Twintec - Aktienumsätze explodieren

Die sagen mir dann nach einem Jahr, dass die Luft nicht ganz Scheiße sondern nur Scheiße ist. Toll. Dann noch ne extra Busspur für einen Elektrobus, indem durchschnittlich 7 Fahrgäste sitzen. Das bringt bestimmt was.

les halt mal durch, ich denke die wollen halt einen statistischen, halbwegs brauchbaren Mittelwert. Die Aussage: Wie belastet sind die Bürgerinnen und Bürger in der City.

Statistische Auswertung mit 5 Messstellen ist halt schwierig und einer Messstelle wird zuviel Wichtigkeit zugemessen (Neckartor). Mit ca 15 Messstellen mehr geht der Mittelwert unter die 50 mg/m^3 und der Spuk ist beendet.

das ist ein Angstbiss

und ich bin der Konsul von Ghana.
Ich kann euch mit Sicherheit sagen, dass keine HWN in Ghana geplant ist.

Rechts Anwältin was die wohl sagt das der Herr grossAktionär die ganze Kohle verzockt ?

Hat einer 15000 stk verkauft..So sieht vertrauen aus...

"
Hat einer 15000 stk verkauft..So sieht vertrauen aus... "

und wer hat die Gekauft ?          Ohne Kauf kein Verkauf !

lustig hier .....

Na wenn das so ist warum ist der Kurs dann im keller ?

Spitzenwerte streichen , das kenne ich z.b.  Skispringen  aber dort werden die Höchste und niedrigste Werte gestrichen !

Bin mal auf dem Richter gespannt was der dazu meint .

Gerichtsverhandlung :

Richter :   Ich sehe hier nicht mehr die Referenzmessstelle  Hohenheimer Straße , warum steht dieser Wert nicht mehr zur Verfügung .

Politiker :   Oh die haben wir einfach gestrichen weil der  Wert zu hoch war .

HAHA  ich sehe jetzt schon den Richter vor Zorn platzen , wie verzweifelt muss man sein um solche Maßnahmen überhaupt einer Überlegung zu schenken .

" sodass der hohe Wert der bisherigen Referenzmessstelle gestrichen werden kann"
" Mit der Massenmessung soll das gerichtlich verhängte und von der Regierung für 2020 angekündigte Euro-5-Dieselverbot "
www.stuttgarter-zeitung.de/...f96-4acc-8357-6c6432c4b5bb.html


Wieso 2020 ?   Der Deutschen Umwelthilfe dauerte dieser Prozess zu lang, sie klagte und gewann. Stuttgart muss ab August das Fahrverbot für Euro-5-Diesel in den Luftreineplan aufnehmen.
www.toyota.de/news/ratgeber/euro-5-diesel.json

das sind die vielen Nebelkerzen aber wenn die sich lichten wird das schon wieder hoch gehen ...

Wir haben noch nicht Juli !  

Elf Jahre lang CSU Bundesverkehrsminister !

Die Zahl 11 steht   ja bei der Fastnacht fürs närrische Treiben .....

hörten...... solls ja auch geben...... die sind nun bei 1,47 ziemlich die dummen, oder?
warum soll es nun im juli wieder steigen? hat da jemand ne glaskugel?

NO2 zum Jahresende auch ?

Allerdings sind die nun vereinbarten Auflagen laxer als jene für Autos, auf die sich die EU-Staaten und das EU-Parlament bereits im vergangenen Dezember verständigt hatten. Bis 2030 muss der Kohlendioxid-Ausstoß von Neuwagen nämlich um 37,5 Prozent im Vergleich zu 2021 gesunken sein.

www.br.de/nachrichten/deutschland-welt/...en-fuer-lkw,RIVpdqJ

www.spiegel.de/wissenschaft/technik/...-syndrom-a-1253397.html

ich bin der Meinung der Kurs wird hier eher auf 2€ steigen als fallen; da wir noch immer die Dieselkrise haben und diese in den nächsten Monaten mit den Fahrverboten zunehmen wird.
Baumot wird sein Zuschlag erhalten , ist nur frage wann ? aber dann lieber schon im Kurs dabei sein als hinterher rennen und fluchen warum habe ich nur nicht gekauft !!

Wichtig ist, dass Daimler selbst keine Hardware-Nachrüstungen entwickelt.


www.daimler.com/innovation/diesel/diesel-nachruestungen.html

... zu der Aussage unten eine Quelle angeben, dachte das sei allen anwesenden bekannt.

