Thomas Cook (A0MR3W) - Rebound nach Kurssturz?

Mitarbeiter der am Bodensee wohnt und über Friedrichshafen immer fliegt.

Buchungshotline: +49 (0) 75 41 / 95 48 34


Lieber Herr Xxxxxxxx,

mit der britischen Thomas Cook Group plc hat einer der größten Reiseveranstalter weltweit Insolvenz anmelden müssen. Davon können auch die deutschen Veranstalter – Thomas Cook und Neckermann Reisen, Bucher Reisen, Öger Tours, air marin und die Fluggesellschaft Condor – betroffen sein.

Was bedeutet das nun für Sie?
Wenn Sie eine Reise über uns bei einem der oben genannten Veranstalter gebucht haben, erhalten Sie automatisch per SMS vom Veranstalter weitere Informationen. Zusätzlich werden wir Sie in den kommenden Tagen anrufen und mit Ihnen das weitere Vorgehen besprechen. Sobald uns konkrete Informationen zu Ihrer Reise vorliegen, werden wir Sie hierzu kontaktieren.

Wichtig sind für Sie folgende Informationen:
* Bislang sind die deutschen Veranstalter noch nicht von der Insolvenz betroffen
* Die Aldiana-Clubs sind generell nicht betroffen
* Abreisen für die kommenden Tage werden geprüft
* Die Fluggesellschaft Condor soll weiterhin fliegen
*Sollte es zu einer Insolvenz der deutschen Veranstalter kommen: Geleistete Anzahlungen und Zahlungen der Kunden sind bis zu einem Gesamtlimit von 110 Mio. € in Deutschland durch den Reisepreissicherungsverein abgedeckt.
*Stornierungen durch den Kunden erfolgen grundsätzlich nur nach den AGB und Stornobedingungen des jeweiligen Reiseveranstalters, es sei denn, es gibt hierzu anderslautende schriftliche Informationen des Veranstalters.

Wie hier schon jemand geschrieben hat muß es jetzt schnell gehen, das der Betrieb wieder weiter läuft !
Ich denke das meint TC mit ausloten der weiteren Optionen.
Auch die Bank Barclays in England ist doch nicht auf den Kopf gefallen, wenn sie zur aktuellen Lage so eine Analysten-Einschätzung geben.
Und der Kern meines Posts sind die einzelnen Absätze mit dem * die einen hier viel zu denken geben.
Denn ein Unternehmen was die Liquidation beantragt, was für mich total überzogen ist, die hat doch Fertig und das wars. Da schreibt man doch nicht von * Abreisen für die kommenden Tage werden geprüft oder * Die Fluggesellschaft Condor soll weiterhin fliegen etc. etc. denn alle gehören zum Mutterkonzern und der verbrennt sicherlich keinen einzigen Cent mehr, wenn er liquidiert werden soll.
Wie andere schon geschrieben haben und auch vielleicht Barclays auch schon mehr weiss, hält man solche Geschäfte die zig Millionen kosten nur dann aufrecht wenn der ganze Laden weiterlaufen soll und weiterlaufen tut nur ein Laden wenn er anscheinend tragfähig sein kann mit der entsprechenden Rekapitalisierung, die ja wie bekannt schon Fix war.
Also was soll der urplötzlich geforderte weitere Finanzbedarf bzw. die geforderten Sicherheiten direkt vor der Ziellinie wo alle Parteien noch am Freitag sagten das sie zum 1 Oktober den Abschluss anstreben !? Oder war das alles so geplant, das man damit sich über die Insolvenz von zu viel Personal trennen will, man über Monate die Gehälter bezahlt bekommt und den Staat somit indirekt ohne Gegenleistung um mehrere hundert Millionen Euro melken kann, das es kostet jetzt Weltweit fast 600.000 Urlauber zurück zu holen !????
Rechne mal. 600.000 Urlauber und im Schnitt kostet jeder Flug im Schnitt 500 Pfund !?