Vaioz, fuzzi, erst einmal vielen Dank für Eure Antworten und dass Ihr Euch die Zeit dazu genommen habt! Zu den einzelnen Punkten:
- fuzzi, Du kritisierst dass jemand 3 Euro Kursrückgang für möglich hält, haust aber gleichzeitig 8 Euro Kursanstieg „ratzfatz“ raus; das war meine Kernkritik. Und eine richtige Begründung warum Corona einen Einfluss von genau NULL auf das Unternehmen TUI haben soll, habe ich auch noch nicht von dir gelesen.
- Vaioz, ich war genau Deiner Meinung was eine Boeing Kompensation betrifft, bin aber skeptischer geworden. Die anderen Kompensationen waren bei einem Boeing Kurs von >300 USD und vor allem VOR Corona. M.E. kämpft Boeing auch ums Überleben und Corona hat den Bedarf an Flugzeugen in den Boden gerammt. Lufthansa will über 60 Maschinen stilllegen, Germanwings soll geschlossen werden, Condor Zukunft ist fraglich, weltweit werden Flugzeuge ausgemustert. Ich weiß daher nicht, ob dieses Argument „man wird sonst einen guten Kunden verlieren“ noch gültig ist, weil man den Kunden vllt sowieso schon verloren hat.
- Thema Vergesslichkeit: der Punkt geht an Dich, Vaioz. Ja, ich glaube auch, dass die Leute in der Zukunft weiterhin in den Urlaub fahren werden.
- Aber ich persönlich sehe eine Ausnahme und das sind Kreuzfahrten aus den folgenden Gründen: i) als ich das letzte mal eine gemacht habe, waren da fast 80% Risikogruppen ii) Kreuzfahrten suggerieren ein größeres Ausmaß an Hilflosigkeit: gefangen auf engstem Raum auf einem Schiff, Häfen verbieten das Einlaufen, riesige Buffets, wenig medizinische Versorgung dafür sehr teuer, etc. Ich werde auf absehbare Zeit keine mehr machen.
- Dividende & Kredit: mir ging es nicht nur um die Erlaubnis, eine Dividende zu zahlen (=> öffentliche Unterstützung), sondern auch um die (bilanzielle) Möglichkeit. TUIs Bilanz war vorher schon „stretched“ und wenn jetzt in der Krise eine Mrd Euro (Beispiel) Liquidität verbrannt wird, entspricht das doch ca. der Dividende der nächsten fünf Jahre, oder?
- Einfluss auf GuV beinhaltet u.a. die Zinskosten, aber ich glaube dass auch in Sachen Personal viel aufgebaut werden muss. Auf der Diamond Princess haben sich die Leute angesteckt weil 1.000 Leute pro Tag den gleichen Löffel mit der BBQ Soße angefasst haben. Zukünftig muss/könnte da einer stehen und die BBQ Soße austeilen. Das gleiche mit anderen Hygiene-Vorgaben, möglichen Corona-Tests, Temperatur-Messungen beim Onboarden, etc.
- Benny, perfekte Zusammenfassung, sehe ich sehr ähnlich!