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Samsung SDI
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Lang und Schwarz hat gefischt......
Also gibt es keine spezielle Meldung? Will schon länger hier rein und würde den Dip gerne mitnehmen, finde auf die schnelle keine News dazu?
an jene die wieder bei 116 rein sind... man man man.
www.handelsblatt.com/unternehmen/...tend-machen/26596094.html
das ist der grund für den kurssturz.
ich kann mir aber nicht vorstellen das man für 30k fahrzeuge 400mio schadenersatz fordern kann... normalwerweiße machen die vllt 3k/ford kuga gewinn.
aber bei den amerikaner kann man´s nie wissen was die gerichte machen - iwie muss ja ford querfinanziert weden.
das ist der grund für den kurssturz.
ich kann mir aber nicht vorstellen das man für 30k fahrzeuge 400mio schadenersatz fordern kann... normalwerweiße machen die vllt 3k/ford kuga gewinn.
aber bei den amerikaner kann man´s nie wissen was die gerichte machen - iwie muss ja ford querfinanziert weden.
wtf- eigentlich ne alte Story- jetzt sind die Anwälte dran ., wie gewonnen so zeronnen
ich bin tatsächlich bei 118 rein :D aber würde die Position gerne weiter ausbauen... danke für den link, Hubert, lese ich mir mal durch
Da hätte doch Korea heute Nacht reagieren müssen, warum hier in Deutschland?
Gelöschter Beitrag.
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#1485 
in korea gibt es keine news. also echt glueckwunsch fuer die die billig rein sind. samsung hat sehr viel power und kontrolliert den markt. bei hyundai hatten wir vor kurzem be aehnliche story, mehr als 30% auf wegen ner fake news bezueglich apple
es sind nicht 400, mittlerweile wurden schon 800 Mio genannt. Je nach Erfüllungsort können die Anspruchsteller auch noch punitive damages aufschreiben.
Weil noch nichts substanzielles durchgesickert ist, gehe ich davon aus, dass die Verträge sogenannte Adjudikationsklauseln haben.
Falls dem so ist, werden wir irgendwann hören, dass sich die Parteien auf die Summe XY geeinigt haben.,
Wie dem auch sei wenn es nur 1/3 aus 800 oder 1/2 aus 200 inkl. Verrechnung mit Lieferung sind, müsste der Kurs wieder bei 100- 105 stehen.
Solange nix verdaut ist, ergibt es keinen Sinn, so zu tun als wäre nix passiert und gar den Laden hier im Thread zu hypen.
Weil noch nichts substanzielles durchgesickert ist, gehe ich davon aus, dass die Verträge sogenannte Adjudikationsklauseln haben.
Falls dem so ist, werden wir irgendwann hören, dass sich die Parteien auf die Summe XY geeinigt haben.,
Wie dem auch sei wenn es nur 1/3 aus 800 oder 1/2 aus 200 inkl. Verrechnung mit Lieferung sind, müsste der Kurs wieder bei 100- 105 stehen.
Solange nix verdaut ist, ergibt es keinen Sinn, so zu tun als wäre nix passiert und gar den Laden hier im Thread zu hypen.
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#1490
Jay Y. Lee CEO von Samsung Electronics erneut verhaftet...
SDI ist eine Unterfirma oder?
Bad News again
SDI ist eine Unterfirma oder?
Bad News again
Jay Y. Lee CEO von Samsung Electronics erneut verhaftet...
SDI ist eine Unterfirma oder?
Bad News again
SDI ist eine Unterfirma oder?
Bad News again
Die Autoren sind Analysten der Shinhan Investment Corp. Sie können unter johnsoh@shinhan.com bzw. chank@shinhan.com erreicht werden. - Ed.
