Volkswagen Vorzüge

von VW ist sicherlich ein Ärgernis; besteht aber nur für eine absehbare Zeit. Bis dann hin haben wir eine Dividendenrendite über 5% und als Bonbon eine Sonderdividende. Und in absehbaren Zeit (höchstens einige Jahre) kratzt VW wieder an 250 Euro. Die Zeit scheint sich zu wiederholen.....

Sonderdividende?

ja, im Zuge des Börsengangs der Porsche AG winkt den VW-Aktionären eine üppige Sonderdividende. Ich denke mal, VW VZ kann man ohne Angst nachkaufen.

Dividende sind bei 140 Euro Kurs ca. 3,5%.  Das ist doch gerade mal eine Tagesschwankung.  Für mich kein Argument aktuell da reinzugehen.  

Wie viel Euro Dividende bringt denn der Porsche IPO? ca.?

500 Millionen Aktien im Umlauf, 23 Milliarden Ausschüttung, das wären ca. 46€ pro Aktie?
Wie wird das gerechnet?

Geht man für Porsche von einem Wert von 90 Milliarden Euro aus, ergäbe sich für Volkswagen ein Erlös von etwa 23 Milliarden Euro – elf Milliarden durch die Platzierung von Vorzugsaktien und zwölf Milliarden aus dem Verkauf von Stammaktien gegen Aufpreis an die Porsche SE. Den Familien Porsche und Piëch würden aus der Sonderdividende dann rechnerisch rund 3,6 Milliarden Euro zufließen. Das wäre knapp ein Drittel der Summe, die sie für die Beteiligung an der Porsche AG aufbringen müssten.

50 Euro Dividende pro Aktie - Hausnummer - das ist mal ein Wort

DA N K E

23 Milliarden Ausschüttung ??? Ich hatte gelesen man möchte 10 Mrd. ausschütten ?

Das war eine Frage. Ich habe das so gelesen und kann das auch nicht nachvollziehen.

Meint ihr es kommt nochmal dazu?
Hab nochmal Geld gebunkert zum nachkaufen, aber wenn dann erst unter 100.
Ansonsten wird was anderes ins Depot gelegt.

Werk für das Elektromodell Trinity in Wolfsburg auf den Weg gebracht.
www.volkswagenag.com/de/news/2022/03/...ew_Trinity_plant.html

ich spekuliere zumindest darauf das es noch einmal 2-stellig wird. Wenn die Bänder stehen, dann steht den Zulieferen das Wasser langsam bis zum Hals. Was passiert wenn da einer strauchelt das konnte man ja sehr gut sehen als Prevent damals nicht mehr beliefert hat. Nach 2 Jahren Corona wird dann aber sicherlich nicht nur einer straucheln ( die Rechnungen müssen auch bezahlt werden wenn es keinen Umsatz gibt ).

Auch wenn unsere Haltung zu diesem Angriffskrieg richtig ist wird sie uns Europäer und unseren Unternehmen noch eine Menge kosten.  

Ich denke wir schaffen noch die Null -Linie heute ... aber dann ?

VW , BASF , Covestro  ...alle brechen weg  und meine Realität sieht so aus  , dass alle großen Firmen bis auf wenige Ausnahmen Gewinnwarnungen aussprechen müssen und werden .

Lieferketten extrem gestört  , Nebenkosten extrem hoch  und Ausfall des Konsumenten Russland .
Dazu müssen die Notenbanker auch mal langsam die Zinsmanipulation beenden .

Was denken die Menschen denn ?  Scholz und Co rufen bei Putin an und es ist Frieden -alles wie vorher ?
Putin wird die Ukraine ohne wenn und aber vereinnahmen und die wirtschaftlichen Bedingungen bleiben über Jahre angespannt .
Putin zieht den Krieg durch bis zum Ende . Es klingt hart  - aber nur eine totale Kapitulation wird Leben retten .

Deutsche Lieferketten sind komplett gestört . Deutsche Unternehmen in Russland werden einfach verstaatlicht . Das Geld muss auch über Jahre abgeschrieben werden .

Die VW ist und bleibt aber in meiner Wahrnehmung das stärkste und beste Autounternehmen über Jahre und wird sich auch davon erholen .

Meine Strategie : 1/3 bei 125  - 1/3 bei 110 und der Rest kleiner 100.
Wir werden sehen , was passiert .

das war ja nen kurzes Mittagshoch, danach gleich wieder gedreht.
Bin ja kein Fachmann, aber die Autobauer wissen doch seit 2014 das die Ukraine ein Konflikgebiet ist, da muss es doch einen Plan B geben für ausfallende Bauteile.
Wer weiß wo der Dax steht wenn die Großoffensive gegen Kiew losgeht und die Russen alles in Schutt und Asche legen, weil sie ja nix anderes können.

