Autos aus Japan, Sekt aus Spanien, Mode aus Italien: Wie Hersteller unter den Währungsturbulenzen leiden oder davon profitieren.
Wir fangen wieder an, Licht zu sehen , freut sich Akio Toyoda, der Chef des landesweit größten Autobauers Toyota. Die Yen-Abwertung bedeutet, dass aus Japan exportierte Waren zum Beispiel Autos von Toyota sich im Ausland preiswerter verkaufen können und so leichter Marktanteile gewinnen. Zugleich erhöhen sich die Einnahmen aus dem Ausland, etwa aus Europa, beim Umtausch in den Yen.
Bei Toyota wächst der Betriebsgewinn mit jedem Yen, um den der Dollar (Dollarkurs) steigt, um 35 Milliarden Yen (280 Millionen Euro). Da zahlt es sich aus, dass in den vergangenen vier Monaten der Dollar um 16 Yen gestiegen ist. Nicht zuletzt wegen des Währungs-Turbos konnte Toyota die aktuelle Gewinnprognose um zehn Prozent auf sieben Milliarden Euro anheben.
Auch die Autozulieferer in Japan profitieren von ihrer schwachen Währung. Bosch-Rivale Denso hob den Gewinnausblick um ein Siebtel auf ein Fünfjahreshoch an. Canon (Canon Aktie), der weltgrößte Kamerahersteller mit einem Umsatzanteil von 80 Prozent im Ausland, verspricht sich vom schwachen Yen ebenfalls einen Gewinnschub. Der Reinertrag soll 2013 um ein Siebtel auf 2,1 Milliarden Euro wachsen.
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