Batteriegeschäft profitiert vom umfassenden EV-Schub der US-Autohersteller
Tesla, das explosive Verkäufe von Elektrofahrzeugen verzeichnet, die in seiner Gigafactory in China hergestellt wurden, hat sein Verkaufsziel für 2022 auf 1 Mio. Fahrzeuge gegenüber 0,5 Mio. im Jahr 2020 verdoppelt. Apple, das nachhaltiges Wachstum anstrebt, wird höchstwahrscheinlich in den Markt für selbstfahrende Elektrofahrzeuge eintreten nach vorne. GM stellte auf der CES 2021 seinen vollelektrischen Van EV600 und den Cadillac EV Celestiq vor. Der Autohersteller kündigte auch Pläne an, bis 2025 30 neue EV-Modelle herauszubringen und 27 Mrd. USD in die Entwicklung von EVs und selbstfahrender Technologie zu investieren. Der umfassende Vorstoß der US-Autohersteller für Elektrofahrzeuge dürfte die deutschen Konkurrenten (Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz) zu einem aggressiveren Ansatz beim Ausbau ihres selbstfahrenden Elektrofahrzeuggeschäfts veranlassen.
Die Einnahmen aus EV-Batterien werden 2021 steigen, um Gewinne zu erzielen
Für 2021 prognostizieren wir einen Umsatz mit Elektrofahrzeugbatterien von 5,79 Mrd. KRW, was einem Wachstum von 48,9% gegenüber dem Vorjahr von 3,89 Mrd. KRW im Jahr 2020 entspricht. Das Betriebsergebnis dürfte 2021 einen Gewinn von 262 Mrd. KRW gegenüber Verlusten im Jahr 2020 erreichen. Bis 2024 erwarten wir einen Umsatz von Elektrofahrzeugbatterien bis 2020 Erreichen Sie KRW10,33tr und das Betriebsergebnis, um auf KRW771bn zu wachsen.
Unternehmensweite OP-Prognose für 2021 bei 1,39 KRW (+ 78,1% im Jahresvergleich)
Der Betriebsgewinn aus kleinen Batterien dürfte im Jahr 2021 im Jahresvergleich um 34,1% auf 474 Mrd. KRW steigen, was durch die Erholung der Weltwirtschaft gestützt wird. Der Gesamtbetriebsgewinn aus Batterien (Kleinformat, Automobilindustrie und ESS) wird für 2021 auf 892 Mrd. KRW prognostiziert, ein Anstieg von 175,3% gegenüber 324 Mrd. KRW im Jahr 2020. Der unternehmensweite Betriebsgewinn wird voraussichtlich für das Gesamtjahr um 78,1% gegenüber dem Vorjahr auf 1,39 Mrd. KRW steigen.
Behalten Sie den KAUF bei und erhöhen Sie das Kursziel um 20% auf 900.000 KRW
Wir erhöhen unser Kursziel für Samsung SDI von 750.000 KRW um 20% auf 900.000 KRW. 2) Die Einnahmen aus EV-Batterien dürften in diesem Jahr schwanken, um zu profitieren. und 3) unternehmensweite Prognose des Betriebsgewinns bei 1,39 Mio. KRW (+ 78,1% im Jahresvergleich) für das Gesamtjahr 2021. Unsere Bewertung des Batteriegeschäfts von Samsung SDI basiert auf einem EV / EBITDA von 27,7x, was einem Rabatt von 55% auf 61,6 CATL entspricht x. Ein weiterer Aufwärtstrend könnte begrenzt erscheinen, da sich der Aktienkurs des Unternehmens im letzten Jahr verdreifacht hat. Wir sind jedoch der Ansicht, dass der Schwerpunkt auf den Vorteilen liegen muss, die von den strukturellen Veränderungen in der Autoindustrie erwartet werden, die durch den stärker als erwarteten Druck der US-Autohersteller auf den EV-Markt verursacht werden
Batteriegeschäft profitiert vom umfassenden EV-Schub der US-Autohersteller
Tesla, das explosive Verkäufe von Elektrofahrzeugen verzeichnet, die in seiner Gigafactory in China hergestellt wurden, hat sein Verkaufsziel für 2022 auf 1 Mio. Fahrzeuge gegenüber 0,5 Mio. im Jahr 2020 verdoppelt. Apple, das nachhaltiges Wachstum anstrebt, wird höchstwahrscheinlich in den Markt für selbstfahrende Elektrofahrzeuge eintreten nach vorne. GM stellte auf der CES 2021 seinen vollelektrischen Van EV600 und den Cadillac EV Celestiq vor. Der Autohersteller kündigte auch Pläne an, bis 2025 30 neue EV-Modelle herauszubringen und 27 Mrd. USD in die Entwicklung von EVs und selbstfahrender Technologie zu investieren. Der umfassende Vorstoß der US-Autohersteller für Elektrofahrzeuge dürfte die deutschen Konkurrenten (Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz) zu einem aggressiveren Ansatz beim Ausbau ihres selbstfahrenden Elektrofahrzeuggeschäfts veranlassen.
