Gibt die unterschiedlichsten Meinungen hierzu.
Auch viele YouTube Videos die behaupten dass Wasserstoff für die Fahrzeugindustrie höchstens für die 40t Klasse sinnvoll ist. Und warten wir den Battery Day von Tesla ab. Auch wenn die Aktie aktuell sehr hoch bewertet ist, so ist die Gier dabei zu sein immer noch höher (aus meiner Sicht). Nach oben sind keine Grenzen gesetzt, wie auch beim Bitcoin damals. Nur sitze ich eben lieber auf zu teuer gekauften Teslas herum als auf zu teuer gekauften Bitcoins. Es ist eben mal wieder so eine Chance die klappen könnte oder auch nicht. Bin gespannt ob ich paar Nikolas los werde und der Kurs von Tesla vor dem Battery Day noch einigermaßen im Rahmen bleibt.
Aber was betreffend Nikola bisher leider immer viel zu kurs kam war die Sache mit der Technik bzw dem Alleinstellungsmerkmal sowie ggf Patente. Haben wir uns da alle täuschen lassen ? Schön und gut wenn Bosch, Iveco, GM und NEL dabei sind, aber was macht Nikola ? Komische Konstellation dass es da nur ein Trevor braucht um die Fäden zu ziehen und Schnittstellen zu definieren. Naja, ich bleibe mit weiteren Teilen von Nikola vorerst investiert, aber ich glaub nicht dass der Daimler Truck und weitere schlechter sein werden als der von Nikola. Andererseits hat Tesla im Bereich Elektro aber trotzdem einen Risenvorsprung (aus meiner Sicht im Vergleich zu den Wettbewerbern).
Auch viele YouTube Videos die behaupten dass Wasserstoff für die Fahrzeugindustrie höchstens für die 40t Klasse sinnvoll ist. Und warten wir den Battery Day von Tesla ab. Auch wenn die Aktie aktuell sehr hoch bewertet ist, so ist die Gier dabei zu sein immer noch höher (aus meiner Sicht). Nach oben sind keine Grenzen gesetzt, wie auch beim Bitcoin damals. Nur sitze ich eben lieber auf zu teuer gekauften Teslas herum als auf zu teuer gekauften Bitcoins. Es ist eben mal wieder so eine Chance die klappen könnte oder auch nicht. Bin gespannt ob ich paar Nikolas los werde und der Kurs von Tesla vor dem Battery Day noch einigermaßen im Rahmen bleibt.
Aber was betreffend Nikola bisher leider immer viel zu kurs kam war die Sache mit der Technik bzw dem Alleinstellungsmerkmal sowie ggf Patente. Haben wir uns da alle täuschen lassen ? Schön und gut wenn Bosch, Iveco, GM und NEL dabei sind, aber was macht Nikola ? Komische Konstellation dass es da nur ein Trevor braucht um die Fäden zu ziehen und Schnittstellen zu definieren. Naja, ich bleibe mit weiteren Teilen von Nikola vorerst investiert, aber ich glaub nicht dass der Daimler Truck und weitere schlechter sein werden als der von Nikola. Andererseits hat Tesla im Bereich Elektro aber trotzdem einen Risenvorsprung (aus meiner Sicht im Vergleich zu den Wettbewerbern).