"Mir macht einfach Angst das die Baumots schon im letzten GB sinngemäß geschrieben haben das "der Fortbestand der Bude gefährdet ist wenn es nicht zu einer Großflächigen PKW Nachrüstung kommt"

Ohne diese Beurteilung einzuschränken, weisen wir
auf die Ausführungen der gesetzlichen Vertreter im
Konzernlagebericht hin. Dort ist im Abschnitt 4.2.
„Chancen- und Risikobericht“ unter „Finanzwirtschaftliche
Risiken“ ausgeführt, dass die Baumot Group AG
und ihre Tochtergesellschaften in ihrem Fortbestand
wegen drohender Illiquidität gefährdet sind, wenn es
dem Vorstand nicht gelingt, die geplanten positiven
Cashflows zu generieren und dann keine geeigneten
Finanzierungsformen zur Verfügung stehen.

Quelle: Baumot Group BG 2017 (18 steht ja noch aus, kann nur den nehmen) , Seite 82

Und weiter
BNOx System – Chance für das Nachrüst-Geschäft
Aufgrund laufender Überschreitungen der Stickoxid
Grenzwerte in zahlreichen europäischen und deutschen
Städten drohen vielerorts Fahrverbote für Diesel-
Pkw. In diesem Zusammenhang hat der europäische
Umweltkomissar fünf europäische Länder,
darunter Deutschland, verklagt. Er fordert von den
Ländern, eine Verschärfung der Luftreinhaltepläne zur
Reduktion der Stickoxidemissionen.
In Deutschland werden in den kommenden Jahren
mindestens 19 Großstädte die Stickoxidgrenzwerte
nicht einhalten können. In diesen Städten drohen sowohl
Benzin- als auch Dieselbetriebenen Pkw großflächige
Fahrverbote. Davon wären rund 2 Millionen Diesel-
Pkw der Euronorm 4 und 5 betroffen.

Quelle: Baumot Group BG 2017 (18 steht ja noch aus, kann nur den nehmen) , Seite 57

Man sieht das die gesamte Zukunft auf Nachüstung von Fahrzeugen besteht die
a) Euro 4 nicht nachrüstbar sind mittels SCR, da Partikelemission zu hoch
b) immer weniger potentielle Verbotszonen bestehen
c) immer weniger PKWs mit den entsprechenden Normen unterwegs sind, Stickwort Umtauschprämie

Jetzt müsste alles soweit sauber sein,

Klaus

klar machen die das nicht selber.. hab ich ja auch nie gesagt. Die SCR Systeme werden Projektiert mit Lieferanten und von denen geliefert wie fast alles am PKW.

meist
Bosch : Einspritzsystem
Johnson Matthey: Kat und Beschichtung
Eberspächer: Canning (das Einpacker der Keramik in den Abgastrakt)
ECU: Basis Bosch, die Funktion wird in der Motor ECU abgebildet
Entwickler macht dann Bertrant mittels Daimler Lastenheft.

Testing, Abnahme und Integration macht dann wieder Daimler, quite simple-
Das ist mein Tagesgeschäft , also bist bei mir genau Richtig :-)

Grüße Klaus  

woher weist du das baumot einen zuschlag erhält,, hast du dir  deren finanzen mal angeschaut  ?

www.merkur.de/politik/...ndesgerichtshof-bgh-zr-11761397.html

Update vom 19. Februar, 10.30 Uhr: Das erste Verfahren von Dieselhaltern gegen Volkswagen wegen des Dieselskandals ist auf dem Weg zum Bundesgerichtshof (BGH). Wie Volkswagen und der klagende Rechtsdienstleister Myright am Dienstag mitteilten, wies das Oberlandesgericht (OLG) Braunschweig die Klage auf Schadenersatz ab. Damit kann Myright nun die Revision vor dem BGH beantragen.

Volkswagen begrüßte das Urteil. "Danach haben Käufer von Dieselfahrzeugen mit Umschaltlogik keine Ansprüche gegen die Volkswagen AG", erklärte das Unternehmen. Das Oberlandesgericht habe das Urteil der Vorinstanz damit bestätigt.

www.abendblatt.de/hamburg/...ten-in-Altona-droht-das-Aus.html


amburg – Dieselfahrverboten in Altona droht das Aus
18.02.19

Laut neuem Bundesgesetz sind sie bei geringer Grenzwertüberschreitung nicht verhältnismäßig. Die Regel soll von Frühjahr an gelten.

Hamburg.  Als bundesweit erste Stadt verhängte Hamburg im Mai 2018 Fahrverbote für ältere Diesel auf Abschnitten der Max-Brauer-Allee und der Stresemannstraße. Nun aber könnten die wegen Überschreitung der EU-Grenzwerte für Stickstoffdioxid (NO2) eingerichteten Durchfahrtsbeschränkungen bald wieder aufgehoben werden.

www.tagesspiegel.de/berlin/...nfach-in-luft-auf/24005778.html