Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

"Wer glaubt dass die Zahlen gut seien, soll mal die vom nächsten Quartal abwarten. Und wer dann glaubt die seien gut, die von Q1 wenn endlich Grünheide und natürlich auch Austin produzieren. Und dann Q2 wenn die Produktion weiter hoch gefahren wird usw. usw."

Bedenke aber im Earnings Call hatten sie vor einem Druck auf die Margen gewarnt solange die neuen Fabriken die Produktion hochfahren. Zaubern kann auch Tesla nicht, obwohl es manchmal so aussieht.

www.mining.com/...adar-mines-wouldnt-fill-looming-lithium-gap

Einfach den Elon fragen, der schafft das in einem Jahr, hab ich hier gelernt.

>"Der Aluminium-Industrie droht noch vor Weihnachten ein europaweiter Produktionsstopp. Ursache sind ausbleibende Lieferungen des wichtigsten Legierungsmetalls Magnesium aus der Volksrepublik China, die mit einem Weltmarktanteil von 87 Prozent faktisch über ein Monopol verfügt, berichtet die „Welt am Sonntag“ in der aktuellen Ausgabe.

>„Bei einem Versorgungsengpass dieses Ausmaßes drohen somit massive Produktionsausfälle in der gesamten Aluminium-Wertschöpfungskette mit Sektoren wie der Automobil-, Flugzeug-, Elektrofahrrad-, Bau- oder Verpackungsindustrie sowie dem Maschinenbau.“

>Hintergrund der Lieferprobleme ist die extreme Energieknappheit in China.

www.oldenburger-onlinezeitung.de/...roduktionstopp-72583.html

Nach Chips und Lithium, wird jetzt auch Aluminium knapp.  

Rohstoffen zeigen jetzt dem Westen wo der Hammer hängt.

Wie von allen anderen Industrieländern gewünscht, beginnt China seine CO2-Schleudern (=Kohlekraftwerke) zu drosseln. Die Folgen sind massive Lieferengpässe im Westen, nicht nur bei Magnesium. Wenn bei uns die Wirtschaft dadurch ins Schleudern kommen sollte, fehlen viele Steuereinnahmen, die für den Klimaschutz verwendet werden sollten. Laufen wir in einen Teufelskreis???

Ich denke dass ist nur eine Bilanzierungsfrage. Die Kosten für die Fabriken werden dann den Produkten zugeordnet wenn die Produktion anläuft.

Wenn die Produktion dann aber in die Gänge kommt, dann werden nicht nur die Umsätze und Gewinne steigen sondern auch wieder die Margen.

Tesla wurde von S&P Global Ratings auf BB+ upgegradet.

"The ratings agency says the positive outlook reflects its view that Tesla's (NASDAQ:TSLA) free operating cash flow generation will remain positive more consistently, even as the company expands its global manufacturing footprint over the next 12 months.
S&P calls it a key milestone that the automaker hit an annualized production run-rate of 1M units at the end of the third quarter.

S&P says it could consider an upgrade to an investment grade rating on Tesla if the company remains on a trajectory to sustain automotive EBITDA margins above 18% (excluding regulatory credits) as its Berlin and Austin production facilities come online."

seekingalpha.com/news/...eed_news_all&utm_medium=referral

Denke mal das Investment grade rating kommt dann irgendwann in den ersten beiden Quartalen 2022.

In Q3 dürften sich die Preiserhöhungen seit Jahresbeginn langsam nieder schlagen. Dazu die steigenden Model S und die beginnenden Model X Verkäufe.

Da würde ich mir keine großen Sorgen machen.

apropos Preiserhöhungen, es geht weiter:
teslamag.de/news/...orstand-erklaert-strategie-dahinter-42229

ist längst überfällig.

Meinen Glückwunsch an alle die Tesla Aktien haben. Denn ein ATH hat die Eigenschaft dass alle Aktien-Besitzer im grünen Bereich liegen.

Ohne Split wären das immerhin 4.584 Dollar. Das ist doch ein schöner Anfang. Mal schauen wohin es uns noch trägt. Noch ist die Aktie ja ziemlich billig.

Ist schon bemerkenswert das Tesla die Model3 Nachfrage nicht bedienen kann, obwohl die zwei Fabriken dafür mit sicherlich 80-90% Last laufen. In den USA wartet man im Moment 1 Jahr auf ein Standard Range Model 3!
Da kann man eigentlich langsam über den Sinn einer E-Auto Förderung nachdenken.

