Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Ich freue mich schon auf 2020, wenn dann ein Daimler SUV neben dem Tesla SUV steht und die Autotester einen Vergleichskampf machen. In der Preiklasse wird dann keine Rolle spielen, ob jemand 5,0 oder 6,5 Sec. von 0-100 braucht, sondern welches Auto gediegen und gut verarbeitet ist. Das ist ja der Grund, warum der Ami, der was auf sich hält, eben ein German Car fährt.

... asymmetrischer Spalte. Keine Sorge. Bisher verrecken aber doch eher Verbrenner wegen versiffter Zündkerzen oder weil Dieselbesitzer Benzin tanken.  ;-)

Falls euch das passieren sollte, sicherheitshalber mal nachlesen. ;-)

www.adac.de/infotestrat/...getankt/default.aspx?prevPageNFB=1

wenn man lang genug sucht findet man auch einen fonds oder BigPlayer
die genauso traden wie man selbst den Markt einschätzt----so bleibt man
dann gerne in seiner eigenen Blase und sucht sich Bestätigung für die
eigene Meinungn
in meinem Fall...Apollo Managment
verkauft Tesla
investiert in TEva
ganz mein Ansatz aktuell....
www.benzinga.com/general/hedge-funds/17/...ke-in-macys-and-te
aber es gibt genug Big Fond s  die anders agieren
..
entscheidet selbst..

... passt der Diesel-Rüssel rein - darunter natürlich auch ‚Deutsche Wertarbeit‘:

„... aktuelle Modelle von: Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Seat, Skoda, Subaru, Toyota und Volkswagen...“

Ja, deutsche Ingenieure wissen sehr genau, was bei einem 30.000€ Auto wichtig ist: 5€ beim Einfüllstutzen zu sparen.  ;-)

das absolute Sparauto ist der M3. Wenn der statt Batterie und EMotor einen Verbrenner drin hätte, wäre es eine 15.000$ Kiste.  

Hm ... eine Theorie zu den 20-30 rumstehenden Model 3, von denen heute soviele Bilder aufgetaucht sind. Würde zumindest erklären, warum über den Daumen gepeilt wesentlich weniger Fahrzeuge rumfahren, als die VINs es nahelegen. Kurz vor der Ansage zu den 240 gebauten Model 3 im Quartal 3 wurden ja VINs über 500 gesehen. Das wäre dann 50% Ausschuss in Q3? Ich gehe allerdings davon aus, das es mittlerweile langsam weniger wird. :-)

With my quick walk through complete, and security not harassing me just yet, I checked out the Model 3s once again to try and glean any further details. As I took some more photos of the Model 3s, I noticed a sheet of paper on one car’s dashboard.

Turns out, it was a Quality Assurance checklist, and it revealed that this particular Model 3 had failed for a “VC Front Module to Body Contact/Rattle” issue. A few others had similar sheets tucked away.

http://www.automobilemag.com/news/...-3-mystery/#.WgzCoBjOd1w.twitter

wurden bereits beim Model S nicht mehr in chronologischer Reihenfolge vergeben, damit man nicht mehr so leicht auf die Auslieferungszahlen schließen konnte.

mal sehn was der bewegt ... falls er denn echt ist :-)


www.instagram.com/p/Bbh-PIjg2KT/?taken-by=elonmusk

was der heute Tag (und der nächste morgen) bringt.
Eigentlich kann ich mir nicht vorstellen, dass es zu großen Kursbewegungen kommen wird. Aber wer weiß…  

auch ich hoffe, dass es runtergeht. Kann aber auch anders kommen. So ist das Leben.

ob die LKW Vorstellung noch jemanden hinterm Ofen vorlockt, denn mehr als eine substanzlose Luftnummer ist kaum zu erwarten. Das einzige, was derzeit wirklich interessiert, ist doch die Frage, ab wann Tesla in der Lage ist, dass Modell 3 in vernünftiger Qualität kostendeckend zu produzieren.
Sollte das bis Ende nächsten Jahres nicht funktionieren, dann wird es den LKW ganz sicher nie geben. Nebenan hat man die große Marsrakete ausgegraben. Allerdings ist der Beitrag schon über ein Jahr alt. Mittlerweile redet von diesem Größenwahn kein Mensch mehr. Selbst die Falcon Heavy wird ständig nach hinten verschoben. Geplant waren für dieses Jahr mal 5 Starts, erfolgt ist bisher keiner. Von den 37 angekündigten Starts sind derzeit 16 erfolgt und maximal 3 bis 4 werden noch folgen. Da die Falkon Heavy aber aus drei Erststufen der Falcon 9 besteht, wurden und werden nicht mal 50 % des Planes realisiert. Sollte es bei so kleinen Mengen bleiben, rechnen sich wiederverwendbare Raketen ganz sicher nie.
Das gleiche Problem kann man auch bei den anderen Projekten von Musk beobachten.
Rote Zahlen wohin man schaut und jeden Tag neue Ideen die allerdings auch alle etwas gemeinsam haben. Sie sind alle nicht von ihm !!!