Dein ausgesprochen ist Zenato ist meiner Meinung nach lengstein gepriesen. Tret dich nicht die ganze Welt um die Ukraine der größte Markt ist China. Ich bin mal gespannt drauf wenn sich die Sache einigermaßen beruhigt Party an die Börse kommt und VW die neuen Werke und Modelle produziert wie dann der Kurs nach oben schießt. Da ist dasselbe dann nur andersherum Punkt total überzogen jetzt dieser Kurs.

spart aber auch aktuell,an den Lohnkosten (dank Kurzarbeit),hat weniger Energiekosten durch Ausfälle bzw.Homeoffice.Ja und nicht zu vergessen die Co2 Strafzahlungen im EU Raum für die Verbrennermodelle.

Wer kann mich hier bitte mal auf den aktuellen Stand bringen?
Es soll ja wohl neben der Dividende eine Sonderdividende geben, wenn Porsche an die Börse gebracht wird.

Auch für VZ Aktien? Oder nur auf Stämme?

Wie ist hier der Stand?

Danke  

doch mal die IG Metall in Wolfsburg, da wird dir geholfen.

Naja der Abverkauf der letzten Wochen ist aber nunmal im Moment diesem Konflikt und dessen Folgen geschuldet, auch wenn du Recht hast das sich nicht alles um die Ukraine dreht.
Ich hatte mich als es mit Corona losging schon gut mit vw vz eingedeckt, wäre halt schön wenn es nochmal zweistellig würd ;)
Ansonsten kann man mit VW echt nix falsch machen
Gruß

wer weiss hier nun Details?

Ich habe das gelesen:
Geht man für Porsche von einem Wert von 90 Milliarden Euro aus, ergäbe sich für Volkswagen ein Erlös von etwa 23 Milliarden Euro – elf Milliarden durch die Platzierung von Vorzugsaktien und zwölf Milliarden aus dem Verkauf von Stammaktien gegen Aufpreis an die Porsche SE. Den Familien Porsche und Piëch würden aus der Sonderdividende dann rechnerisch rund 3,6 Milliarden Euro zufließen. Das wäre knapp ein Drittel der Summe, die sie für die Beteiligung an der Porsche AG aufbringen müssten.

Das würde bedeuten??
500 Millionen Aktien im Umlauf, 23 Milliarden Ausschüttung, das wären ca. 46€ pro Aktie?
Wie wird das gerechnet?

Lt. Ntv hat Russland vor, Werke ausländischer Unternehmen mit mehr als 25% Anteil zu verstaatlichen.
VW unterhält doch in kaluga ein Werk?
Wäre dieses betroffen?
Wohl weniger, da es ein 100: eigenes VW Werk ist?

ich hatte das so gelesen das die ausländischen Unternehmen eine 3 Tagesfrist zur Wiederaufnahme ihrer Geschäfte haben, andernfalls springt der russische Staat für 3 Monate als Insolvenzverwalter ein.
Da VW mit 100% mehr als 25% Anteil hat wären ihre Unternehmungen definitiv betroffen. Renault ist aber noch schlechter dran.  

weiß hier nun jemand Details zur Höhe?

Volkswagen (VW) Konzern: Auslieferungen Februar -16,7 % auf 542.900 Fahrzeuge; Marke VW -19,7 % auf 280.900 Pkw; Auslieferungen Januar bis Februar -15,9 % auf 1,24 Mio Fahrzeuge; Auslieferungen China Februar -14,4 % auf 193.800 Fahrzeuge.

Quelle:news.guidants.com

puh sehr schlechte Volumina:

www.volkswagenag.com/presence/...220310_Deliveries_Tables.pdf

wie ich bereits schrieb, die Sache beobachten - Liefer+Logistikkrise und Inflation der Rohstoffe und Energie helfen nicht.

Ggf. kann man nach Mai/Juni wieder eine Position eröffnen - nachdem dort ein wenig Licht gekommen ist ud ggf. etwas den "DiviRun" mitnehmen

ist mittlerweile die VW und ungeachtet wie der Markt gerade steht oder kurzfristig sich verhält, sollte man sich doch fragen, wo VW in 5-10 Jahren seht, wenn man sich neu aufstellen will. Ich denke, VW wird die Transformation meistern, auch wenn kurzfristig das hoplrig sein kann wegen politischen Risiken, sollte gerade durch die Synergiemöglichkeiten genug Potential bestehen, die Köpfe in Innovationen zu stecken.