Volkswagen Vorzüge

Aus dem Fokus, sondern eine geschaltete Anzeige.
Muss das nicht kenntlich gemacht werden, wenn man Werbung per Link postet?

Sieht für mich aber noch wie ein Korrektur aus, geschuldet der jüngsten positiven Kursentwicklung.

www.volkswagenag.com/presence/...210610_Deliveries_Tables.pdf

Audi sehr stark dabei, 10Mio Fahrzeuge sollten sicherlich erreicht werden.

Was mir nicht gefällt ist China, VW verliert hier das ganze Jahr 21 Marktanteile an Toyota, changan und Honda. Die neuen Fabriken sollten im Juni anlaufen. Hoffentlich geht's dann besser. Oder der Chipmangel ggf. Ein Grund in China? Sollte dann aber alle Hersteller  betreffen. Wurde auch von Vielen für Q2 angedroht.

Im Intranet betonte VW außerdem, wie stark seine Batteriefahrzeuge derzeit gefragt seien. Das E-Auto ID.3 sei mittlerweile 100.000 Mal bestellt worden. Allein in Deutschland hätten bis Ende Mai insgesamt mehr als 55.000 Kunden die Modelle ID.3 und ID.4 geordert. In Schweden sei der Elektro-SUV ID.4 im Mai zum wiederholten Mal das meistverkaufte E-Auto gewesen.


www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...01-0000-000177879110

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...erika-betroffen-10232539

"Den Rückgang bei den verkauften Stückzahlen konnten viele Hersteller durch höhere Preise kompensieren – die Verkaufspreise pro Neufahrzeug sind zuletzt im Schnitt um 7 Prozent oder 2000 Dollar gestiegen."

www.manager-magazin.de/unternehmen/...-4056-a38e-c36e98e3b5c6

wenn das stimmen sollte... mit Durchschnitt von 10Mio Fahrzeugen x 1.000€ = 10Mrd ZUSÄTZLICH.

"nach Angaben von Andreas Krüger, der bei VW die Baureihe „e-Mobility“ (interner Code: G 4) leitet, zählen etwa Reichweiten von bis zu 700 Kilometern mit einer „Stromfüllung“ sowie eine Ladeperformance jenseits von 250 Kilowatt zu den Zielen.

Zudem arbeitet VW an bidirektionalem Laden und möchte perspektivisch Beschleunigungswerte seiner Spitzen-Stromer von 5,5 Sekunden beim Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 den Kunden bieten können.

Lars Santel, Leiter Volkswagen Deutschland, kündigte den „Start des Online-Verkaufs mit Fokus auf die ID.-Familie ab Sommer 2021“ an. Die VW-Stromer ID.3. und ID.4 basieren auf dem MEB, die Typen ID.5 und ID.6 werden bald folgen."

www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...KAF?ocid=entnewsntp

Konsortium mit Porsche und ab an die Börse:

www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...L6t?ocid=entnewsntp

Aufgrund dem Chipmangel

www.news38.de/wolfsburg/VW/...Golf-Halbleiter-Chipmangel.html

die Wiederverkaufswerte.
www.spiegel.de/auto/...a-1ce2ec82-293a-4d80-bd82-0ecce6396f14

von den Monatsabsatzzahlen von VW sieht es trotz Chipkrise nach über 10Mio Fahrzeugen aus.
Wird stand Jetzt nen Top GJ.

Das Oberste Gericht von Ohio entschied am Dienstag, dass der Bundesstaat Sanktionen wegen systematischer Abgasmanipulation gegen den Autobauer verfolgen kann, die über die bereits auf US-Bundesebene vereinbarten Strafen hinausgehen.

https://www.ariva.de/news/...-dieselgate-schlappe-in-ohio-vor-9633275

Den Amis traue ich alles zu so lange es nicht gegen die eigenen Unternehmen geht.
Wäre schon ein beträchtliche Summe...

mit den Entschädigungszahlungen. Die USA sollte lieber die Ureinwohner entschädigen, die sie vertrieben und enteignet haben oder die Nachfahren der Menschen die lange Zeit versklavt waren. Mann Mann Mann.

Ich dachte, VW hätte geklärt, dass es keine weiteren Strafzahlungen in den USA geben werde.
Jetzt will der Bundesstaat Ohio zusätzlich unbegrenzt Geld von VW als Entschädigung.
Sieht nicht gut aus. Die neue Klima-Regierung im Herbst mag ohnehin keine deutsche Autoindustrie.

Solange man bei VW schütteln kann und weiterhin Geld rausfällt, wird man es weiter versuchen, die USA brauchen dringend Geld. Das fast jeder betrogen hat, scheint wohl nicht zu interessieren, von der Regierung braucht man auch keine Schützenhilfe erwarten, die schießen mit.  

www.manager-magazin.de/unternehmen/...-4538-aad3-f98c1b874ee1

Auch Audi sehr gute Verkäufe und zuletzt hat Porsche geliefert

www.finanztreff.de/news/...um-die-haelfte-mehr-autos/25219191

Glaube wird ein tolles 2tes Quartal und ein sehr guter Halbjahresbericht. Ohne die ganzen Anwaltskosten/Zahlungen... dachte echt das Thema wäre langsam aber sicher durch...
Könnten sogar wieder 10Mio Fahrzeuge werden und bei der Nachfrage OHNE Rabattschlachten.

Nur am fallen diese Aktie.

korrekt - ggf. geben Halbjahreszahlen und die Vorstellung der Konzernstrategie am 13.07 neue Impulse:
www.volkswagenag.com/de/group/strategy.html

hätte sonst die höchste Strafe zahlen müssen und ist als Kronzeuge fein raus.

Die wird man nicht mehr auf Manipulationssektpartys einladen.

Ist das noch vertretbar?
www.braunschweiger-zeitung.de/wirtschaft/...9nwFmJiqjHKS6gdvw

Steht das in Relation zum Aktienkurs?
Das muss hier ein jeder Fragen der gleichzeitig auf Unternehmen wie beispielsweise Tesla zeigt.
Meine Meinung

Die Schulden kommen im wesentlichen durch die VW Bank und das Leasinggeschäft...
www.businessinsider.de/wirtschaft/...er-kein-grund-zur-sorge/

Ich schrieb ja schon, dass die Preissteigerungen im Gebrauchtwagenmarkt riesige positive Volumina ausmacht. Beziffern kann ich es nicht - aber z.B. ne Mio Leasingfahrzeuge für nen tausender mehr ist auch ne MRD:)

www.vwfs.de/

das Portfolio ist deutlich größer als erwartet.
Direktbank Angebote - also als klassischer Bankkunde und halt Angebote, das Auto betreffend

Endlich tut sich mal was Richtung Norden!
Wurde ja auch Zeit nach den Rückschlägen der letzten Tage.

Unter den Erwartungen zu 25 Mrd op/ VSt auf das Gesamtjahr.

Aber wer so unterbewertet ist wie VW macht sogar mit Zahlen unter Erwartungen ein deutliches Plus.

Wäre sie nicht wegen der US Gerichts Entscheidungen runter. Wäre sie wohl auch nicht +5% rauf .

Wer am Boden liegt, kann nicht fallen.


Boden bleiben die 200.
Aufrechter Gang die 280
Wenn der High Court die Urteile bestätigt, wird ein Grab ausgehoben, wo die VW wieder die 80 erreichen könnte. Denn wer am Boden liegt kann auch noch in ein Loch rollen.

Meine Meinung