Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Diesel stinken heutzutage, als ob Dir einer eine feuchte Windel vor die Nase hängt.
Ganz extrem bei meinem eigenen Auto, nach dem Softwareupdate.
Da denkst beim Aussteigen, 100 Katzen haben dir vor die Garage gepinkelt.
Husten und Lungenschäden merke ich nicht, obwohl ich auch auf stark befahrenen Straßen radle. Aber kann irgendwann schon noch kommen.
Ich bin kein Raucher, also wird es bei mir dann nicht daran gelegen haben.
Wenn ich Husten bekomme, dann, weil ich bei unter 5 Grad plus radle.
Sogar, wenn ich allein auf der Landstrße bin. Hat also sicher mit Autoabgasen zu tun.
Wobei ich sicher 100 Mal eher an einer Feinstaublunge erkranke, als an Hustenreiz durch Sickoxide. Zumindest nicht in Deutschland wo 600 mg max Arbeitsplatzkonzentration 40 mg EU Vorgabe gegenüberstehen, die maximal (München < Faktor 2 überschritten werden)
Und wenn ich etwas länger neben einem laufenden E-Auto stehe/ fahre, krieg ich Kopfschmerzen.
Sowas kenne ich nur in Verbindung mit Elektrosmog bei meinen Haushaltsgeräten.
Je größer das E-Auto, desto schneller und schlimmer kommt es bei mir zu Kopfschmerzen.
Warum? Kann ich nicht sagen. Werden die Wissenschaftler aber sicher auch noch abklären.
Ähnlich dem Thema Windparks und Kopfschmerz.
Meine Meinung

... dass moderierte Kommentare nicht gezeigt werden - natürlich nicht, aber damit könntest Du ja jedem Alles unterschieben - was immer Du Dir ausdenken würdest ‚könnte‘ ja jemand gesagt haben.

Das scheint mir aber eher eine Art der Diskussion zu sein, die fragwürdig ist. Ganz so, als würde jemand behaupten, dass xyz gesagt wurde, ganz sicher, in einem anderen Zummer, in dem Du zwar nicht warst, aber Du wüsstest es ganz sicher, weil ... ja, weil es so sein muss? Eben. Wäre auch wenig glaubwürdig.

Kommdoch einfach zum Thema zurück: Tesla Chance.

Und so sieht der aktuelle Kurs aus: www.tradegate.de/orderbuch.php?isin=US88160R1014

An der Tradegate: 271,40€

Oder anders gesagt: Teslas Kurs erholte sich innerhalb einer Woche um 20€. Und am Dollar/Euro Kurs lag es wohl nicht - der Dollar verlor im Laufe der Woche:

www.tradegate.de/indizes.php?index=EU0009652759#

By the way: Daimlers Kurs schmiert aktuell ein wenig ab, weil meine Theorie, dass die Rückstellung wegen den Diesel Enthüllungen sein könnten, auch vom Handelsblatt so gesehen werden - und Daimler das in einem Brief an die Aktionäre wohl bestätigt hat.

www.tradegate.de/orderbuch.php?isin=DE0007100000

Mit -2,44% das Schlusslicht des DAX.

Wer sich beleidigt fühlt, weil sein Nick in Kurzform verwendet wird ( Otter ), der sollte nicht solche Sachen schreiben. Ja Otternase, die hab ich gefunden, weil sie nicht moderiert wurden.

Warum wundert Dich das? Du bist doch der Meister der dünnen Bretter ... zusammen mit f1, b1, u1, und all die anderen namenlosen Zeterer hier.

          §
@u1 24.06.17 19:45

Dir ist das Wort "begeisterter" mal wieder nicht aufgefallen, hmm? Hauptsache, irgend einen Unsinn hinrotzen. Nein, dafür würde ich wirklich nix bezahlen. Manche sind halt einfach so. Da hilft nix mehr.



Stellt sich die Frage, seit wann Du dann auf die moralische Seite gewechselt bist, oder ob das nur gillt, wenn es um deine Person geht?

Habe mir mal die von dir verlinkten Videos in #47182  vom Model 3 am Wochenende angeschaut. Natürlich hat mich der 12 Volt Akku im Video 2 interessiert. Er wird von ATLASBX aus Südkorea bezogen. Leider konnte ich den Typ 85 B24 LS auf deren Internet Seite nicht finden.Der Gehäusefarbe nach zu urteilen, ist es jedoch ein hochwertiger wartungsfreier Standard Akku. Auch die Polarität ist diesmal Standard und nicht getauscht, wie beim S und X. Allerdings scheint es kein AGM Akku zu sein. Dafür ist die Kapazität mit 45 Ah ca. 15 % höher.Auch der Einbau ist deutlich sinnvoller gelöst, als beim S und X.
Austauschakkus dürften hier deutlich problemloser eingesetzt werden können.
Nun bin ich gespant, wie sich diese Lösung im Einsatz bewährt. Sobald ich Zugriff auf das erste Fahrzeug habe, werde ich mal den täglichen Verbrauch messen, um Rückschlüsse auf die Zyklenbelastung zu ziehen. Erst dann kann ich nähere Aussagen treffen.

