Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

das machen die alle paar jahre........

Hier geht's ab wie auf dem Jahrmarkt. ;-)

Und immer dabei: HK1.

Ich habe längste auf gehört dein dümmliches Geschwätz, das ungetrübt von jeglicher Sachkenntniss zu dem Thema ist ,ernst zu nehmen

Deine Copy&Paste Weisheiten sind informativ. Danke. Wirst noch ein ganz Großer. 

... müsste man die Analysten von Goldman Sachs hinter schwedische Gardinen bugsieren, weil sie derart offensichtlich Müll verbreiten. Aber da die Hälfte (etwas übertrieben) der US Regierung und vielen anderen europäischen Regierungen aus Ex Goldmännern besteht, werden eher die Dinosaurier (mit vier Beinen, die echten) wiederauferstehen.

Wer schaut denen eigentlich mal genauer auf die Figer, was die so treiben?

wird die Zukunft gehandelt, nicht die Gegenwart.

Tesla hat einen klaren Plan zu wachsen und zu einem großen Mitspieler mit ordentlichen Gewinnen zu werden. Nur ist die Produktion von Autos und Batterien sehr kapitalintensiv und lässt sich nicht über Nacht aus dem Boden stampfen.

Tesla ist eine Wette darauf, dass sich BEV durchsetzen, die Gigafactory gut ausgelastet wird und der Absatz von Tesla in den Millionenbereich wachsen wird. Und das bei ordentlichen Margen.

Aus meiner Sicht stehen die Chancen dafür sehr gut und besser denn je. Auf Gewinne oder Dividenden wird man aber noch viele Jahre warten müssen. Bis dahin ist ausschließlich Wachstum angesagt und leider auch das Anhäufen großer Kreditsummen.

denke bei den ganzen Tech - Werten steht so langsam eine Korrektur an

schau dir das hier an:

"Was hältst du denn von dem großen Teil der investitionellen Telsa Anleger ?"

"Was hältst du denn von dem großen Teil der investitionellen Telsa Anleger ?"

Ich erfreche mich mal zu antworten.

1.Das heisst, der Free Float ist nicht sehr groß, da kann mit relativ wenig Käufen/ Verkäufen der Kurs stark bewegt werden.

2. Das wird oft als stabiler Anker angesehen, kann sich aber genau ins Gegenteil wandeln, nämlich wenn die Gesamtmärkte stark nach unten gehen. Mit Tesla sind die Investoren gut im Plus, also ideal zum Kasse machen, um sich später, wenn alles billig ist, wieder einzukaufen.( nicht unbedingt bei Tesla)

3. Diese Investoren sind keine Gutmenschen oder gar Teslajünger, die sich durch jeden Kakao ziehen lassen. Wenn es knapp wird, nimmt der Erste seine Chips vom Tisch und dann wird es ganz schnell gehen, weil keiner der Letzte sein will.

4. Kumpels gibt es nicht an der Börse, deshalb werden die sich auch nicht auf ein " Halten" verabreden.

Mercedes, BMW und Audi-dominiert. Daran hat sich doch wenig geändert, die drei genannten haben auch in den ersten 5 Monaten dieses Jahr einen Marktanteil von mehr 70 %,und der erste Hersteller hinter den 3 ist Porsche mit dem neuen Panamera , von dem auch mehr als anderthalb mal so viele wie vom MS verkauft wurden in D . Aber wenn jemand davon redet die Verkäufe von Tesla Verkäufe in Deutschland wären bombastisch , dann nehme ich den nicht mehr ernst.

und da soll mir noch einer erzählen, es gehe um Religion.... BS....

... passend zu unserer gestrigen Diskussion:

www.spiegel.de/einestages/...rais-und-carl-benz-a-1150993.html

Wer für Neues nicht offen ist, der tritt sein Lebenlang nur hoffnungslos auf der selben Stelle. Fortschritt ist besser.

Die fünf Geheimnisse der inneren Zufriedenheit ...

1. Nicht im Tesla Forum lesen
2. Nicht im Tesla Forum lesen
3. Nicht im Tesla Forum lesen
4. Nicht im Tesla Forum lesen
5. Nicht im Tesla Forum lesen

ist die Steigerung von ca. 600 mio.
auf ca 12 mrd. Umsatz :)

...: "Anlass für die Verkaufswelle, die einen Börsenwert von mehr als 100 Milliarden Dollar binnen 2 Stunden vernichtete, war eine Studie der US-Investmentbank Goldman Sachs, die vor der niedrigen Volatilität im US-Technologiesektor und einer gefährlichen Konzentration auf die "Big Five" (Apple, Amazon, Facebook, Google und Microsoft) warnte."

