Der ursprüngliche Unterschied "MS/MX-Owner+Reservierer, Reservierer, Nicht-Reservierer"
scheint sich in Nord-Amerika ein paar Wochen aufzulösen...
1.) standard battery (ab frühestens November'18 bzw. spätestens Februar'19)
a.) single motor rear-wheeldrive = 35.000$ netto Minimum!
b.) dual motor wll-wheeldrive +5T$ = 40T$
2.) long range battery (ausgeliefert seit Oktober'17 USA, seit Mai'18 CANADA)
A.) normal power +9T$ = 44T$
a.) single motor rear-wheeldrive
b.) dual motor all-wheeldrive (ab Juli'18) +5T$ =49T$
B.) performance power (ab Juli'18)
incl. dual motor all-wheeldrive, wahlweise interior white, 20Zoll-Felgen, Premium = 78T$
optional:
Farbe statt schwarz +1T$, 19Zoll-Felgen +1,5T$, Premium +5T$, AP EAP +5T$ u. AP FSD +3T$;
Maximum 86.000$ netto
Luftfederung '19 +xT$
ohne Leasing-Möglichkeit.
scheint sich in Nord-Amerika ein paar Wochen aufzulösen...
1.) standard battery (ab frühestens November'18 bzw. spätestens Februar'19)
a.) single motor rear-wheeldrive = 35.000$ netto Minimum!
b.) dual motor wll-wheeldrive +5T$ = 40T$
2.) long range battery (ausgeliefert seit Oktober'17 USA, seit Mai'18 CANADA)
A.) normal power +9T$ = 44T$
a.) single motor rear-wheeldrive
b.) dual motor all-wheeldrive (ab Juli'18) +5T$ =49T$
B.) performance power (ab Juli'18)
incl. dual motor all-wheeldrive, wahlweise interior white, 20Zoll-Felgen, Premium = 78T$
optional:
Farbe statt schwarz +1T$, 19Zoll-Felgen +1,5T$, Premium +5T$, AP EAP +5T$ u. AP FSD +3T$;
Maximum 86.000$ netto
Luftfederung '19 +xT$
ohne Leasing-Möglichkeit.