Volkswagen Vorzüge

mit denen der e-Golf derzeit verkauft wird?
Sowas, wie bei Tesla?
www.golem.de/news/...gat-mit-baumarktleisten-2009-150786.html

Wann macht, schafft das unsere unterbewertete VW?  

Betrifft zwar nicht die Vorzugs- sondern die Stammaktien: Vorgeschlagen wird EY Hannover zur Prüfung des Abschlusses. Bin im Hinblick auf die Rolle von EY bei Wirecard gespannt wie hier abgestimmt wird.

Wenn man annimmt Volkswagen bekommt auch geniale und in Großserie gefertigte Elektroautos mit hipster Funktionen wie warme Semmeln verkauft, dann wäre das ein erster squeeze out Kurs. In meinen Augen jedenfalls. KGV derzeit bei unter 7.

Alle, die ziemlich genau vor einem Monat eingestiegen sind, haben es wohl richtig gemacht, oder?
Für eine Umschichtung zu VW wäre mein Einstiegsbereich auch so unter 140/142, eher um 136€.
Kommt der Kurs noch mal dahin, warten oder starten? Kinderkrankheiten ID3 und Preise, Ausstattung ID4 stehen noch aus.
Derzeit steht VW noch im Wettbewerb um die Restrenditen meiner, gut gelaufenen Portfoliopositionen, von denen ich es ggf. abziehen würde.
Was meint Ihr? Aber bitte keine is-super-und-so-Antworten, das weiß ich selber, sonst würde ich mich ja nicht für VW interessieren. Seht Ihr noch Baustellen oder Pullbacks?
Wer will evtl. später rein und warum?
Vielen Dank

Und dann steigt es. 6% Divi lockt zusätzlich zum Monatsende.  

KGV unter 7

DJ BLICKPUNKT/VW verglichen mit Tesla viel zu billig


Von Herbert Rude

VW zeigen auch am Dienstagmittag Relative Stärke. Mit einem Minus von 0,8 Prozent fallen sie deutlich weniger stark als der DAX, der 1,3 Prozent verliert. Am Montag hatte der Kurs von VW 4,7 Prozent gewonnen.

Verursacht wurde die Rally der VW-Aktien laut Marktteilnehmern von Aussagen des VW-Betriebsratsschef Bernd Osterloh. Der sieht gute Chancen, dass VW spätestens 2023 Tesla bei der Produktion von Elektro-Autos einholt oder gar überholt.

"Die Marktkapitalisierung von Tesla liegt bei 400 Milliarden Dollar und ist höher als die aller anderen Autobauer zusammen, wenn man Toyota rausnimmt", so ein Händler. Bei VW seien die Vorzüge knapp 31 Milliarden Euro wert und die Stämme etwa 44 Milliarden Euro. Das ergebe einen Gesamtwert von etwa 75 Milliarden Euro oder 88 Milliarden Dollar.

"Sollte VW Tesla bei Elektro-Autos überholen, müssten die Vorzüge auf 600 Euro steigen", meint ein Marktteilnehmer. "Es sei denn, der Kurs von Tesla fällt", ergänzt er.

242 Euro

an der börse wird zukunft gehandelt und gehts bei vw abwärts

Ich pass auf das sie nicht auf Null fällt :)  

mal sehen ob wir bald wieder unter 100 sind dann werde ich mir mal ein neues boot gönnen :-)))

Blödsinn ! VW ist aktuell eine absolute Kaufchance ! Wenn die Kinderkrankheiten mit dem ID abgelegt sind, dann sollte bzw. muss hier ganz neu bewertet werden ( siehe Tesla ) Die Software wird VW auch in den Griff bekommen , wobei ich autonomes fahren aktuell noch als absolut nebensächlich halte. Alles andere bekommt man eher früher als später gelöst. Hauptsache man fängt schon an mit ausliefern, weil die Kunden heiß auf den ID sind.

VW kann Stückzahlen, was Tesla absolut nicht kann. Dazu werden die ID Modelle deutlich günstiger sein. VW hat hier die Chance auf den breiten Elektromarkt zu kommen und wird davon profitieren, wie kein zweites deutsches Automobilunternehmen.

Nächstes Jahr um diese Zeit sollte locker eine 200 - 300 Euro auf dem Kurszettel stehen.

müll was sie verkaufen wollen, wer 50000€ für diese fehlkonstruktionen  ausgibt den kann man auch nicht mehr helfen, vw wird wohl bald wieder weit unter 100€ notieren und ich bin gut aufgestellt, wer noch short produkte sucht wird wohl bald keine mehr finden , zur information ich sehe das lager in zwickau und da sieht es übel aus, keiner möchte mehr  

Halde produziert mal sehen wie lange noch denn alle Lagerflächen sind so gut wie voll, für 50000€ erwarte ich schon das alles funktioniert und wenn das schlechte Wetter los geht möchte wohl keiner mit so nen Schinken unterwegs sein wollen außer man bekommt noch ein Notstromaggregat mit 15kw dazu

Meine Kursziele für die VW Vz. Aktie.  

ID Buzz wird der Hammer!  

Das sind dann die Dividenden in den kommenden 3 Jahren. Top.  

und Winterkorn.

www.daserste.de/information/...ft-boerse/plusminus/index.html

Dudenhöfer sagt den Dieseltod voraus. Wenn es dazu kommt dann Danke an die Betrüger von VW und Audi. Was den Diesel retten sollte ist eine Reinigung des Kraftstoffs (siehe vox automobil vom letzten Sonntag) und ein Biodiesel, der den Namen verdient (ohne Palmöl):

www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...dere-idee-20206894.html

Eigentlich sollte die ganze Autoindustrie ein Interesse an der Rettung des Diesels haben und auch die Politik. Doch sie verpennen es mal wieder.Vielleicht sind die Franzosen mal wieder die ersten, wie beim Partikelfilter und beim SCR-Kat und auch beim Elektroauto.

Diesel 2.Null mit Dynacert?
Jedenfalls solange noch keine ausreichende Ladeinfrastruktur vorhanden ist.
Was meint Ihr?

bevor die zockerbanken ihre bestände verkaufen denn die wollen mit ihren analysen nur die privatkunden noch mal abzocken  

autonomen Fahren. Id-3 an bei manchen Funktionen noch Nachholbedarf, bei anderen schon aufgeholt oder besser als Tesla, zumindest bei dieser Testfahrt.

https://www.youtube.com/watch?v=XCeLfKFxisg&t=913s

ariva.de/news/...timme-sueddeutsche-zeitung-zu-verbot-8763314
Das sollte eigentlich die Autobauer der Verbrenner generell zum Nachdenken bringen. Speziell ID3 kann teils nicht ausgeliefert werden weil nicht genügend Akkus zur Verfügung stehen. Tesla produziert diese Blöcke lieber selbst.
Meine Meinung