(Nyhetsbyrån Direkt) Der Automobilkonzern General Motors (GM) wird sich dafür einsetzen, dass die angegebene Partnerschaftsvereinbarung mit Nikola umgesetzt wird, berichtet AP.
Der Vorsitzende von Nikola, der umstrittene Gründer Trevor Milton, trat am Montagmorgen zurück, nachdem ernsthafte Anschuldigungen gegen die Präsentation des Unternehmens und seiner Produkte erhoben worden waren. Dies ändert jedoch nichts an den Absichten von GM mit der gefeierten Partnerschaftsvereinbarung.
"Wir bemerken Trevor Miltons Abgang von Nikola / ... / und werden mit Nikola zusammenarbeiten, um die vor zwei Wochen angekündigte Transaktion abzuschließen", schrieb GM in einem Kommentar an AP.
Im Rahmen der Vereinbarung erhielt GM 11 Prozent der Anteile an Nikola als Gegenleistung für die gemeinsame Entwicklung der Wasserstoff- und Batterietechnologie, was für beide Entwickler zu Einsparungen führen wird.
Die Vorwürfe gegen Trevor Milton, die vom Leerverkaufsspezialisten Hindenburg Research formuliert wurden, wurden am 10. September in einem Bericht mit dem Titel "Wie ein Meer von Lügen zu einer Partnerschaftsvereinbarung mit dem größten Fahrzeugzulieferer in den USA führte" veröffentlicht.
Zwei Tage zuvor war die Vereinbarung zwischen Nikola und GM bekannt gegeben worden, und die Aktienkurse der beiden Unternehmen hatten sich deutlich erhöht, im Fall von Nikola um rund 40 Prozent.
Nachdem Hindenburg jedoch berichtet hatte, welche Übertreibungen das Unternehmen nach Ansicht von Trevor Milton begangen hatte, ging der Anteil um rund 30 Prozent zurück. Nach dem Rücktritt von Trevor Milton, der mit neuen Garantien einherging, dass die Analyse von Hindenburg falsch ist, fiel die Nikola-Aktie am Montag um weitere 30 Prozent. Die Aktie wechselte dann zu den niedrigsten Kursen seit der Notierung im vergangenen Sommer den Besitzer.
Letzte Woche gab Mary Barra, CEO von GM, einen ersten Kommentar zu der Transparenzarbeit ab, die das Unternehmen von Nikola geleistet hat, bevor die Partnerschaftsvereinbarung unterzeichnet wurde.
"Unser Unternehmen hat mit vielen verschiedenen Partnern zusammengearbeitet, verfügt über ein kompetentes Team in dieser Angelegenheit und hat hervorragende Forschungsarbeit geleistet", sagte Mary Barra gegenüber Dow Jones.
Der Anteil von GM fiel am Montag im US-Handel um 4,5 Prozent, deutlich mehr als der nächste Rivale Ford, der um 2 Prozent zurückging.
Nikola hat noch keine Serienproduktion des entwickelten Fahrzeugkatalogs, hat aber bereits zuvor Kooperationsvereinbarungen mit unter anderem dem Fahrzeug-Subunternehmer Bosch und dem norwegischen Elektrolyseurhersteller Nel geschlossen, dessen Anteil am Montag um 19 Prozent reduziert wurde.
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