau angekommen.
Einfach mal wieder tief durchatmen.  

Der jetzige Kurs ist ein Witz. Ich frage mich welche Gründe dafür sprechen, das schon seit Juli die Aktie einem Abwärtstrend unterliegt, während Goldman Sachs oder auch Berenberg die Aktie fortwährend auf Buy mit einem Kursziel von 16,50 € bzw. 17 € eingestuft hat. In Bezug auf diese Kursziele entfernt sich der Kurs von GFG immer mehr, obwohl die fundamentalen Daten eigentlich gut sind und GFG hinsichtlich anderer E-Commerce Unternehmen in diesem Bereich eigentlich günstig bewertet ist. Natürlich waren Gewinnmitnahmen oder eine Konsolidierung nach dem grandiosen Anstieg in 2020 zu erwarten, jedoch hätte ich nicht diese Kurse erwartet, die jetzt schon in Richtung 6.80/6.50 € gehen. Zum Nachkaufen ist mein Geld jetzt so ziemlich aufgebraucht.

Fällt auch. Die komplette E Commerce Branche wird verschmäht. Amazon konsolidiert auch.  

ich sehe hier
1) gestiegene frachtkosten die die marge belasten
2) steigende zinsen die den fcf und damit un-wert senkem
3) inflation in den zielländern, was die kaufkraft schmälert

wie schätzt ihr denn diese aspekte ein? gäbs die nicht würd ich auch nachlegen :)

Meines Erachtens wird auch der Zinsanstieg in den USA dazu führen, dass der Dollar weiter stark bleibt bzw. stärker wird. Das ist Gift für Emergency Märkte.

Wirklich krass, dass es praktisch keine Erholung gibt…

Gestern ( und heute) TeamViewer von niedrigem Niveau noch einmal 30 Prozent runter. Wenn GFG auch seine Prognose stutzt, sehen wir 6 Euro vorne.

Ich überlege, ganz auszusteigen. Das ist dann Kapitulation. Für Euch gehts dann up…

Ändert nix am GeschäftModell und dessen Erfolg. Sprich, die Preise im stationären Handel werden genau so steigen.
Zu 2) Zinsen steigen? Seh ich nicht.
Zu 3) Löhne werden steigen bei steigender Inflation.

meine Meinung:

ich sehe hier
1) gestiegene frachtkosten die die marge belasten

--> also bei den letzten Zahlen sah der Punkt für mich recht gut aus, GFG hat ja betont wie gut ihre Struktur mit den Logistikzentren ist, die Logistkkosten sind prozentual gleichgeblieben, Asos scheint hier mehr Probleme zu haben

2) steigende zinsen die den fcf und damit un-wert senkem

--> die Zinsen können nicht stark steigen, somit sehe ich hier kaum einen negativen Effekt

3) inflation in den zielländern, was die kaufkraft schmälert

-->  die Inflation in den Ländern wie Brasilien ist regelmässig sehr hoch, aktuelle Inflation dort ist ja fast schon normal
___

dennoch scheint der Kurs noch runter zu wollen, um 7 Euro würde ich mittel und langfristig gute Einstiegspunkte sehen, da wäre dann das KUV um die 1

ist absurd und wurde vor Wochen schon geführt.
Ich empfehle euch, mal N-TV und die Tageszeitungen wegzulassen.

Zu 1) Von welchen Frachtkosten reden wir? Reden wir vom Fulfillment Center zum Kunden oder sprechen wir vom Produktionsstandort zum Fulfillment Center? Und ist eines der Probleme ein spezifisches Problem des Geschäftsmodell von GFG oder ist dieses zu vernachlässigen?

- Fulfillment Center zum Kunden ist bis auf gestiegenen Spritpreise und Löhne moderat anzunehmen (Mittelwerte bitte betrachten)

- Produktionstätte zum Fulfilment Center: auch moderat einzuschätzen, da vieles was GFG vertreibt in den Länder produziert wird. Marken die über den GFG Marktplatz verkaufen haben das Problem doch viel mehr als GFG selbst.

- Ein Geschäftsmodell Risiko von GFG und spezifisch einzuordnen? Nein, alle Branchen haben damit zu tun und sehen gestiegene Kosten wohingegen aktuell die Frachtkosten bei den Containerschiffen aktuell sinken von 15.000 U$D auf nochmal ~ 9.000 U$D. Die Übertreibung ist schon vorbei aber noch höher als vor 2 Jahren.

2) Diese affige Diskussion wurde schon bei WW geführt. Die Zinsen steigen in einem solch moderaten Umfang aktuell, das das völlig zu vernachlässigen ist. Die Inflation wird durch Energiepreise getrieben und das wissen auch die Währungshüter. Nach 2008/2009 gab es diese Phase auch. Ein starker Anstieg würde zum abwürgen der Wirtschaft führen. Und der FCF stellt in diesem Umfeld kein Problem dar, es ist immer eine Frage der Investitionsmöglichkeiten bspw: ARP, M&A Aktivitäten u.Ä.

3) Inflationraten sind in den Ländern, in denen GFG unterwegs ist, absolut konstant. Und wieso spricht aktuell niemand positiv über den starken U$D zu Euro?

Vor einem Monat 1 U$D = 0,84€, jetzt schon 0,86€ …

Und Rubel to Euro, Australischer Dollar to Euro verbessert sich gerade deutlich. Auch Rupie to Euro usw.

Also ich sehe hier aktuell kein Risiko, eher ausgezeichnete Aussichten.

Es geht auch um den Gesamtmarkt, da kommt zu viel auf uns zu
hohe Energiekosten für den Winter, starke Inflation, ggf. höhere Zinsen in den USA (viel wurde auf Kredit gekauft), stockende Lieferketten, kaum/wenig Container für Fracht, Wachstum EU/Deutschland hinter den Erwartungen, Corona Maßnahmen eskalieren (siehe diverse Videos aus Australien) hier kann es weltweit wohl bald richtig krachen wenn sie mit dem Schmarrn so weiter machen.

Dann wird einfach überall Geld rausgezogen. Aktuell und für die nächsten 1-2 Quartale sind wohl nur tatsächliche underdogs interessant.

Aber nur meine Meinung, hat nix im speziellen mit der jeweiligen Aktie zu tun.
 

überall das Geld rausgezogen wird, wo geht das dann hin? ich sehe in den nächsten Jahren wenig Alternative zu Aktien, selbst wenn die Zinsen ein wenig steigen werden, aber selbst hierzu gibt es keine Korrelation zu der Entwicklung an Aktienmärkten

fallen. Es gibt genug die heute wieder deutlich höher stehen oder die Woche kaum gefallen sind, gerade US Werte. Hier haben halt viele noch hohe Gewinne und cashen nun aus, die Branche fällt übrigens seit Monaten.  

ob das wirklich alles und immer linear verläuft.

Aber egal, Fakt ist der Abwärtstrend und die fallenden Kurse.
Erstmal den Boden finden, dann kann man ja wieder getrost einsteigen.  

ECommercewerte zu einer einfachen Umsatzbewertung. Ob dies angemessen ist, wage ich stark zu bezweifeln. Schließelich reden wir hier von stark wachsenden Unternehmen mit einem langfristig zweistelligen Margenpotential. Bei GFG alleine schon bedingt durch die Plattform.