Die Einnahmen aus EV-Batterien werden 2021 steigen, um Gewinne zu erzielen
Für 2021 prognostizieren wir einen Umsatz mit Elektrofahrzeugbatterien von 5,79 Mrd. KRW, was einem Wachstum von 48,9% gegenüber dem Vorjahr von 3,89 Mrd. KRW im Jahr 2020 entspricht. Das Betriebsergebnis dürfte 2021 einen Gewinn von 262 Mrd. KRW gegenüber Verlusten im Jahr 2020 erreichen. Bis 2024 erwarten wir einen Umsatz von Elektrofahrzeugbatterien bis 2020 Erreichen Sie KRW10,33tr und das Betriebsergebnis, um auf KRW771bn zu wachsen.
Unternehmensweite OP-Prognose für 2021 bei 1,39 KRW (+ 78,1% im Jahresvergleich)
Der Betriebsgewinn aus kleinen Batterien dürfte im Jahr 2021 im Jahresvergleich um 34,1% auf 474 Mrd. KRW steigen, was durch die Erholung der Weltwirtschaft gestützt wird. Der Gesamtbetriebsgewinn aus Batterien (Kleinformat, Automobilindustrie und ESS) wird für 2021 auf 892 Mrd. KRW prognostiziert, ein Anstieg von 175,3% gegenüber 324 Mrd. KRW im Jahr 2020. Der unternehmensweite Betriebsgewinn wird voraussichtlich für das Gesamtjahr um 78,1% gegenüber dem Vorjahr auf 1,39 Mrd. KRW steigen.
Behalten Sie den KAUF bei und erhöhen Sie das Kursziel um 20% auf 900.000 KRW
Wir erhöhen unser Kursziel für Samsung SDI von 750.000 KRW um 20% auf 900.000 KRW. 2) Die Einnahmen aus EV-Batterien dürften in diesem Jahr schwanken, um zu profitieren. und 3) unternehmensweite Prognose des Betriebsgewinns bei 1,39 Mio. KRW (+ 78,1% im Jahresvergleich) für das Gesamtjahr 2021. Unsere Bewertung des Batteriegeschäfts von Samsung SDI basiert auf einem EV / EBITDA von 27,7x, was einem Rabatt von 55% auf 61,6 CATL entspricht x. Ein weiterer Aufwärtstrend könnte begrenzt erscheinen, da sich der Aktienkurs des Unternehmens im letzten Jahr verdreifacht hat. Wir sind jedoch der Ansicht, dass der Schwerpunkt auf den Vorteilen liegen muss, die von den strukturellen Veränderungen in der Autoindustrie erwartet werden, die durch den stärker als erwarteten Druck der US-Autohersteller auf den EV-Markt verursacht werden
www.elektroauto-news.net/2021/...-i7-motoren-riesige-batterie
" ...beide Modelle werden mit von BMW produzierten Elektromotoren und Achsen sowie mit Batteriepaketen ausgestattet, deren Zellen von Samsung SDI geliefert werden, so die an der Entwicklung beteiligten Ingenieure."