Link or it didn't happen.

Zurückgetreten, mitten in der Nacht, von Sonntag auf Montag. Das wird ja immer schlimmer hier.  

der von irgendeiner schwachsinnigen Werbepage stammt. da sollte man ausnahmsweise mal keinen link reinstellen.

Der freundliche Bär von @TeslaCharts hat eine neue Grafik erstellt. Es werden jeweils die ersten 7 Jahre seit Börsengang gezeigt. Und ja, Tesla ist ein Wachstumsunternehmen, aber eben nicht nur beim Umsatz. Aber seht selbst.

PS: Ich habe ja die leise Hoffnung, dass das etwas Stoff für On-Topic-Diskussionen liefert. Enjoy!

"Musk ist zurückgetreten?? Soll man jetzt long oder short gehen ? "

Macht es dir gar nichts aus, dich mit frei erfundenem Unsinn als Idiot zu präsentieren?

Übrigens stürzt der Roadster auf die Erde ab und genau auf dein Haus. Pech für dich.

Wow! Was für eine Melde-, Lösch- und Sperrorgie in den Foren!

Glückwunsch, Otternase. Das hast du prima hingekriegt, dass inzwischen nicht nur du, sondern viele von diesem Wahn befallen sind.  

Vielleicht einfach mal genauer bei Tradegate hinschauen. Sowohl auf Monatsbasis als auch auf Halbjahresbasis  siehst das jetzt nicht so rosig aus wie du es hin stellen willst

laut IT Times würde gemunkelt, es gäbe schon 600.000 Vorbestellungen für Model 3. Ich denke, es werder eher weniger, da viele ja gar nicht zu dem günstigen Preis von $ 35.000 ein Auto erhalten werden, sondern vorerst die, die richtig Aufgeld zahlen....$ 40,50,60.000.....Und manch einer will a) nicht so lange warten und b) den 7500 Steuerzuschuss und könnte c) zur Konkurenz (Bolt u.a) wechseln oder d) warten, bis der Wettbewerb interessante Alternativen (Preis, Radius, Ausstattung) zum Model 3 anbietet.....Und: die Summe der Vorauszahlungen lag ja bei ca. 850 Mio = davon muss man ja - theoretisch - die 450.000 abziehen (450.000 x 1000$) = bleiben 400-Mio-plus als Vorauszahlung für S, X, Y, Semi Truck und Roadster = kommt mir sehr niedrig vor....well.....Dann haben aber nicht viele für den Roadster (Vorauszahlung von 50 - 150.000 je nach Serie) vorausgezahlt, oder ?  

Ich kenne zwar diese seltsame IT-Times-Meldung über 600T Reservierungen, aber deinen grauenhaften Text kann ich leider nicht lesen.

das lieget an Deinem Verständnis/Deiner Auffassungsgabe aber eher nicht an meinem Schreibstil; habe zig Leser in verschiedenen Medien; außer Dir gibt es da niemanden, der mich "nicht versteht" :o)  und wenn ich manchen Text/Kommentar von Dir lese - sorry to say - nicht nur grauenhaft, sondern eher sogar "unterirdisch" - in anderer Form wie Otternase.  

so eine Art Forums - Lagerkoller. Cool. Ich will mitraufen.

Würde der Link schon gepostet? Die beiden Hamburger sind jedenfalls nicht enttäuscht:

Sehr schönes Video mit vielen interessanten Informationen.

Spaltmaße ok? Check

... aber wenn Du mich fragst, sagen sie exakt zwei Dinge aus:

A. In den ersten sieben Jahren entwickelte Tesla sich vom Umsatz her wie Amazon, also sehr gut, und in Jahr 6 und 7 sogar besser.

Und B. In den Automobilbau inzusteigen ist deutlich kapitalintensiver als einen virtuellen Marktplatz aufzubauen - weswegen der Kapitalbedarf deutlich höher ist. Und das erklärt, warum sich Tesla bezüglich finanzielle Verschuldung und Verbindlichkeiten in etwa da eingependelt hat, wo die klassischen Autobauer ebenfalls stehen.

Da das jedem Großinvestor klar ist, dürfte sich in deren Einstellung und Sicht bezüglich Tesla wenig geändert haben:

Die Story ist stimmig, und solange der Umsatz stetig steigt, spielen die Verbindlichkeiten (solange sie im Rahmen des von anderen Autobauern bekannten Ausmaß bewegen) keine wichtige Rolle.

Weil jeder weiß, dass so schnell wie möglich eine kritische Größe erreicht werden muss.

Und, wenn 5 IT Jahre ein Automobil Jahr entsprechen, Tesla ist ein noch junges Unternehmen.

... denn dadurch sind die ganzen unsachlichen Kommentare wieder weg, und nehmen keinen Platz weg. Die Kinder haben sich ausgetobt.

Betrachte es doch so: es war Wochenende, und die Tafel war vollgekritzelt. Am Montag früh wurde sie eben gewischt.

Platz für wirklich interessante Dinge.