NIKOLA Corporation US6541101050 Nachfolge Thread V

driveteslacanada.ca/news/nikola-recalls-93-tre-bev-trucks/

Falscher Drehmoment bei der Installierung des Schultergurts!
Das dürfte schnell zu beheben sein

Jetzt kennen wir also einen weiteren möglichen Mitgrund für den Kursrückgang. 

Hoffentlich haben die jetzt fertigen, noch auszuliefernden Tre BEVs diesen Mangel nicht, andernfalls könnte es Auslieferungsverzögerungen geben, die sich ungünstig auf die Q3/2022-Zahlen auswirken würden.

Check for Recalls: Vehicle, Car Seat, Tire, Equipment | NHTSA

Auszug aus dem Recall Acknowledgement vom 19.9.2022 (laut Link):

Please be reminded that under 49 U.S.C. § 30112(a)(3), it is illegal for a manufacturer, to sell, offer for sale, import, or

introduce or deliver into interstate commerce, a motor vehicle or item of motor vehicle equipment that contains a safety

defect once the manufacturer has notified NHTSA about that safety defect. This prohibition does not apply once the

motor vehicle or motor vehicle equipment has been remedied according to the manufacturer's instructions.

Hier ist das letzte Bearshop-Video:

Nikola Semi Factory Construction Site September 19th, 2022 | Drone Footage of 11:00 AM - YouTube

Ich schaue mir die Bearshop-Videos immer ganz genau an, und zwar, wie sich die Stückzahlen der Trucks mit unterschiedlichem Fertigstellungsgrad, wie sie im Video auf dem Hallenvorplatz ersichtlich sind, in einer bestimmten Zeiteinheit verändert haben. Stückzahlenmäßig nennenswerte Auslieferungen konnte ich in letzter Zeit nicht hineininterpretieren. Ich befürchte, dass fehlende Batteriepacks den Produktionsfortschritt immer noch hemmen.

(Zu #11778, #11781: Auf zwei Belegen von insgesamt drei (Minute 3.30 des Videos) ist Romeo Systems in Kalifornien als final destination ausgewiesen. Bei dieser Lieferware dürfte es sich also NICHT um die FERTIGEN Batteriepacks handeln, die Nikola benötigt, andernfalls wäre sinnvollerweise Nikolas Fabrik in Coolidge final destination.)

da liegen sie doch über ihrer eigenen Prognose für Stückzahlen

Das ist nicht sicher, besser gesagt, wir wissen es (noch) nicht.

In der Unterlage zu #11800 vom 14.9. steht:

The recall includes all (93) 2022 Nikola Tre BEV vehicles that have been produced to date.

Production Dates: Nov 05, 2021 – Jun 30, 2022

(Das ist hinsichtlich der Daten widersprüchlich: procuced to date vs. 30.6.)

Laut Q1/2022-Zahlen startete die Serienproduktion der Tre BEVs am 21.3.2022.

Vorher wurden nur ein paar Testfahrzeuge produziert.

Laut Q2/2022-Zahlen wurden in Q2/2022 50 Tre BEVs produziert, 48 davon ausgeliefert

Bei der Veröffentlichung der Q2/2022-Zahlen wurde folgender Ausblick für Gesamtjahr 2022 gegeben:

Lieferung von 300 – 500 produzierten Tre BEVs

nachzulesen in den entsprechenden SEC-Filings:

EDGAR Entity Landing Page (sec.gov)

keine auffälligen Handelsvolumina in den letzten 2 Wochen...

Könnte sein, dass die Übernahme durch Nikola in Sack und Tüte ist, mal sehen...


Und hier noch ein Schenkelklopfer aus der Vorzeit ;-)

"Nikola Corp.’s Trevor Milton was so “hyper-focused” on the company’s stock price that when the shares fell $5 on their first day of trading in June 2020, he thought something was wrong with the Nasdaq, jurors at his criminal fraud trial were told.

Chief Financial Officer Kim Brady testified in New York Friday that he explained to Milton the decline was “simply supply and demand,” but Milton insisted Brady contact the exchange.

“Did you do that?” Assistant US Attorney Matthew Podolsky asked.

“No, I did not,” Brady said.

Wenigstens ein Vernünftiger ;-)
die Erklärung passt auch bei 4 USD.

