Tesla Motor Inc. - Flop oder Top?

Mit der langen Pinoccionase vorbei u. verspricht 1000 km mehr Laufzeit mit einer 30 Sekundenladung...

Und die Fans werden es glauben...

Wie geht's eigentlich den Wirecard Fans???

Alle noch in stationärer Behandlung oder schon vom Pleite Schock genesen?  

heftig....

Als ersten Halt vor dem endgültigen Einsturz des Luftschloss es rechne ich naechste Woche mit Kursen von unter 250 Euro...

Wenn der Duracelhase am Batterieday seine Märchen auftischt.... Ha Ha...  

Geh zum Arzt und lass dich behandeln, du hast echt einen an der Klatsche!

Ha Ha...

Wuensch dir einen Schoenen Tag!

Egal, ob Tesla steigt oder ins Bodenlose faellt...  

electrek.co/2020/09/15/...pp-downloads-delivery-beat-analyst/

Zitat: "[...]Delaney suggests that the data could point to Tesla beating the third-quarter delivery estimates of 145,000 vehicles.

In Q3 2019, Tesla delivered 97,000 cars.

Therefore, a 20% increase wouldn’t necessarily mean over 145,000 deliveries, but Tesla’s deliveries are disproportionately high at the end of the quarter and a 20% increase could make a big difference.

The rest of the market is also not as optimistic with estimates averaging 121,000 vehicles on Wall Street.[...]"

Interessanter Ansatz, die Absatzzahlen aus den App-Downloads zu folgern. Mal sehen was am Ende rauskommt, 100.000, 120.000 oder gar wirklich 145.000? Aber selbst mit 145.000 Fahrzeugen in Q3 wären in Q4 weitere 175.000 Fahrzeuge nötig um das Ziel von 500.000 Fahrzeugen in 2020 zu erreichen. Das wäre sportlich bis fast unmöglich, denn dann müsste Shanghai mit 4.000 und Fremont mit 10.000 Stück pro Woche produzieren um derartige Absatzzahlen überhaupt zu ermöglichen.

( Quelle: ir.tesla.com )

Rollt grad ueber den Ricker... So traurig, fuer die Mitarbeiter..

Und da glaubt ihr noch, dass eure geliebte Tesla da irgendwie ohne Insolvenz rauskommt??
Da hat wohl jemand in Mathe u. Buchhaltung nicht aufgepasst..

6..... Setzen...

Den Weihnachtsmann u. Dass das Christkind die Geschenke bringt.... Gelle... :-)  

Etc..

www.mercedes-fans.de/magazin/news/...-600-km-reichweite.16313

Soviel zu toten Pferden...

Irre dieser Stern.

Harald

Komischer Stern, der von einem kalifornischen Startup namens Hyperion Motors entwickelt wird.

Eine Frage ist, ob diese 1.600km Reichweite(sollten sie tatsächlich erreicht werden) in 2022 noch ein Alleinstellungsmerkmal sind oder ob irgendein Extrem-Modell der Akku-Fraktion bis dahin schon ähnliche Werte verspricht. Lucid hat für Mitte 2021 ja nun schon über 800km angekündigt. Eine weitere Frage ist, ob 1.600km Reichweite überhaupt so sinnvoll sind. Die 400km, die Tesla heute schon real erreicht, sind durchaus für die Langstrecke geeignet, da es ein entsprechendes (Schnell-)Ladenetz in vielen Regionen flächendeckend gibt.

( Quelle: electrek.co/2020/09/09/...sedan-production-design-full-specs/ )

Lies alles über Tesla und Elon Musk? Hab einiges gelesen. Und bei mir wirkt diese Hirnwäsche irgendwie nicht.

Er sei genial.. und das reicht ein Unternehmen zu kaufen, welches kaum Gewinne macht, hilflos überteuert erscheint und nur mit Zukunfts-Fantastereien aufwarten kann?
Zudem sind die Produkte hässlich, qualitativ schlecht und zu teuer.

Würde Elon doch so viele Autos wie Aktien verkaufen. Genial ist er wirklich. Er konnte sich diesen politisch inszenierten aber unrealen Markt zu nutze machen und viele Menschen überzeugen, Aktien zu kaufen.
Er wurde reich durch überteuerte Aktien und nicht durch Margen auf seinen Produkten. Und wie gesagt, dieser Markt wurde künstlich durch massivste politische Eingriffe in die Marktwirtschaft geschaffen.
Wie viel "Glück" er doch hatte, rechtzeitig ein Produkt zu haben, zu einem Zeitpunkt wo wirklich Niemand ein solches Produkt hätte haben wollen und just in dem Moment dieser ideologisch aufgeblasene Markt unter viel zu hohen volkswirtschaftlichen Kosten  künstlich geschaffen wurde.

