Velocys Aktie mit viel Potential !

Wenn hier irgendeiner "idiotisch labert", und zwar schon seit Jahren, dann bist du das doch wohl!!!

...sagt...! LOL

www.velocys.com/2021/11/01/...f-new-vice-president-catalysis/

besser Raus hier der laden wackelt und rutscht weiter ab

Bildet euch alle eure eigene Meinung und blendet Kommentare wie dem über mir von coco aus. Das sind Aussagen ohne Fundament. Nutzt das Forum um News die velocys betreffen zu teilen, Fragen zu stellen oder zu diskutieren. Alles andere ist sinnlos...

...Deine Aussagen sind genau so geistreich, wie fundiert. Die Kursentwicklung sagt genau das Gegenteil von dem, was Du behauptest. Irgend welche unsinnigen Behauptungen in den Raum werfen, ohne sie zu begründen, kann jeder. Darin bist Du auch richtig gut! Was Du von Dir gibst ist nur Kokolores...

Bedeutungen:
[1] umgangssprachlich: etwas Unsinniges, Törichtes (Geschwätz)

de.wiktionary.org/wiki/Kokolores

www.duden.de/rechtschreibung/Kokolores

Klar gibt es ein gewisses Risiko dennoch gibt es viele Gründe zu halten.

1. Klimapolitik steht bei vielen Ländern ganz oben auf der Liste
2. Velocys steht mit der Erfahrung und den Patenten sehr gut da.
3. Meiner Meinung nach wird der Tag kommen wo enormer Bedarf an solchen Anlagen herrschen wird und es gibt relativ wenige Firmen die in der Richtung aktiv sind oder sie sind noch am testen und probieren.

Ich sehe hier mehr Chancen als Risiken aber das ist nur meine Meinung.  

www.gov.uk/government/speeches/cop26-finance-day-speech

...Shell, der ehemalige Partner von Velocys, hat sich genau aus diesem Grund vor ca. 6 Monaten, aus der Partnerschaft zurückgezogen, weil sie das Potential erkannt haben und nun eine Raffinerie im großen Stiel, in Holland bauen.  Damit werden sie ihr eigenes SAF-Süppchen kochen. Trotzdem räume ich Velocys große Chancen ein. Dass ihr System unter kommerziellen Vorgaben funktioniert, haben sie mit Red Rock USA bereits unter Beweis gestellt. Allerdings wird hierbei nicht Müll als "Rohstoff" verwendet, sondern Holzabfälle...

www.redrockbio.com/

www.dailymail.co.uk/news/article-10172969/...el-set-year.html

...sich zwischen 70 und 80 Cent. Und dann gibt es User, die versuchen Euch zu beeinflussen, damit Ihr Eure Shares verscherbelt... Da fragt man sich welcher Grund dahinter steckt? Ist das Unvermögen, Ahnungslosigkeit, oder Geltungsbedürfnis dahinter, oder ist das bewusstes Bashen, um den Kurs zu manipulieren?

#4829 "...besser Raus hier der laden wackelt und rutscht weiter ab..."

10th Nov 2021 7:01 am RNS SAF OFFTAKE WITH IAG

10th Nov 2021 7:00 am RNS SAF OFFTAKE WITH SOUTHWEST AIRLINES

with IAG:

www.investegate.co.uk/velocys-plc--vls-/...2111100700059167R/

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with SOUTHWEST AIRLINES:

www.investegate.co.uk/velocys-plc--vls-/...2111100701009169R/

bei solchen News fliegt hier der Deckel raus.

aber die Realität hier sieht leider trübe aus

Naja... ich weiß nicht... LSE gerade +40 %... ist der Deckel angehoben oder schon weg :)

Freut mich auf jeden Fall sehr!!! :)

+300-500% als minimum

Ja OK... 300-500% nehme ich natürlich auch gerne... Ob die Amis das Ding überhaupt auf dem Schirm haben? Die MK ist so gering...

Kannst Du oder jemand hier die Auswirkung dieser Deals abschätzen? Die beiden Verträge laufen ja erst 2026 an, wenn ich das richtig rauslese. Man hat dann bis dahin eben den Vorteil der Entwicklungspartnerschaft, oder? Aber in Zahlen lässt sich das hier ja erst ab 2026 ausdrücken. Oder öffnen diese Deals weitere Türen?

Öffnen auf jeden Fall weitere Türen und bringen die Firma auch auf den Investorschirm

Für mich war das gerade nochmal ein gutes Kaufsignal, habe nochmal eine Posi ins Körbchen gelegt.  

sind aus den News  deutlich erkennbar. Steht fast alles da, für mich zumindest.
GLTA

Die beiden Verträgen werden das Werk in den USA (Mississippi) komplett auslasten. Der Southwest-Deal zu 2/3 und der IAG-Deal zu 1/3.

Über die Laufzeit der Deals werden mehrere Milliarden an Umsätzen erwartet und zusätzlich noch handelbare CO2-Lizenten generiert, die gehandelt werden können.

Die beiden Deals laufen ab 2026, vorerst über 10, bzw. 15 Jahre.

Was ich mich jetzt frage ist, was passiert nun bis 2026? Das sind immerhin noch ein paar Jahre. Können dann aufgrund er voraussichtlichen Auslastung in Mississippi weitere Werke geplant werden? Wie sieht es aus mit den Finanzen bis dahin? Zum 30 Juni 2021 hatte man noch 11,6 Mio Pfund Cash-Reserven. Operating loss in 1. HJ 2021 waren 2,0Mio Pfund. Hauptsächlich begründet durch die Entwicklungskosten für das Werk in Mississippi. Diese Kosten werden wohl sinken und durch den wieder aufkommenden Flugverkehr in Europa hoffentlich die Einnahmen steigen. Wenn ich die Zahlen so sehe, denke ich, das es bis 2026 eng werden könnte. Daher vorhin meine Frage nach den Auswirkungen bis dahin. :) Vielleicht hat da jemand eine fundierte Meinung.

Hoffen wir, dass der Kurs sich auf dem neuen Level festigt. Wäre fein.

Ist noch ein langer Weg

abgeschlossen hat, dann ist das Cash Problem bis 2026 nicht so sehr das Problem. Entweder machen sie wieder eine Kapitalerhöhung oder aber sie holen sich einen Investor ins Haus, beides ist nicht auszuschließen. Wenn alle Stricke reisen, würde das Unternehmen an einen Wettbewerber veräußert werden.

Nun scheint es ja doch noch was zu werden.
Glückwunsch an Alle die drinnen geblieben sind.