Tesla Aktie ist nichts anderes als ein Hype und eine Blase die irgendwann platzen wird.
Um eine Aktien von einem Unternehmen zu kaufen, braucht man eine Art Vertrauen, dass das Geld welches man angelegt hat (irgendwann) eine Rendite bringen wird und das Unternehmen etwas sinnvolles und nachhaltiges tut das es den Menschheit hilft.
Mit dabei ist Tesla, ein Elektroautounternehmen, das einen nachhaltigen Energietransport mit einem hübschen Paket verspricht. Google als Aktienbesitzer pusht den Aktienkurs von Tesla mit schönen Nachrichten wie es schön wäre einen Tesla zu kaufen und Null Emissionen zu fahren dazu noch hergestellt von einem Genie der die Raketen auf den Mars schickt.
Wenn man sich mit der elektrischem Ladeleistung und deren Herstellung befasst, wird elektrische Ladeleistung in den meisten Ländern hauptsächlich aus fossilen Brennstoffen hergestellt. Es gibt also keinen Unterschied, ob man im eigenen Auto Erdgas zur Stromerzeugung verbrennt oder Benzin/Diesel.
Google geht davon aus, dass Elektroautos schneller sind als Benzinautos, und das sind sie auch., das ist eine niormale Eigenschaft eines Elektromotors. Die gesamte Leistung und das Drehmoment stehen sofort mit einem Elektromotor zur Verfügung. Man muss jedoch daran denken, dass Strom aus der Verbrennung von Kohle und Erdgas gewonnen wird. Es wird nichts nachhaltiges getan außer dass Google Teslas Aktien (und ihre eigenen Tesla-Aktien) pumpt.
Preis der Aktie steigt.
Tesla hat beschlossen, keinem Käufer von Tesla einen Verbraucherschutz anzubieten. Um Händler und staatliche Registrierungen als Verkäufer von Autos zu überspringen, versteckt sich Tesla hinter dem Internet und tätigt alle Verkäufe als Internetverkäufe. Dadurch werden die staatlichen Verbraucherschutzrechte und -gesetze des Käufers aus der Transaktion gestrichen.
(Es war eine Möglichkeit für Tesla, seine eigenen Regeln zu schreiben, aber die Verbraucherschutzrechte werden sich ergeben, sobald die Tesla-Verbraucher grössere Probleme mit ihren Autos erhalten z.B. einen Batteriwechsel für 20 000 oder mehr.
Toyota mit Panasonic verfügt bereits über Festkörperbatterien, die nicht explodieren. Teslas 7.000 gewöhnlicher Lithium-Ionen-Akkus für Laptops der Größe 18650 werden irgendwann diese Probleme bekommen und dann bin ich gespannt wie Verbraucherschutzgesetze angewendet werden.
Es gibt immer wieder Aussagen es gäbe Model S das 1 Million KM gefahren ist, dss ist eine grosse Lüge. Ein Elektromotor mit Getriebe und Chassis werden genauso abgenutzt wie auch andere Autos mit anderen Antriebsarten. Etablierte Hersteller haben Teststrecken auf welchen die Autos permanent gefahren werden um die Langlebigkeit zu testen, bei Tesla habe ich das nirgens gesehen.
Teslas Nachfrage im Jahr 2019 betrug ca. 367.000 Autos. Die Nachfrage auf der ganzen Welt sinkt drastisch, doch Tesla gibt in Deutschland und China 6-7 Milliarden US- aus, um Millionen von Autos herstellen zu können, die niemand will.
Teskas langfristige Schulden belaufen sich derzeit auf 6.5 Mrd. USD pro Jahr. Sie sind dabei, mehr Geld zu leihen und neue Aktien auszugeben. Es handelt sich um ein 25-Milliarden-Dollar-Loch verschwendeten Geldes, das niemals irgendeine Rendite bringen wird.
Es wäre gute Zeit, die Verluste zu reduzieren und nach einem anderen Unternehmen mit dem Versprechen einer besseren Welt zu suchen. Musk ist nicht die richitge Antwort darauf.
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