Ach Fränki1 ...

Du kannst dich doch nicht einfach erdreisten, die Zahlen, die Herr Musk vor einer Weile in den Raum gehofft hat, mit dem zu vergleichen, was tatsächlich erreicht wurde! Kannst du dich bitte einfach mal normal verhalten? Also das Gesagte vergessen und dich auf die neuen Zahlen und Produkte konzentrieren? Wo kommen wir denn da hin, wenn das jeder macht? Bitte sprich mir einfach nach:

"Truck, Tesla, Truck, Truck, Musk, Tesla, Profit, Truck, Bald, Profit, Truck-Disruption, Tesla, Marsmusk."

eForce aus der Schweiz hat den elektrischen 40-Tonner bereits:

www.dvz.de/rubriken/logistik/single-view/...ce-in-betrieb.html

www.manager-magazin.de/unternehmen/...onkurrenz-a-1178152.html

"Wer hat 's erfunden? Die Schweizer!" ;)

Aber Dein Beitrag enthielt ebenfalls wenig Neues. Du hast Deine alten Kamellen zum x-ten Mal brav vorgetragen - mit der selben Mischung aus Verbitterung und Pseudo-Kritik.

Was Du ‚Größenwahn‘ nennst, sehen andere als Vision an. Das Gute daran: Du musst sie nicht mögen.

Fakt ist aber: ohne Kennedys Vision von einem Flug zum Mond wäre man da nie gelandet. Und eigentlich sprach jegliche Wahrscheinlichkwit dagegen, wenn man sich anschaut, mit welch geringer Rechenkraft das vollbracht wurde.

Warum also nicht größere Ziele anstreben?

Aber was erzähle ich. Du bist anscheinend jemand, der nur zwei Dimension erkennen kann, und deswegen wirst Du wohl nie erkennen, wie schön die reale dreidimensionale Welt tatsächlich ist. Das Traurige daran: Du bemühst Dich nicht einmal.

Mit dieser Einstellung hätte man den amerikanischen Kontinent nie entdeckt, wäre nie um die Erde gesegelt (warum denn, wo doch das Gute so nah ist), und, ja, man würde wohl noch heute Hexen verbrennen, weil Wissenschaft schädlich ist.

... wohl anderes sagen? ;-)

Aus Deinem Link: „Chanos leitet die Investorenfirma Kynikos Associates und ist seit 1980 als Leerkäufer tätig – er setzt also auf fallende Kurse.“

Jemand, der seit 37 Jahren Short ist, der kann vermutlich an nix Anderes mehr denken. ;-)

... Semi-Truck von Tesla bereits kennst. Durftest Du exklusiv vorab spicken, oder woher weißt Du so genau, wo Tesla hin will?

Beneidenswert. Ich wüsste ja ebenfalls zu gerne, was der Semi-Truck kann. Erzähl doch mal, was Du noch so gesehen hast? Wir gleichen dann morgen ab. ;-)

deswegen ist es ja ein riesiger, nicht hoch genug zu bewertender Glücksfall, dass wir dich haben, der seit seinem 48 igsten Lebensjahr aus optimal neutraler Perspektive für uns die Welt dreidimensional erkennen kann!!! LOL
Übrigens, wenn es für die amerikanische Mondmission einen Visionär gab, dann war es Wernher von Braun. Kennedy war "nur" von dieser Idee eingenommen und hatte den entsprechenden Einfluss.
Übrigen war von Braun im Gegensatz zu Musk auch selbst ein begnadeter Ingenieur und Techniker.
Allerdings hat auch er für seine Visionen gelebt, ohne immer zu schauen, mit wem er sich dabei einlässt. Kannst ja mal nach Peenemünde fahren und was für deinen dreidimensionalen Erkenntnisstand tun !
Ich finde es übrigens absolut peinlich, welche Arroganz du hier regelmäßig an den Tag legst.
Es ist übrigens völlig müssig, ständig zu versuchen, andere kleiner zu machen, an der eigenen "Größe" kannst du damit nichts ändern.

... den der Semi-Truck von vorne (mit etwas Fantasie) an einen unten herum schmalere Version eines Droiden-Transporters von Star Wars erinnert?

Wenn das beim Vorstellungs-Event keine unangenehme Überraschung gibt, wenn da einhundert Droiden das Gefährt verlassen. ;-)

So viel Zeug kann da rauskommen: starwars.wikia.com/wiki/File:MTT_ep1ig.png

„Roger, roger.“

vignette4.wikia.nocookie.net/starwars/...500?cb=20120206202352

nie auf dem Mond, aber für Deinen geistigen Horizont reicht so eine erfundene Geschichte natürlich!
wer glaubt, dass Tesla irgendwann profitabel ist, der glaubt auch die Mond Story!

.... das ist Elon. Ihm musst Du danken.

