Norcom hebt ab - 525030

Buytrigger ist derzeit bei 22,5€, Tendenz langsam fallend...Bei überschreiten dieser Marke, hat die Aktie den vergangen Höhenflug bis über 70€ auskonsolidiert und es ergibt sich ein massives Kaufsignal...Bis dahin sind wir immer noch im fallenden Kanal

wie diesen Shortseller bla bla scheint es in jedem Forum zu geben. Ich habe keine Ahnung warum oder mit welcher Motivation die sich hier immer rumtrollen.  Am besten man baut sich seine eigene Ignoreliste zusammen und dann liest es sich deutlich besser.
Wenn man Trolle in Reinkultur erleben möchte dann muss man nur mal ein paar Seiten im Steinhoffforum lesen... Abartig und unterste Schublade.

Bundesmini­steriums für Verkehr, Bau und Stadtentwi­cklung (BMVBS) wegen Gerichtsurteil???  

...lesusr.com/ugd/a9cf1e_9fec153b5a9c40b28b338f556272908e.pdf

schauen wir mal was die Quartalszahlen her geben und wie weit die Autoindustrie endlich Ruhe ins Treiben bekommt. Momentan scheint ja auch der China-Virus die Kurse empfindlich zu beherrschen.

IoT Anwendungen mit DaSense
DaSense ermöglicht mit der domainspezifischen Sprache DSL die einfache und skalierbare Big Data Analyse von weltweit verteilten Daten in Zeitreihenformat und ist darüber als führende Technologie im Automotive R&D bekannt. Aktuell erweitern wir die DSL für die Analyse von Daten im Kontext Industrial Internet of Things. Erste Kundenanwendungen setzen die neue Funktionalität bereits erfolgreich ein, z.B. um Maschinendaten für die Optimierung von Produktionsprozessen und Nutzungs- daten für die Ausrichtung von Marketingstrategien zu analysieren. Damit wird Norcom‘s Produkt für ein brei- tes Spektrum industrieller Anwendungsfällen über Auto- motive R&D hinaus interessant.

unabhängig in welchen finanziellen schwierigkeiten daimler &co stecken ,so müssen sie trotzdem in das autonomen fahren investieren,da geht kein weg vorbei.inwieweit da allerdings norcom mitmischt muß man ersteinmal abwarten.

das argument was von einigen hier angeführt wird, das durch die schwachen absatzzahlen die investitionen verschoben werden,können sich die autohersteller nicht leisten.

nmm.

da kaum mitmischen. Wenn die Software so wichtig wäre, dann hätte man doch sicherlich bereits deutlich mehr Kunden für DaSense gewonnen. Mit AVL hat man schon länger einen Vertriebspartner, aber auch dadurch bekommt man wohl keine Kunden. Ob Eagle bei Audi noch was bewirken kann muss man auch noch beweisen. Aktuell ist noch vieles im unklaren. Zum Glück hat man durch die BA aktuell noch einigermaßen stabile Umsätze, sonst würde es hier wohl noch deutlich schlechter aussehen.  

spricht auch Bände. Von dem kurzen Hoch geht es jetzt sehr wahrscheinlich wieder zurück zu mindestens 15 Euro. Eventuell auch noch darunter. Nachrichten erwarte ich in den nächsten Tagen und Wochen auch nicht.  

welche so Euphorisch waren, was Norcom betrifft? Aktuell schreibt keiner mehr von euch was. Seit ihr alle überrascht auf Grund des starken Kursverfalls der letzten Tage und Wochen? Oder habt ihr jetzt alle verkauft?  

Du wiederholst dich;-)
Und ich habe mich schon gewundert, warum du heute noch nicht geschrieben hast. Möchtest du gerne hören, dass du momentan recht hast und unheimlich schlau bist?
Börse funktioniert ein bisschen anders... manchmal dauert es halt ein bisschen länger.  Siehe z.B IVU oder SNP.
Ich wünsche dir jedenfalls weiterhin viel Erfolg bei deinen Investitionen  

anzugeben. Aber man sollte doch einfach mal etwas realistischer sein. Was ist denn hier die letzten Monate, wenn nicht sogar Jahre passiert? Es wurden viele Ankündigungen gemacht, aber umgesetzt wurde so gut wie nichts. Der Automobilindustrie wird es eventuell noch Jahre schlecht gehen. Wo will man da aktuell Geld verdienen? Der Auftrag der BA ist aktuell das einzige sichere, wobei man da auch nicht weiß wieviel man da am Ende verdient, bzw. was von der BA an Leistung abgerufen wird. Für mich spricht daher weiter sehr wenig dafür dass es hier in nächster Zeit zu einer positiven Überraschung kommt. Aber jeder muss am Ende selbst wissen wo er investieren will und wieviel Risiko er bereit ist zu gehen.  

Kollege Shortly hatte heute wenig Zeit.
Im Nachbarforum (BN) hat er unter dem Namen Neuemission 5 Nachrichten verfassen müssen.
Dort wird er für seine Art und Weise genau so verehrt wie hier.

von dir. Hauptsache was geschrieben. Thema verfehlt, ge wieder spielen bitte.....

Nuaberzu aus einem anderen Forum:
www.avl.com/aviation/-/asset_publisher/...tEntryId%3D12673431

www.avl.com/documents/3961356/13399508/...ta+Intelligence.pdf

Hi Poolnudel, mal wieder auf Stasi-Tour!!! Schreib doch mal was sinnvolles über Norcom und nicht was schwachsinniges was du über Mitglieder ausspioniert hast. Wem bringt das was? Ja, stimmt, Shortie wiederholt sich ziemlich oft. Er hat aber Recht!

geht es auch unter die 15. Dürfte vermutlich aber noch weiter abwärts gehen.  

Frau Nordbakk, die wollte doch mit ihren Kontakten als Business Angel etwaige Investoren an Bord holen. Da wäre wohl jetzt kein schlechter Zeitpunkt dafür...

ich glaube es wäre mal an der Zeit sich bei Shortie zu entschuldigen für das, dass ihr ihn oft beleidigt und ausgelacht habt.

Ich finde der kursrückgang ist total übertrieben.

Mal sehn was sie am Montag macht.
Heute wird bei der Aktie kein großer Handel mehr sein.

erzähl hier kein unsinn.womit hatte er recht???
das der gesamtmarkt wegen corona abwärts geht???

das er das mit audi vorher wußte???

also sieh zu das du nicht so viel blödsinn erzählst.


nmm.

sei doch nicht so wüst. Ich hab dir doch nichts gemacht. Tut mir echt leid wenn du Federn gelassen hast und das meine ich im Ernst. Aber Shortie hat schon recht früh gesagt dass Norcom ne Luftnummer ist. Die Entschuldigung sollte auch für die Beleidigungen und das Auslachen sein. Da warst du doch mit dabei, oder irre ich mich da? Wenn dem so ist dann entschuldige ich mich bei dir und ich sage dir, das Entschuldigen tut überhaupt nicht weh ;o)

lieber so federn lassen als anderweitig wie bei dir und shortie.
aber kite ist nicht schlimm,mach dir nichts draus, das mein ich sehr ernst,was man nicht hat,hat man eben nicht.

nmm.