Das Tauschangebot läuft heute um 24 Uhr Eastern Time ab. Ich denke, dass wir morgen von Nikola neue Infos im Zusammenhang mit dem Tauschangebot erhalten werden. Möglicherweise gibt es dann wesentliche Kursbewegungen bei den Aktien von Nikola und Romeo Power.

Falls innerhalb der Frist nicht genug Romeo Power-Aktien angedient wurden, damit der Umtausch zustande kommen kann, ist es auch möglich, dass die Frist für die Annahme des Tauschangebotes verlängert wird, und auch, dass das angebotene Tauschverhältnis zugunsten der Romeo Power-Aktionäre nachgebessert wird.

Das Aktientauschangebot wurde bis 12.10.2022 24 Uhr Eastern Time verlängert.

Nikola Announces Extension of Exchange Offer to Acquire Romeo Power Common Stock (nikolamotor.com)

dürfte Nikola eigentlich am Markt @Romeo Shares kaufen?

Bislang wurden 37.56% angedient:

Continental Stock Transfer & Trust, the exchange agent for the Offer, has advised Nikola that as of midnight, Eastern Time, on September 26, 2022, the last business day prior to the announcement of the extension of the Offer, approximately 70 million shares of Romeo common stock had been validly tendered and received, and not validly withdrawn, pursuant to the Offer, representing approximately 37.65% of outstanding shares of Romeo common stock.7

finance.yahoo.com/news/...nsion-exchange-offer-120000258.html

Ja, sowohl Nikola Corp. als auch ihre 100%ige Tochter J. Purchaser Corp. (die ja die Romeo Power-Aktien übernehmen will) können schon Romeo Power-Aktien am Markt gekauft haben und weiter kaufen.

Jene Romeo Power-Aktien, die Nikola Corp. und J. Purchaser Corp. am Tag X dann besitzen (falls sie welche besitzen), werden mit eingerechnet, wenn es darum geht, ob die Mehrheit der Romeo Power-Aktien erreicht wurde, die ja erforderlich ist, damit der Tausch zustandekommen kann (siehe Auszug aus dem SEC-Filing unten).

Wenn schon vorher Nikola Corp. oder J. Purchaser Corp. alleine 10 % der Aktien von Romeo Power besitzen würde oder beide zusammen 10 %, müsste Nikola Corp. schon eine Form 3-Meldung an die SEC machen (Form 3 ist die Erstmeldung, Änderungsmeldungen sind Form 4). Bisher gab es noch keine derartige Meldung.

Auszug aus SEC-Filing:

S-4/A (sec.gov)

Die Verpflichtung des Anbieters, gültig angediente (und nicht rechtsgültig zurückgezogene) Romeo-Stammaktien im Rahmen des Angebots zum Tausch anzunehmen, unterliegt der Erfüllung oder dem Verzicht des Anbieters auf bestimmte Bedingungen, einschließlich der Bedingung, dass vor Ablauf des Angebots eine Anzahl von Romeo-Stammaktien rechtsgültig angedient und nicht rechtsgültig zurückgezogen wurde, die, nach Vollzug des Angebots zusammen mit den Romeo-Stammaktien, die sich dann im Besitz von Nikola und dem Anbieter befinden (falls vorhanden), mindestens eine Mehrheit der gesamten Stimmrechte der unmittelbar nach Vollzug des Angebots im Umlauf befindlichen Romeo-Stammaktien repräsentieren würde​ (was wir als "Mindestbedingung" bezeichnen), wie unter "Das Angebot - Bedingungen des Angebots" ausführlicher beschrieben. "

@remai!

Fundiert wie immer ;-)

Wäre ne Menge Romeo-Holz aufzulesen, aber sollte jetzt klappen
mit dem zeitlichen Zuschlag...

Warum wollen die ein Start-up kaufen was eigentlich am Ende ist ?? Auch egal die 4 sind ja dich schneller gerissen bei 1 sind wir eh bald wenn das so weitergeht in dem Tempo  

gestern von Nikola erstellte Unterlage „Q2 2022 Investor Q&A“, auf die sie heute per Newsletter hinwies

abrufbar auf

Investors (nikolamotor.com) - runterscrollen - other documents & events

was just approved will not be used to fund our merger with Romeo. Having
said that, the 200 million shares increase in the authorized number of shares
will leave us with the flexibility to pursue future capital raising opportunities.