Bin gespannt ob diese Dominanz vom Model 3 im US Heimatmarkt auch beim Model Y in Europa mit Grünheide eintritt. Ich glaube nicht das die Europäische/Deutsche Konkurrenz dem Model Y wirklich so viel entgegensetzen kann. Die Burggräben sind schon zu Groß und werden langsam mit Wasser gefüllt.

alle E-Autos. ROFL

Einfach mal einen Tesla für eine Urlaubsreise ausleihen. Dann erkennt man sehr schnell wie groß der Abstand zum Rest des Feldes ist.

VW ist mit dem ID.4 sicher auf dem richtigen Weg. Aber noch weit hinter dem Niveau von Tesla. Lokale VW Fans in Deutschland sehen das natürlich anders, aber die Weltmärkte kümmern sich ja nicht um unseren Lokalpatriotismus. Da wird nüchtern verglichen was ein Auto bietet und was es kostet.

Und für VW besonders bitter ist, dass die Autos nicht nur unattraktiv sind, sondern auch noch teurer in der Herstellung. Wenn bald die Einnahmen aus fossilen Verkäufen weg brechen wird das sehr kritisch werden. VW Aktien würde ich mir zur Zeit nicht ins Depot legen. Lieber noch mal Tesla nach kaufen solange sie noch billig sind.

und eng mit einer LIDAR Firma finanziell verbundenen expliziten Tesla-Gegnerin zur Sicherheitsberaterin der Aufsichtsbehörde.

Ein weiterer Beweis dass Biden aus America fist ein America last machen will. Nur weil etwas das Gegenteil von dem ist was Trump gemacht hat, macht es das nicht automatisch gut :-(

www.change.org/p/...gs-to-nhtsa-for-conflict-of-interest-bias

Der Weg dorthin ist sicherlich noch lange. Aber wenn man sich die Möglichkeiten anschaut die DoJo Tesla eröffnen und es mit dem kombiniert was Boston Dynamics heute schon kann, dann würde ich nicht dagegen wetten.

youtu.be/uhND7Mvp3f4

Es sieht schon sehr gut aus, wie der Robbie sich bewegt!
Ich möchte schon gerne den Preis dieses Modells wissen.
Es ist aber wirklich noch meilenweit von dem geschmeidigen Eintänzer auf der Tesla Vorführung entfernt!

Ist ja krass. Was haben die Amis denn für Leitplanken?

twitter.com/rotangll/status/1452125850669752324?s=21

FSD wird immer besser!!
Elon zieht die Verion zurück?
Geht die Düse?
"Ist ja nur eine BETA!"

twitter.com/crappiestoats/status/1452403678216966149?s=20

app.handelsblatt.com/unternehmen/...men-zurueck/27733992.html

"Please note, this is to be expected with beta software. It is impossible to test all hardware configs in all conditions with internal QA, hence public beta."

Schön, warum lässt man dann eine BETA auf die US-Bevölkerung los?

Die Deutschen sind da viel besser. Die bringen FSD erst auf den Markt, wenn es perfekt ist.

Merkst du den Fehler?

Für den Fortschritt muss man halt Opfer bringen.
Auch, wenn es keiner ist!

aber natürlich bringt Fortschritt Opfer. Oder wie ist das mit einer alten Verbrennerdreckskarre?
Fährt die keine Radfahrer um oder wie?

Was willst du?
Rückschritt zum Schrittverkehr?

Zitat: "[...]Man habe bei Tesla 100.000 Autos bestellt, die bis Ende 2022 ausgeliefert werden sollen, teilte Hertz mit und bestätigte damit einen Bericht der Nachrichtenagentur Bloomberg.

Hertz dürfte damit schon bald über die größte Flotte von Elektroautos in Nordamerika verfügen. Wie Bloomberg unter Berufung auf Insider berichtete, lässt sich der Autovermieter das etwa 4,2 Milliarden Dollar kosten.[...]"

( Quelle: www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...b3-8925-efa39bc00187 )

Hertz bestellt 100.000 Model 3

https://www.youtube.com/watch?v=wSklSKRkIpk
"Zuerst ignorieren sie dich, dann lachen sie über dich, dann bekämpfen sie dich und dann gewinnst du." Mahatma Gandhi (angeblich)