Laut den BMWBlog vorliegenden Informationen soll der i7S eine Leistung von rund 670 PS und einen 120 kWh-Akku an Bord haben – eine der größten Batterien, die jemals in einem Serienauto verbaut wurde. Auch mit diesen Leistungsdaten soll die erwartete Reichweite bei WLTP-Tests etwa 600 km betragen. Die Chancen stehen gut, dass sowohl der 7er BMW, als auch der Rolls-Royce Silent Shadow mehr als einen Elektromotor verwenden und höchstwahrscheinlich allradgetrieben sein werden, ganz wie es die Kundschaft heutzutage wünscht.
Der Silent Shadow wird wahrscheinlich zusammen mit den bestehenden Phantom und Ghost Limousinen mit V12-Turbolader und dem Cullinan SUV in der Rolls-Royce Produktionsstätte in Goodwood, West Sussex, gebaut werden.
www.newslock.co.kr/news/articleView.html?idxno=35418
gamefocus.co.kr/detail.php?number=113658
" ...beide Modelle werden mit von BMW produzierten Elektromotoren und Achsen sowie mit Batteriepaketen ausgestattet, deren Zellen von Samsung SDI geliefert werden, so die an der Entwicklung beteiligten Ingenieure."
Laut den BMWBlog vorliegenden Informationen soll der i7S eine Leistung von rund 670 PS und einen 120 kWh-Akku an Bord haben – eine der größten Batterien, die jemals in einem Serienauto verbaut wurde. Auch mit diesen Leistungsdaten soll die erwartete Reichweite bei WLTP-Tests etwa 600 km betragen. Die Chancen stehen gut, dass sowohl der 7er BMW, als auch der Rolls-Royce Silent Shadow mehr als einen Elektromotor verwenden und höchstwahrscheinlich allradgetrieben sein werden, ganz wie es die Kundschaft heutzutage wünscht.
Der Silent Shadow wird wahrscheinlich zusammen mit den bestehenden Phantom und Ghost Limousinen mit V12-Turbolader und dem Cullinan SUV in der Rolls-Royce Produktionsstätte in Goodwood, West Sussex, gebaut werden.
www.newslock.co.kr/news/articleView.html?idxno=35418
gamefocus.co.kr/detail.php?number=113658
Samsung SDi im steilen Aufwärtstrend. Ca 180 € dürfte kurz- bis mittelfristig drin sein.
(Verkleinert auf 30%) 
Damn , bin bei den schlechten News vor drei Tagen für 128,- raus- so schnell sehe ich die nicht wieder....
Jetzt kann es bald losgehen.
Die Entwicklung der Akku-Module von Samsung SDI für die ersten Elektro-Trucks von Volvo scheint vollzogen.
www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=10521
Es wird erwartet, dass die Massenproduktion in der zweiten Jahreshälfte möglich sein wird.
Die Produktion dominiert in Cheonan/Korea und Tianjin/China.
Samsung SDI-Akkus werden in Volvo-Elektrofahrzeugen installiert, die nächstes Jahr veröffentlicht werden.
Dies ist das erste Mal, dass Akkus für elektrische Nutzfahrzeuge geliefert werden.
Es ist insofern von Bedeutung, da es gelungen ist, neue Märkte zu erschließen (neben Elektrofahrzeugen (EV) und Energiespeichern (ESS).
Die Entwicklung der Akku-Module von Samsung SDI für die ersten Elektro-Trucks von Volvo scheint vollzogen.
www.thelec.kr/news/articleView.html?idxno=10521
Es wird erwartet, dass die Massenproduktion in der zweiten Jahreshälfte möglich sein wird.
Die Produktion dominiert in Cheonan/Korea und Tianjin/China.