IV:  Einer geht noch...
Additionally, we have successfully tested our Alpha Tre FCEV with Anheuser-
Busch, and are currently undergoing testing with TTSI and Walmart.

V. und noch einer:
We began making commercial deliveries of our Tre BEV in the second quarter of 2022 and
currently plan to begin commercial deliveries of our FCEV trucks in the second half of 2023.
Phase 2 of our Coolidge Plant construction is expected to be completed by the first quarter of
2023.
Upon completion of Phase 3 in Coolidge our nameplate capacity will reach 45,000 units per
year. In Europe, we plan to begin delivering EU Spec Tre BEV trucks and EU Spec FCEV trucks
in the second half of 2023 and 2024 respectively.
On the energy side, we announced during our second quarter 2022 earnings call three
hydrogen dispensing station locations in Southern California along highly travelled trucking
corridors, and near customer depots in Colton, Ontario, and a location serving the Port of Long
Beach. We plan to announce the location of our first hydrogen production hub in Arizona. This
is in addition to our previously announced collaboration with TCE for a production hub located
in Crossfield Alberta, as well as our 20% equity interest in WVR in Terra Haute, Indiana, with the
right to offtake 20% of the Hydrogen produced at the facility once operational.
As these plans were made before the passage of IRA, we believe the Act’s passage will provide
Nikola with additional tailwinds in executing our mission of accelerating commercial
transportation to clean energy.

Dieses gestrige Solicitation/Recommendation Statement (=Aufforderung/Empfehlungserklärung)  (Änderung Nr. 4) von Romeo Power ist aus meiner Sicht interessant und lesenswert:

SC 14D9/A (sec.gov)

(Tender Offer Litigation = Rechtsstreitigkeiten bei Übernahmeangeboten)

Auszug:

Das Unternehmen ist der Ansicht, dass die Vorwürfe und Ansprüche, die im Rahmen des Rechtsstreits um das Übernahmeangebot geltend gemacht werden, unbegründet sind und dass zusätzliche Offenlegungen gemäß den geltenden Gesetzen nicht erforderlich oder notwendig sind. Um jedoch das Risiko zu minimieren, dass die Tender Offer Litigation die Transaktionen im Zusammenhang mit dem Angebot verzögert oder anderweitig beeinträchtigt, und um die Kosten, Risiken und Ungewissheiten zu minimieren, die mit der Verteidigung der Tender Offer Litigation verbunden sind, und ohne eine Haftung oder ein Fehlverhalten zuzugeben, ändert und ergänzt das Unternehmen hiermit freiwillig den Schedule 14D-9 wie in dieser Änderung Nr. 4 beschrieben. Das Unternehmen bestreitet, dass es gegen Gesetze verstoßen hat oder dass das Unternehmen oder ein Mitglied des Vorstands des Unternehmens seine Pflichten gegenüber den Aktionären des Unternehmens verletzt hat. Nichts in dieser Änderung Nr. 4 ist als Eingeständnis der rechtlichen Notwendigkeit oder der Wesentlichkeit der hierin enthaltenen Offenlegungen nach geltendem Recht zu werten.

damit dürfte Romeo in 2 Wochen durch sein.

Sehr gut, dass für die Übernahme keinerlei Aktien aus KE sondern nur
aus dem Bestand verwendet werden.

Somit kann Nikola die derzeitige Baisse aussitzen und wie bisher auch in besseren Zeiten
Geld am Kapitalmarkt einsammeln.

Die Firma ist als Startup gescheitert, Pleite Gerüchte gab es ja auch schon.

Ok die Firma kostet Nikola nur Aktien aber einen großen Mehrwert sehe ich da nicht für Nikola  ??

Erheblicher zusätzlicher Kapitalbedarf zur Finanzierung des laufenden Betriebs oder anderer Bedürfnisse zur Vermeidung der Insolvenz: Romeo ist der Ansicht, dass es in der unmittelbaren Zukunft eine erhebliche Menge an zusätzlichem Kapital benötigen würde, um den laufenden Betrieb sowie strategische und Wachstumsziele zu finanzieren. Der Zugang von Romeo zu zusätzlichem Kapital kann sowohl hinsichtlich der Verfügbarkeit als auch der Höhe sehr begrenzt sein. Ohne Zugang zu zusätzlichem Kapital könnte Romeo gezwungen sein, Konkurs anzumelden, und möglicherweise nicht in der Lage sein, seine Geschäftstätigkeit fortzusetzen.                         

