Niedriger kann ich mir aufgrund der Zahlen nicht vorstellen, da müsste noch viel passieren. Ich schätze weiterhin einen Verlauf zwischen 140-150. Höher erst bei positiven Meldungen oder neuen Prognosen.
Das dauerhafte Schlechtreden von VW bzw der Automobilindustrie durch Mediencliquen hat scheinbar keine grossen Auswirkungen gehabt, daher bin ich optimistisch.
Kenne auch niemanden, der sein Kaufverhalten ändern würde, mal abgesehen von Öko Langzeitstudenten und anderen weltfremden Strassenbahn-Jahreskartennutzern, die ihren Wohnumkreis nie mehr als 2 km verlassen und die sowieso keine Zielgruppe sind.
Andere gefürchtete Langzeitgefahren wie Carsharing, unprofessionelle Taxidienste (trotzdem teuer) usw, werden sich als Zusatzangebote entpuppen, wird aber nicht dazu führen, dass langfristig weniger Automobile verkauft werden - denn mal ehrlich, wer will schon in einem veredreckten, oder viel zu teurem (pflegeaufwand) ge-share-tem Auto sitzen oder es nicht ständg verfügbar haben... An sonstige Eintagsfliegen, die 4 Räder und Elektromotoren verbauen, glaube ich auch nicht. Diesel Thema halte ich für genügend kalkuliert und abgesichert. Meine Schlussfolgerung (natürlich ohen Garantie): Kann nur gut werden.