Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

...Fahren als Erlebnis.
Capito?!

Wenn ein Reifen abschießt, kannst du stundenlang auf den Service  warten, in die nächste Werkstatt wären es für mich fast 100 km, bei einem Blechschaden kann es Monate dauern  und der Autopilot wird hoffentlich funktionieren, bis das Leasing abgelaufen ist.
Und das ganze mit brauchbarer Ausstattung und großem Akku zum Preis einer E-Klasse.
Das ist wirklich nur was für Freaks. Selbst Otti kauft sich keinen, warum wohl ?
Genau weil alle für die Postboten reserviert sind !!

Trumps Steuererklärung aus 200605 wurde

www.msnbc.com/sites/msnbc/files/trump2005tax.pdf

Siehe Seite zwei ganz unten: 2,5 Mio USD.

Zeit für eine Spendensammlung: der Milliardär ist arm.  ;-)

"Dier Beschleunigung von unter 3 sec auf 62 miles garantiert Exklusivität.
Darauf kommt es an.  "

Genau! Das ist genau das, was ein Mensch haben muss, der €100T++ für ein Auto hinlegt. Fünf, sechs Kavalierstarts ab der Eisdiele. In der Hoffnung, dafür ein, zweimal vögeln zu dürfen.

Warum das Doppelte? Das Model 3 wird sich preislich in der Region bewegen, in der sich BMW 3er, Audis, VWs und Daimler Mittelklassewagen bewegen.

Da wird jetzt schon geschwitzt. Volvo hat die Flucht nach vorne angetreten - ebenfalls mit einer Ankündigung für 2019 - laut eigener Aussage ambitionierter Zeitplan.

Wenn demnächst Abteilungsleiter gefragt werden, was sie gerne fahren würden - Tesla Model 3?

War denn nun dieser Bereich auf der Webseite bekannt, oder ist er nur mir nicht aufgefallen?

Falls er neu ist, dann könnte man das durchaus so auffassen, dass man sich auf das Model 3 vorbereitet. Firmenwagen sind m.E. ein Bereich, in dem Tesla in Deutschland viel bewegen könnte.

Mit dem Gefährt auf dem Foto schaft er die 62 Miles aber nur in 3 Stunden. Je nachdem, wie viel Gewicht in der Box lauert.  ;-)

Du hast komische Assoziationen. Wie kommt's? ;-)

Ein Modell 3 mit vernünftiger Ausstattung und mindesten 70 KWh Akku wird mindestens 60 T€ kosten. Da bekomme ich ja schon ne E Klasse oder einen Fünfer BMW.
Tesla ist aktuell was für Freaks, aber doch nicht für den Normalverbraucher.
Warten wir es ab, wie groß die Nische ist.  

Du hast gleich zwei Probleme: Du kennst nicht die Tesla Preise, und Du kennst auch nicht die BMW Preise. Hält Dich leider nicht vom Kommentare schreiben ab. ;-)

BMW 5er Preisliste vom Okt 2016:
www.press.bmwgroup.com/deutschland/...hment/T0264886DE/371416

Benziner: ab 49.800€
Diesel: ab 45.200€

Nacktausstattung ohne Extras. Schon die Komfortsitze kosten nur angenehme 1.660€ Aufpreis:

"Komfortsitze vorn, elektrisch verstellbar inkl. Lordosenstütze und Memoryfunktion für Fahrer und Beifahrer"

Ja, Schnäppchenpreise. ;-)

... käme neben der Lordosenstütze das passende Sportpaket hinzu:

520d, 520d xDrive                                5.150,– Euro
530i, 530i xDrive, 530d, 530d xDrive   5.500,– Euro
540i, 540i xDrive                                  4.600,– Euro

Zum Eindruck schinden an der Eisdiele. ;-)

du hast jetzt aber vergessen den Preis vom Model 3 ausstattungsbereinigt mit Doppelmotor  (Allrad) mit dem grössten Akku anzugeben. Ich kenne ihn wirklich noch nicht, schätze aber mal 80K.

