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Manchmal frage ich mich, ob - freie Marktwirtschaft hin oder her - in bestimmten bereichen seitens des Staates nicht zwingend steikte Vorgaben gemacht, und auch Verkaufsverbote ausgesprochen werden sollten.
So könnte der Staat im Sinne der Verbraucher die Industeie auf Nachhaltigkeit und Umweltschutz trimmen.
Beispiel Smartphone Markt: Ab Tag X Mindestfunktion xyz, ab dann kein Verkauf von Geräten, die nur Funktion abc unterstützen. Und Mindessaupport bezüglich Hardware Ersatzteile (Preis je Komponente höchstens 10% des Neupreises) drei Jahre, und Mindestversorgung Software Updates und Sicherheitsupdates drei Jahre.
Das würde den Müllberg enorm reduzieren, und die Herställer müssten Qualität zugunsten des Kunden abliefern.
Auf Autos bezogen gibt es da leider nur Empfehlungen. Euro 4, 5 oder 6 wäre doch schön - ABER es hindert die Autohersteller weder daran Euro 1,2,3 weiterhin anzubieten und zu verkaufen, und es hindert sie auch nicht daran diese veraltete Technik in anderen Ländern anzubieten und zu verkaufen.
Wenn aber in Portugal und Frankreich, oder eben Tschechien und Polen Dreck in die Luft gepustet wird, kommt er in Abhängigkeit von der Wetterlage doch wieder nach Deutschland.
An etwa acht von zehn Tagen kriegen wir das aus Südwesten ab, und nicht von Osten - so gesehen haben wir noch Glück.
Wer will, kann die Welt mit regelrechten Dreckschleudern bewusst verschmutzen. Ohne irgendwelche Sanktionen, ohne, dass er irgendwelche ernsten Nachteile hat.
So könnte der Staat im Sinne der Verbraucher die Industeie auf Nachhaltigkeit und Umweltschutz trimmen.
Beispiel Smartphone Markt: Ab Tag X Mindestfunktion xyz, ab dann kein Verkauf von Geräten, die nur Funktion abc unterstützen. Und Mindessaupport bezüglich Hardware Ersatzteile (Preis je Komponente höchstens 10% des Neupreises) drei Jahre, und Mindestversorgung Software Updates und Sicherheitsupdates drei Jahre.
Das würde den Müllberg enorm reduzieren, und die Herställer müssten Qualität zugunsten des Kunden abliefern.
Auf Autos bezogen gibt es da leider nur Empfehlungen. Euro 4, 5 oder 6 wäre doch schön - ABER es hindert die Autohersteller weder daran Euro 1,2,3 weiterhin anzubieten und zu verkaufen, und es hindert sie auch nicht daran diese veraltete Technik in anderen Ländern anzubieten und zu verkaufen.
Wenn aber in Portugal und Frankreich, oder eben Tschechien und Polen Dreck in die Luft gepustet wird, kommt er in Abhängigkeit von der Wetterlage doch wieder nach Deutschland.
An etwa acht von zehn Tagen kriegen wir das aus Südwesten ab, und nicht von Osten - so gesehen haben wir noch Glück.
Wer will, kann die Welt mit regelrechten Dreckschleudern bewusst verschmutzen. Ohne irgendwelche Sanktionen, ohne, dass er irgendwelche ernsten Nachteile hat.