Zu niedrige Volatilität, wir verdienen nix! Lasst uns etwas machen:

"... In ihrer am Freitag Nachmittag veröffentlichten Studie warnt die US-Investmentbank Goldman Sachs vor Risiken im Technologiesektor und konzentriert sich dabei besonders auf die "Big Five", also die Technologie-Schwergewichte Facebook Börsen-Chart zeigen, Apple Börsen-Chart zeigen, Amazon Börsen-Chart zeigen, Microsoft Börsen-Chart zeigen und Google Börsen-Chart zeigen (Alphabet)."

Klar, JETZT hat man Volatilität, man kann wieder Kasse machen.

Was für Gangster das doch sind.

... von didiii.

Ich hasse Handys ;-)

12 mrd. Umsatz bei 18 Mrd Schulden ?

Schöne Grafik. Da hatte der Otti Recht, die Zeichner der Grafik waren ihrer Zeit voraus. Katar hat alles verkauft, deswegen hat man die gar nicht erst aufgeführt.  Lol

Ich würde gewisse Theorien gar nicht mehr besprechen, weil es  a) immer die gleichen sind und b) immer für den jeweiligen Zweck zurechtgebogen werden.
Selbst der didiiii erkennt den Grund des Abschmierens. Bei dem sollte man eh etwas vorsichtg sein. Dank seiner teilweise recht " einfachen" Einzeiler und seiner leichten Rechtschreibschwäche( Leuft, leuft) wird er unterschätzt, das genaue Gegenteil zum otti.

"" Aber wenn jemand davon redet die Verkäufe von Tesla Verkäufe in Deutschland wären bombastisch , dann nehme ich den nicht mehr ernst.""

Manchmal hilft es den ganzen Satz zu lesen: FÜR DEUTSCHE VERHÄLTNISSE.

Tesla verkauft von den Luxusautos mehr als Lexus von der gesamten Modellpalette. Richtig angefangen haben sie hier erst 2012/2013. Da ist das schon ein bombastischer Erfolg. Es geht hier um die Besonderheiten des deutschen Marktes. Nicht einmal VW konnte mit dem Phaeton richtig Fuss fassen.

du verstehst die boerse nicht !
kaufe dir besser vw oder daimler..........

Weiß nicht welche Argumente du erwartest.

Im Moment bin ich Tesla short
Argument :
1) Die Tech Werte könnten konsolidieren und da wäre Tesla auch mit dabei.
2) Tesla it ein High Tech unternehmen und ls solche anders zu Bewerten wie andere Autobauer. Allerdings ist der Wert trotz m.E. guter Zukunftschancen gerade etwas Überhitzt
3) M.e. bestätigt das die Charttechnik
4) Aufwärtstend ist aber noch vollkommen in Takt ansonsten, aber bstand zur 200 Tage Linie heftig

Was dich an geht, bestehen deine Posts leider nur aus Beleidiungen, ohne sachlichen, fundierten Inhalt. Ist halt so, ich erwarte nicht, daß du das erkennst, es ist mir eigentlich wurscht, und es ist immerhin Amüsant zu sehen, daß jeder 2. Post von dir mehr oder weniger mit einer Variante von "Du hast keine Ahnung und bist verblödet" anfängt. Und jeder andere 2. Post damit aufhört ;-)

Ist erst recht der Anstieg der Verlust auf voraussichtlich mehr als eine Mrd. $ in 2017.Aber ich weist Leute wie du glauben Umsatz ist alles, genauso wie in der DOTCOM-Blase  

... finde den Widerspruch:

"1.Das heisst, der Free Float ist nicht sehr groß, da kann mit relativ wenig Käufen/ Verkäufen der Kurs stark bewegt werden."

...

"Da hatte der Otti Recht, die Zeichner der Grafik waren ihrer Zeit voraus. Katar hat alles verkauft, deswegen hat man die gar nicht erst aufgeführt."

Und by the way: Katar = Qatar ... eigentlich nicht schwer zu erkennen. Der Kann von Welt kennt Qatar Airways. ;-)

"... gar nicht erst aufgeführt."

Klasse!

Es fehlt eine Kommentar Edit Funktion, zweifellos. :-[

War auch ein zum Auto gewordener Anachronismus. VW kann halt keinen Luxus, man sehe sich den neuen Passat Verschnitt an.

@didiii: wer seit drei Jahren deutsche Autowerte hält, hat nur die Dividende als Trostpflaster. Und die kann man auch abgreifen, wenn man einen Monat vorher einsteigt. Und dann raus. Dann hat man 11 Monate lang kein Risiko, weil man auf diesen Papieren sitzt. ;-)