endlich der mehrmals verschobene Investorentag, jeder kann es an der Aktie sehen. Hier werden gerade wieder alle verfügbaren "Kaninchen" dieser Welt noch schnell eingepreist. Ja, und einen zusätzlichen Namen hat er auch schon bekommen, "Batterietag" wird er genannt. Die entsprechenden Wunschträume der Fans kennt natürlich keine realen Grenzen.
Es werden morgen gewaltige Erfolgsgesänge erschallen, tolle Zuwachsraten, wegen der zweiten Fabrik in China und natürlich kein Wort darüber, dass man in Fremont den 10000 Fahrzeugen pro Woche immer noch hinterherhechelt. Aber halt, dieses Jahr soll doch die größte Batteriefabrik der Welt, die GF1 fertiggestellt werden. Und ja, sie soll natürlich komplett mit Ökostrom versorgt werden. Aktuell sind allerdings erst ca. 30% vom Gebäude errichtet und die eigene Solaranlage bedeckt aktuell davon nicht mal 20%. Aber es sind ja noch 3 Monate Zeit.
Ja, was ich erwarte ist, dass die Kobaltfreie 1000000 Meilen Batterie verkündet wird (3 bis 5000 Zyklen) und dafür auch noch Nickel frei und deutlich kostengünstiger. Ja sogar viel größere Rundzellen werden möglich sein, weil der Lade und entlade Verlust von LiFePO4 Zellen deutlich niedriger ist. Ja und das Brandverhalten ist auch noch deutlich günstiger. Das darauf noch niemand gekommen ist.
Was, die Dinger werden z.B. bei BYD und CATL schon lange produziert und natürlich auch eingesetzt?
Na dann wird es ja wirklich Zeit, dass diese Produkte endlich mal in die Aktienbewertung einbezogen werden. (Um Missverständnissen vorzubeugen, natürlich bei Tesla.)
Ach ja, am 23.09.2020 ist ja die Anhörung zu den Einsprüchen bei der Tesla Fabrik in Brandenburg. Wenn alles gut geht, soll die umweltrechtliche Genehmigung bis Jahresende vorliegen.
www.morgenpost.de/berlin/article230465868/...waechst-mit.html
Es wird morgen und auch Übermorgen als wieder recht spannend.