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in diesem falle gebe ich dir recht , hätte genausogit heidelberger cement kaufen können.
Aber nein ich ärgere mich eher kein geld zu haben um mich bei der 36 - 38 auf die lauer zu legen.
Was mich stört ist, daß sich kurzfristig ( wohl ) eine abwärtsbewegung eingestellt hat. von 42 auf 38,50 innerhalb
von 5 tagen ... also etwa - 9% !!! Damit hat sie sogar die IFX ( fast ) geschlagen.
WAS MICH AN DEM KURS STÖRT IST NICHT DER ABFALL, SONDERN DAS SIE NICHT WIDER NACH OBEN DREHT.
Das tut nämlich sogar die IFX und da wird gezockt ...
Gruß Michael
hinzu kommt aber für dai , daß sich immer mehr das gewich auf china verschiebt.
Es wird wohl bald auch eine größere produktion in dem land geben. Das sollte
den euro eigentlich egalisieren. Für die USA gibt es ja auch eine FAB in den USA , um dort die autos
in den dollarraum zu vertreiben.
Gruß Michael
sehe DAI auf Sicht auch deutlich besser als BMW...und heute, trotz des schwachen Marktes, die 40 getestet - geht doch!
Ja getestet. BMW testet aber besser. Ist BMW wirklich soviel besser als DAI, wie der Kurs?
Wie werden wohl die Zahlen für das 3 Quartal sein ?
Habe hier für und für weiter Quartalszahlen Spekulationen ein Thread eröffnet, vielleicht hat ja jemand Interesse an diesem Thema.
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Ach ja, der Link http://forum.finanzen.net/forum/...zahlen&pnr=8484876#pst_8484876 :-)
Nicht nur die Aktie sondern eindeutig der Konzern fährt Daimler davon. Während sich Daimler noch zu sehr in der Vergangenheit aufhält hat BMW die Zukunft gestaltet. Bessere Pruduktpolitik, besseres Marketing, klare Perspektiven und vor allem viel bessere Medienpräsenz. Damit steigert man das Ansehen und den Kurs. Und was macht Daimler? Bärtchen drehen, beschwichtigen, hoffen und abwarten. Der Börsenkurs sollte eigentlich ein Fingerzeig für das Management sein.
auch nicht folgen...bin da eher bei DWS. Denke DAI ist sehr gut aufgestellt. Kosten runter, tolle Modelle...nur die Motoren schein bei BMW besser - aber die Optik bei BMW - nicht mein Fall!
lässt sich streiten und da sind daimler einfach zu chinesisch geworden :-) Andernfalls da ist auch die zukunft.
Alle Fahrzeuge nach 1990 sind für mich ein graus. Sie mögen gut sein, aber vermitteln keine wertigkeit.
http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W124
ABer egal mir soll es recht sein, wenn es der aktie hilft :-)
Gruß Michael
ab 2011 übernimt er Mercedes Car-Group und 2012 CEO-DAI Also ich finde es gut!
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