Der einzige Geselle, der andere kleinzumachen versucht, bist Du. Denn Du schriebst doch, wenn ich mich richtig erinnere, folgenden Satz:

„Nebenan hat man die große Marsrakete ausgegraben. Allerdings ist der Beitrag schon über ein Jahr alt. Mittlerweile redet von diesem Größenwahn kein Mensch mehr. Selbst die Falcon Heavy wird ständig nach hinten verschoben.“

Einfach mal reflektieren, was Du so schreibst, bevor Du bei anderen „Arroganz“ zu erkennen vermeinst.

Ansonsten: Ich bin mit der Geschichte von Wernher von Braun vertraut, und hätte er nur einen Funken Verstand darauf verschwendet, mit wem er sich einlässt, hätte er keine „Vernichtungswaffe 1 und 2“ für das NS Regime entwickelt, die London in Schrecken versetzt haben. Dass das ein Unrechtsstaat war, muss er gemerkt haben.

Wäre er während des kalten Krieges nicht so nützlich gewesen, hätte er wohl ins Gefängnis gehört. So, wie viele NS-treue Gehilfen.

Aber ansonsten: ja, er war ein Visionär und hatte einen wichtigen Anteil daran, dass es zur Apollo Mission kam.

Elons Rolle ist meiner Meinung nach aber dennoch eher die von Kennedy, er fordert und zeigt Wege auf, in welche Richtung die Realisierung erfolgen könnte.

Dass solche Controller-lastigen Menschen wie Du sich daran stoßen ist normal. Ändert aber nix daran, dass wir Menschen in einer Controller-dominierte Welt noch in Höhlen hausieren würden.

... brauchst Du mehr Beweise? ;-)

Dass Du diese einfache Realität nicht glaubst, das passt aber prima zu Dir. Erklärt auch, warum Du so Tesla-kritisch bist, obwohl (!) doch Tesla bereits mit dem Model S und X gezeigt hat, was die Realität ist, und obwohl doch mittlwerweile alle Wettbewerber hinterherhecheln.

Ja, stimmt: Tesla existiert ebenfalls nicht. Ist ein Hollywood Produkt. ;-)

Ach Otternase ... du immer wieder mit deiner Schwarz-Weiß-Denke. Das Spektrum zwischen 'niemals etwas Neues wagen' und 'planlos überhöhte Ziele in die Welt plärren, scheitern, neue Ziele ausrufen' ist doch nun wirklich ziemlich groß. Manch einem wäre halt lieber, Herr Musk würde sich nicht so weit am einen Ende des Spektrums aufhalten. Wäre ja schön, seine Pläne wären auch mal im Zeit- und Kostenrahmen umsetzbar oder nicht?

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Größenwahn steht für:

• eine kognitive Verzerrung durch Überbewertung eigenen Könnens und eigener Kompetenzen, siehe Selbstüberschätzung, Hybris
  
• eine Wahnvorstellung, bei der sich die betroffene Person für eine wichtige Persönlichkeit hält, siehe Megalomanie
• das Streben, Mitmenschen durch übersteigerte Leistungen zu übertreffen, siehe Gigantomanie 
  

https://de.wikipedia.org/wiki/Gr%C3%B6%C3%9Fenwahn

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Elon Reeve Musk - Tesla, Inc.: But now it's pretty obvious what we need to do. It's just a matter of work to get there, working seven days a week to do it. And I have personally (20:39) zone 2 module line at 2:00 AM on a Sunday morning helping diagnose robot calibration issues. So I'm doing everything I can.

https://seekingalpha.com/article/...nings-call-transcript?part=single

Hm ... offensichtlich ist Herr Musk der Meinung, er wäre hilfreich, wenn er Sonntag 2.00 Uhr morgens hilft Roboter zu kalibrieren. Mir war gar nicht klar, das er mittlerweile Automatisierungstechnik oder sowas studiert hat damit er den Experten von Grohmann helfen kann.

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Was deinen anderen Post angeht:

On: Jemand, der seit 37 Jahren Short ist, der kann vermutlich an nix Anderes mehr denken. ;-)  

Frage dich einfach mal, warum Chanos bei tausenden von Firmen nicht Short gegangen ist und nur bei einigen wenigen anderen. Bei manchen sogar mit ziemlich großen Positionen. Wie du ja schon erwähnt hast, hat er 37 Jahre Erfahrung, was die Auswahl solcher Firmen angeht und scheint bisher ganz gut über die Runden zu kommen, bei dem was er da so macht. Aber das solche Leute von ihrer Erfahrung sehr geprägt werden, stimmt schon auch irgendwie. Ich kannte mal jemand, der durch einen Glücksgriff ein bisschen Geld mit Apple-Aktien gemacht hatte und seitdem, fast zwanghaft, alles mögliche mit Telefonen vergleichen musste ...

eine weitere Diskussion wäre substanzlos!

Morgen haben wir wieder Futter für weitere Diskussionen.
wünsche noch einen schönen Tag!