Da spielt es auch keine Rolle, dass die Produkte schlecht sind und nicht mal ansatzweise die Versprechungen erreichen können. Und wenn ein Höhle der Löwen Darsteller auch noch zum Aktienkauf rät, sollte man den faulen Geruch deutlich vernehmen können.

Das bitter Erwachen wird kommen. Dann ist der geniale Elon mit euren vielen Milliarden über alle Berge. Vorher hat er aber nochmal so viel mit Short Kontrakten verdient. Künstlich geschaffene Märkte passen so wunderbar in diese heutige gesetzlose Diktatorenzeit. Neues Beispiel Curevac.

Tesla ist der Ritt auf der Rasierklinge. Es wird der Tag kommen, wo der Kurs sehr schnell und unvermittelt ins Bodenlose fallen wird! Die Firma ist, wenn überhaupt, nur einen Bruchteil der Börsenkapitalisierung wert. Seid gewarnt!    

..erinnert mich sehr an die Monrail Folge der Simpsons.

die Kursziele angesehener Banken. Entweder gehören deren Analysten zu den ebenfalls verblendeten Verehrern des EMobil-Gurus oder sie haben ihren Wirtschaftsabschluss im Lotto gewonnen oder - und das ist wohl am wahrscheinlichsten - sie sind fett investiert. Vielleicht mussten sie zu hohen Preisen covern und stehen jetzt ziemlich dumm da mit ihren "wertvollen" Aktienpaketen, die sie zum EK nicht mehr loswerden. Da würde ich natürlich ebenfalls Alles versuchen, z. B. utopische Kursziele von 500$ ausrufen oder mich an die Medien wenden, damit sie noch mehr Unsinn verbreiten, um noch mehr Leichtgläubige da hinein zu locken. Mit denen habe ich nun wirklich kein Mitleid.

up.picr.de/39533785vq.jpeg


NORWEGEN: Der September ist fast vorbei, und ein erstaunlicher Sieg steht vor der Tür… ID.3 hat M3 in seinem einzigen wichtigen Monat im Quartal ausgelöscht.

2X Buchwert wäre die magische Zahl?"

Die einzigen Unternehmen, die es verdienen, mit einem großen Vielfachen von BV zu handeln, sind Unternehmen mit überdurchschnittlichem ROE.

In den letzten 18 Jahren war Teslas ROE fast immer ... nun ja, negativ.

2X Buchwert ist großzügig!

1.) Ford handelt mit einem Buchwert von <1X.

2.) GM und Toyota handeln zum 1X Buchwert.

Tesla handelt zum 40-fachen Buchwert.

Vierzig Mal Buchwert !!!

Also ... ich denke du hast recht ... es ist besser keine Autofirma zu sein. * *

* Shhh ... Erzähl es niemandem, aber es ist eine Autofirma.

Amazon gegen Tesla

Amazon hatte einen First-Mover-Vorteil, weil es von Netzwerkeffekten profitierte, und nutzte diesen Vorteil, indem es den organischen Free Cashflow verwendete, um seinen Burggraben zu erweitern und zu vertiefen.

Jetzt hat es ein virtuelles Monopol und ist enorm profitabel.

Tesla ist ein margenarmes, zyklisches Fertigungsunternehmen, das INVESTOREN KAPITAL in einem fehlgeschlagenen Versuch, einen dauerhaften Wettbewerbsvorteil aufzubauen, stark falsch zugeordnet hat.

Nach 18 Jahren war es nie mehr rentabel und sieht sich zu jedem Preis einem verschärften Wettbewerb durch gut kapitalisierte Wettbewerber gegenüber, die nachweislich besser in der Herstellung und Wartung sind.

Ich bin auf Elektroautos fixiert, aber Teslas Aktienkurs ist absolut nicht zu rechtfertigen.

Dies wird nicht gut enden.

2003: VERLUST
2004: VERLUST
2005: VERLUST
2006: VERLUST
2007: VERLUST
2008: VERLUST
2009: VERLUST
2010: VERLUST
2011: VERLUST
2012: VERLUST
2013: VERLUST
2014: VERLUST
2015: VERLUST
2016: VERLUST
2017: VERLUST
2018: VERLUST
2019: VERLUST
2020: WEITERE VERLUSTE

Z u l a s s u n g e n EUROPA 1.1.-31.8.’20 Oberklasse:

AUDI_____ etrons SUV+CUV 19.716* (.67.358,- bis .84.514,- Euro brutto-Listenpreis)

JAGUAR__ ipace__ CUV____ .5.846* (.75.351,- bis .91.923,- Euro brutto-Listenpreis)

PORSCHE_ Taycan_Limo.___ .5.797* (103.802,- bis 181.638,- Euro brutto-Listenpreis)

MERCEDES eqc___ SUV____ .5.528* (.69.484,- Euro brutto-Listenpreis)

TESLA____ MX___ CUV____ .?.???* .2.336** (.85.990,- bis 102.990,- Euro brutto-Listenpreis)

TESLA____ MS___ Limo.___ .2.708* .2.492** (.79.990,- bis .96.990,- Euro brutto-Listenpreis)

(Quellen: *ev-sales.blogspot.com/2020/09/europe-august-2020.html **teslamotorsclub.com/tmc/threads/...-registration-stats.61651/
Fa.-homepages Konfiguratoren)

Hast du nicht einmal geschrieben Tesla werde nie in China produzieren dort wird nur Erde hin und her geschoben?