Die Fortsetzung der Produktion von Batteriepacks hängt von der Finanzierungsvereinbarung mit Nikola ab: Romeo und Nikola haben eine Finanzierungsvereinbarung getroffen, die die Fortsetzung der Produktion von Batteriepacks vor dem Abschluss der Fusion sicherstellen soll. Sollte die Finanzierungsvereinbarung nicht ausreichen, um Romeo in der Zeit vor dem Vollzug des Zusammenschlusses zu unterstützen, könnte Romeo nicht in der Lage sein, seine Geschäftstätigkeit fortzusetzen. Wenn das Angebot und der Zusammenschluss nicht abgeschlossen werden, muss Romeo außerdem die Erlöse aus der Finanzierungsvereinbarung innerhalb von sechs Monaten nach Beendigung des Fusionsvertrags zurückzahlen.                 

Potenzielle Verzögerung bei Geschäftsentscheidungen mit Partnern: Lieferanten, Kunden oder andere Geschäftspartner könnten Entscheidungen, die Romeo betreffen, verzögern oder verschieben oder Vereinbarungen mit Romeo neu aushandeln.

Aktienkursrückgang: Der Marktpreis der Romeo-Stammaktien kann sinken, insbesondere in dem Maße, in dem der aktuelle Marktpreis die Marktannahme widerspiegelt, dass das Angebot und die Fusion abgeschlossen werden.

wenn sich folgende Situation ergeben würde:

Die Romeo-Übernahme kommt nicht zustande, Nikola hat die Forderung an das knapp vor dem Abgrund stehende Unternehmen Romeo Power aus der kürzlich gewährten Finanzierung offen und erleidet daraus einen signifikanten Forderungsausfall (bei einer Insolvenz von Romeo würde dieser auf jeden Fall eintreten), hat für eine begrenzte Zeit einen erhöhten Preis für die Batteriepacks bezahlt und damit die Spanne verschlechtert, muss einen neuen Lieferanten für die Batteriepacks suchen, falls Romeo nicht die erforderlichen erhöhten Stückzahlen an Batteriepacks produzieren/liefern kann, z.B. wenn sie sich „umlegt“ und dabei den Geschäftsbetrieb einstellt, bei fehlenden Batteriepacks ergeben sich bei Nikola weitere Produktionsverzögerungen und verringerte Verkaufserlöse und damit schlechtere Ergebnisse, als avisiert wurden, und so weiter und so fort ...

Für Batterien kann man aktuell auch einfach als Showstopper sehen. Erstmal einen finden, dann qualifizieren und dann Kapazitäten bekommen. In der aktuellen Situation fast unmöglich.
Die aktuellen Lieferengpässe spielen lediglich den Big Playern in die Karten. Jede Verzögerung hilft einem Daimler / Volvo etc. um den Faktor Zeit für sich zu entscheiden.  

der nächste was in die Knie geht

Betrug vom Anfang bis Ende, momentan stopft sich noch ein neuer die Taschen voll, wenn er weg ist sollten die Kassen geleert sein.

Nikola und Proton Motors sind der Beweis dass im Grünen, auchso tollen nenen, Markt genug Betrüger unterwegs sind die nur Gelder abziehen und nix, aber auch gar nix auf die Reihe bekommen.

Ist dieser T.M. endlich im Knast? auch nicht er rollt lachend einen Berg hinunter

von was Nikola träumt, das liefern andere bereits!

sind wir bald unter 3 Dollar echt heftig  

Wachstumsunternehmen die Finanzierung zu sein. Wenn Nikola bei aktuellen Kursen eine große Anzahl neuer Aktien ausgibt, um die nötigen Mittel für den weiteren Ausbau des Geschäfts einzusammeln, kommt es zu einer massiven Verwässerung für die Altaktionaere.

Bei Mind Medicine (ähnliches Beispiel aus einem anderen Sektor) ist es gestern zu einem 50%igen Kursrutsch gekommen, da die neuen Aktien und Optionen ca. 50 Prozent des aktuellen Aktienbestandes ausmachen.

Genau das weiß der Markt und shortet auch bei vermeintlich niedrigen Kursen immer weiter... Leider...