... dass man Falsches nicht stehenlassen sollte: "Dieser verkauft diese "Leihung" an der er kein Eigentum hat an der Börse (auf dem Markt). Ein Käufer kauft die Aktie und hat sie somit in seinem Eigentum, in seinem Depot.
Keine Ahnung was du daran nicht verstehst, ..."
Und mit diesen Sätzen widersprichst Du dir fulminant selber ... Die Leihung wird zwischen dem Broker (z.B.) und dem Leiher ausgemacht, und nicht an der Börse. Steht in Deinen Quellen so beschrieben.
Was mich nervt, das ist, dass Du anderen vorwirfst, sie würden Deine Links nicht lesen, aber offensichtlich hast Du selber sie nicht gelesen. Andere vergeuden Zeit - Du nicht. Hättest Du die eigenen Links gelesen, wäre das Theme schon vor gefühlt 40 Kommentaren durch gewesen.
Und ja, das ist richtig: "Mit Leerverkäufen kann man den Kurs einer Aktie drücken. Das ist schlichtweg ein Fakt und keine Meinung oder Theorie."
Schön, dass zumindest das verstanden und akzeptiert wurde.
Aber das hat absolut nix mit den von Dir vorgetragenen Argumenten zu tun, denn die sind falsch. Das haben Dir nun genügend Leute zu erklären versucht. Wahre Größe zeigt sich darin, dass man Fehler eingestehen kann. Das erwarte ich bei Tesla Kritikern ebenso, wie bei Tesla Befürwortern.
Ich verstand von Beginn an, und ich erklärte von Beginn an exakt das, was Du nun zusammengefasst hast: man schafft durch Leerverkäufe ein Überangebot, dadurch fallende Kurse - und einen Verkaufsdruck auf andere Aktionäre. Ob nun über ausgelöste SL Marken, oder weil diese nervös werden.