Tesla hat heute die modernste Autofabrik in China.

China wird zur Geldmaschine .

https://www.youtube.com/watch?v=hoGlLL0UmpQ

Z u l a s s u n g e n weltweit 1.1.-31.8.'20:

TSLA___________ = 253.435 100,0%
TESLA Oberklasse_ = .28.322 .11,2% (100,0%)
ModelS (Limo.)_____ .??.??? ..?,?% (.??,?%)
ModelX (CUV_)_____ .??.??? ..?,?% (.??,?%) *
TESLA Mittelklasse = 225.113 .88,8% (100,0%)
Model3 (Limo.)_____ 196.106 .77,4% (.87,1%) davon 70.951 CHINA + 41.047 EUROPA (= 57,1%)
ModelY (CUV_)_____ .29.007 .11,5% (.12,9%) nur Nord-Amerika d.h. USA+CAN

* zum Vergleich
AUDI Oberklasse
e-trons (SUV+CUV) .26.783 !

(Quelle: ev-sales.blogspot.com/2020/09/global-top-20-august-2020.html )

Also das sind echt beeindruckende Zahlen, die Tesla da im Vergleich zur deutschen(und weltweiten) Konkurrenz auflegt:

Tesla:  253.435
VW:       89.145
BMW:    85.186
Audi:      54.734
Daimler: 50.494
Porsche: 23.047

( Quelle: ev-sales.blogspot.com/2020/09/global-top-20-august-2020.html )

Für September müssten ja jetzt weiter knapp 70.000 Fahrzeuge hinzukommen, um das spekulierte Ziel von 145.000 zu erreichen.

Q4'19 d.h. vor CORONA-Pausen:
Produktionen_ 104.891 = Oberklasse 17.933 MS/MX + Mittelklasse 86.958 M3 aus 1 GF
Auslieferungen 112.095 = Oberklasse 19.475 MS/MX + Mittelklasse 92.620 M3 aus 1 GF
Zulassungen
WORLD 110.738 = Oberklasse 18.634 MS.7.737/MX10.897 + Mittelklasse 92.104 M3 *
USA___ .56.525 = Oberklasse .9.250 MS.3.750/MX.5.500 + Mittelklasse 47.275 M3 **
EUROPA .35.471 = Oberklasse .3.530 MS.1.819/MX.1.711 + Mittelklasse 31.941 M3 ***
CHINA__ .??.??? = Oberklasse .?.??? MS.?.???/MX.?.??? + Mittelklasse .9.939 M3 *
REST___ ..?.??? = Oberklasse .?.??? MS.?.???/MX.?.??? + Mittelklasse .?.??? M3

Q3'20 d.h. nach CORONA-Pausen: H o c h r e c h n u n g e n
Auslieferungen 135.000 = Oberklasse 15.000 MS/MX + Mittelklasse 120.000 M3/MY ! aus 2 GF !
Zulassungen USA/CAN Plus 5.000 + EUROPA Minus 5.000 = 0 + ASIEN Plus 25.000

(Quellen: bekannt;
* ev-sales.blogspot.com/2020/01/global-top-20-december-2019.html
ev-sales.blogspot.com/2020/01/china-december-2019.html
** insideevs.com/news/343998/monthly-plug-in-ev-sales-scorecard/
*** docs.google.com/spreadsheets/d/...ingle=true&chrome=false )

Zitat: "Also das sind echt beeindruckende Zahlen, die Tesla da im Vergleich zur deutschen(und weltweiten) Konkurrenz auflegt:"

Naja.....  Dafür das TESLA seit fast 10 Jahren nur Elektroautos baut und damit natürlich einen riesen Vorsprung hat, ist der Vorsprung bei den Zulassungszahlen gar nicht sooo groß.
Ein Vergleich zum jetzigen Zeitpunkt ist da auch noch relativ witzlos. Genau so könnte man die Zulassungszahlen der Dieselfahrzeuge von Tesla und VW vergleichen ;-)

Schauen wir mal in einem Jahr auf die gleiche Statistik. Dann wird man sehen, ob Tesla seinen Innovationsvorsprung nutzt oder die anderen Hersteller bei den Zulassungen aufschließen.