Samsung SDI-Akkus werden in Volvo-Elektrofahrzeugen installiert, die nächstes Jahr veröffentlicht werden.
Dies ist das erste Mal, dass Akkus für elektrische Nutzfahrzeuge geliefert werden.
Es ist insofern von Bedeutung, da es gelungen ist, neue Märkte zu erschließen (neben Elektrofahrzeugen (EV) und Energiespeichern (ESS).
"Am 25. Januar bewertete Hana Financial Investment, dass Samsung SDI seine Rentabilitätsverbesserung in wichtigen Geschäftsbereichen wie Kleinbatterien und Batterien für Elektrofahrzeuge beschleunigt.
Wir haben unser Kaufrating beibehalten und unser Kursziel von 770.000 KRW um 36,4% auf 1,05 Mio. KRW erhöht."
www.fnnews.com/news/202101250754251402
newsis.com/view?id=NISX20210125_0001316116
"Darüber hinaus haben Hyundai Motor Securities und IBK Investment & Securities kürzlich ihr Kursziel auf 1 Million Won angehoben.
Nach Angaben der Finanzinvestitionsbranche wird dieses Jahr voraussichtlich das erste Jahr sein, in dem der Batteriesektor für Elektrofahrzeuge von Samsung SDI Gewinne erzielt.
Insbesondere die Profitabilität hat sich deutlich verbessert. Kang Dong-jin, ein Analyst bei Hyundai Motor Securities, sagte: "Die Betriebsgewinnmarge des Batteriegeschäfts verbessert sich erheblich."
www.sedaily.com/NewsVIew/22HE6A4ODP
Geschäftszahlen (4Q 2020/Jahr) am Donnerstag den 28.01.2020
m.mtn.co.kr/news/news_view.php?mmn_idx=2021012507233374774
Wir haben unser Kaufrating beibehalten und unser Kursziel von 770.000 KRW um 36,4% auf 1,05 Mio. KRW erhöht."
www.fnnews.com/news/202101250754251402
newsis.com/view?id=NISX20210125_0001316116
"Darüber hinaus haben Hyundai Motor Securities und IBK Investment & Securities kürzlich ihr Kursziel auf 1 Million Won angehoben.
Nach Angaben der Finanzinvestitionsbranche wird dieses Jahr voraussichtlich das erste Jahr sein, in dem der Batteriesektor für Elektrofahrzeuge von Samsung SDI Gewinne erzielt.
Insbesondere die Profitabilität hat sich deutlich verbessert. Kang Dong-jin, ein Analyst bei Hyundai Motor Securities, sagte: "Die Betriebsgewinnmarge des Batteriegeschäfts verbessert sich erheblich."
www.sedaily.com/NewsVIew/22HE6A4ODP
Geschäftszahlen (4Q 2020/Jahr) am Donnerstag den 28.01.2020
m.mtn.co.kr/news/news_view.php?mmn_idx=2021012507233374774
Interessanter Artikel:
biz.chosun.com/site/data/html_dir/2021/01/...21012602408.html
Im letzten Handel ein Verlaufs-ATH bei 816.000 Won, konnte aber leider nicht gehalten werden weil der Kospi abschmierte.
In ein paar Stunden die Veröffentlichung der Quartalszahlen von LG Chem. Hoffentlich fallen sie gut aus, könnte SDI mit hochziehen.
biz.chosun.com/site/data/html_dir/2021/01/...21012602408.html
Im letzten Handel ein Verlaufs-ATH bei 816.000 Won, konnte aber leider nicht gehalten werden weil der Kospi abschmierte.
In ein paar Stunden die Veröffentlichung der Quartalszahlen von LG Chem. Hoffentlich fallen sie gut aus, könnte SDI mit hochziehen.
Hat jemand was von den Q- Zahlen gehört?
Sind sie raus oder kommen sie noch?
Sind sie raus oder kommen sie noch?
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