Für kurze Strecken und relativ leichte Fahrzeuge sind Batterien eine gute Lösung zum CO2-freien Antrieb. Doch je schwerer die Transportmittel werden, desto unpraktischer wird ein Akku, denn er besitzt ein hohes Eigengewicht. Sie allein können also nicht die Lösung für alle Verkehrsmittel sein. Ähnlich sieht es auch Bill Gates, der kürzlich seine Ansicht dazu in einem Artikel kundtat. Grüner Wasserstoff kann dagegen viele schwere Transportmittel antreiben, ohne das Gewicht zu stark zu erhöhen. Zudem können so längere Strecken zurückgelegt werden, ohne nachtanken zu müssen.
Daimler präsentiert Wasserstoff-Lkw
Daimler (WKN: 710000) stellt sein Autosegment zunehmend auf Akkuantriebe um und arbeitet an Lkws mit Brennstoffzellenantrieb.
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