Vorteile für den Fahrer

- Innovation, Exklusivität und eigener Stil   ->Also eine Egokrücke. Aber OK.
- Fahren als Erlebnis!  ->Wenn alle 300 km für 30 Minuten geladen werden muss....?
- Überall laden  -> Berlin - Warnemünde besser per Bahn
- Reisen quer durch Europa dank wegweisender Reichweite und dem wachsenden Netz von Tesla Superchargern -> Ständiges Laden müssen bremst den Reisedrang.
- Kostenvorteil bei der Dienstwagen Versteuerung als geldwerter Vorteil" -> Tatsächlich?

Tesla ist Hip. Alles klar. Und immer an die nächste Ladestation denken. LOL

Ich kenne ihn auch nicht, ich würde also Unsinn reinstellen, würde ich eine Zahl nennen. Du hast da weniger Hemmungen mit Deinem "80K" Preis - warum nur?

Hast Du den durchschnittspreis beim 5er BMW genommen? ;-)

Was schreibt b1 hier eigentlich rein, versucht er Shorts zu vertickern, wie er es bei apple aeit Jahren versucht? ;-)

euch mehr interesieren....
www.streetinsider.com/Corporate+News/...r+Notes/12672754.html

... womit Samsungs CopyCat Rolle bei Smartphones ihr Pendant in der E-Mobilität geklärt wäre:

"Volkswagen expects to build fast DC charging sites in the U.S. over the next two years that would rival and in some ways exceed today’s Tesla Supercharger network."

www.hybridcars.com/vw-reveals-tesla-like-ev-charging-plans/

Alles was Tesla kann, das können wir besser? ;-)

Falls du es noch nicht wusstest: Man kann auch an fallenden Kursen verdienen.

Übrigens sind erfolgreiche Anleger flexibel: Die besten unter ihnen gehen auch mal situationsgerecht Long, selbst wenn sie Short eingestellt sind. Aber das ist wohl zu kompliziert für dich.  

Ich hab das für einen der typischen Pre- und Post Trade Peaks gehalten?

Ach wie schön! +2%? Mit Peak bei $264,77?

www.nasdaq.com/symbol/tsla/real-time

Na, dann mal gute Nacht! ;-)

aber sollte der Kurs nicht eigentlich gen Süden laufen? Oder hab ich das was falsch verstanden...
Naja, ist auch schnuppe, zinsen steigen in den USA, Rohstoffe gehen durch die Decke, sowie die Indizies im Amiland neue ATH´s machen. Warum auch nicht...
Da kann so ne TESLA doch auch mal kräftig mit anziehen.

Oder ist heute schon Tag der Aktie???

lass dich nicht auf Tesla ein. Ist nichts für normale Anleger.

Kein erfolgreiche Anleger geht in einem Bullenmarkt gegen ein Wachstumsunternehmen short.

finance.yahoo.com/news/...fferings-common-stock-203000844.html

Bin ja kein Chartanalyst, aber wenn man sich den langjährigen Chart anschaut, sollte man sich schon gut überlegen, wenn man gegen ein Unternehmen wie Tesla wettet.

Insbesondere, wenn man sich die (Groß-)Aktionärsstruktur ansieht.

Mir wäre ein "Musk ist doof" als Grund nicht genügen. Denn: die Großaktionäre sind definitiv nicht doof. Die wissen sehr genau, warum sie in Tesla investieren.

Der Rest ist einfache Logik: man kann natürlich hoffen, dass sich das alles plötzlich auflöst - und alle dagegen sprechenden Indizien ausblenden - und auf fallende Kurse zu wetten. Aber logisch und schlüssig erscheint mir das nicht.

Na ja: manch einer verbrennt sich halt gerne gleich mehrfach die Finger. Warum auch immer.

Solange die Kröten am Ende in unser Säckle wandern, gönne ich ihnen jeden Ausflug - gerne auch für einige Zeit zu Papa Musk. ;-)