"Tesla arbeitet beständig an der Effizienz der Produktion und den Stückkosten. Das unterschätzen viele."
Wie kommst du darauf?
Die Kosten für die Herstellung sind laut Finanzberichten von Tesla nicht wesentlich gesunken!
Schau doch mal selbst nach.
Und wenn Sie schon an der Effizienz der Produktion arbeiten, warum sind sie dann noch immer Produktions limitiert in Freemont?
Und warum sollen sie gerade an den Stückkosten arbeiten? Du selbst sagst doch, dass Tesla eine sehr große Fertigungstiefe hat und viele Teile selbst herstellt! Wie sollen denn da Effekte zum Einsparen herkommen? Zumal ja ein User behauptet hat, dass Tesla auch eine super effiziente IT-Infrastruktur hat. Und weitreichende Zukäufe haben sie laut deinem O-Ton auch schon getätigt.
Also ich frage mich wirklich, an was arbeitet TESLA beständig? Und wo findet man da eine Strategie......mhhhhhh....ich überlege mal übers WE wo ich jene finden kann!
Ich bin fest davon überzeugt, da wir schon bei gut 100 € pro 1 kWh Kapazität sind - dass Tesla auch nur mit Wasser in Sachen Batterie kochen kann und auch hier keine Eierlegendewollmilchaus aus dem Sack lässt. Die anderen können das eben auch. Lass den Preis mal in den nächsten Jahren aufgrund von Steigerungen, Einsparungen, Optimierungen und Forschung auf 60 € pro 1 kWh sinken, so weit so gut, die anderen können das dann auch.
Also wo war Tesla noch einmal effizient? Bzw. ist effizienter als andere PKW Hersteller.
Es gilt wie immer, auch bei Tesla kann man die Kirche getrost im Dorf beharren lassen.
Vielleicht haben sie ja ein MES (ein revolutionäres sozusagen), Shopfloor Management oder gar Daten per MDE in die Cloud und wieder zurück! Aber ich glaubte mal gelesen zu haben, dass Tesla eine selbst gestrickte ERP Lösung bevorzugt?? Na dann, good Luck!