Die Bedeutung von Industriepartnerschaften!
Letzte Woche hat H2 View untersucht, wie Nikola Motor von einem Start-up im Keller zu einem der derzeit am meisten diskutierten Fahrzeughersteller herangewachsen ist.
In der neuesten Ausgabe der dreiteiligen Serie wird H2 View heute einige der zahlreichen Partnerschaften des in Arizona ansässigen Unternehmens erörtern und erläutern, wie sie Nikola dabei unterstützt haben, seine Träume zu verwirklichen.
Partnerschaften scheuen Nikola nicht, und wie viele andere im Wasserstoffsektor erkennt das Unternehmen die Bedeutung von Branchenbeziehungen, um seine Innovationen voranzutreiben, die Markteinführung zu beschleunigen, und hat auf diese Weise Kooperationen mit Unternehmen wie NEL und IVECO aufgebaut und FPT.
Mark Russell, CEO, erklärte kürzlich auf einer virtuellen Wasserstoffveranstaltung, wie wichtig die Zusammenarbeit innerhalb der Branche ist und wie einige der wichtigsten Partnerschaften des Unternehmens zustande gekommen sind und welche Rolle sie in Nikolas Geschichte gespielt haben.
"Von Anfang an haben wir mit erstklassigen Organisationen und strategischen Akteuren zusammengearbeitet, die sehr bereit waren, mit uns zusammenzuarbeiten, was es uns ermöglicht hat, das Geschäftsmodell voranzutreiben und das Risiko zu verringern", erklärte Russell
"So viel schneller, dass wir glauben, dass wir nächstes Jahr 2021 mit unserem massenproduzierten Batterie-Elektro-Lkw auf dem Markt sein werden. Zwei Jahre später werden wir mit den Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen mit den dazugehörigen Tankstellen folgen."
IVECO
Eine der wichtigsten Partnerschaften für Nikola wurde letztes Jahr geboren, als sie sich mit dem italienischen Industriefahrzeughersteller IVECO zusammenschloss, einer einzigartigen Partnerschaft, die aus Nikola World 2019 hervorging.
Auf dem virtuellen Wasserstoff-Event erklärte Russell: „IVECO kam auf dem Event 2019 zu uns und sagte:‚ Sehen Sie, Sie werden Hilfe bei der Herstellung dieser Fahrzeuge brauchen, und wir sind der ideale OEM-Partner für Sie. '“
Russell erklärte dann weiter, dass der IVECO-Vertreter bei Nikola World begeistert war, dass das Unternehmen die globale Präsenz hatte, nach der Nikola strebte, aber vor allem ein großes Engagement für Nachhaltigkeit hatte.
Bevor IVECO auf der Nikola World zu Nikola kam, hatte IVECO maßgeblich dazu beigetragen, dass Europa eher von Erdgas als von Diesel abhängig wurde. Dies fand sowohl bei Russell als auch bei Milton aufgrund ihres Hintergrunds bei Erdgas großen Anklang.
Das Treffen der beiden Unternehmen fiel auch mit der Einführung des damals neuesten Lkw von IVECO zusammen, des S-Way, der im vergangenen Juli in Madrid vorgestellt wurde. In einem Gespräch mit Russell und Milton erklärte IVECO die Ähnlichkeiten der Entwürfe des Unternehmens.
„Unser Lkw hat genau die gleichen Abmessungen wie das Konzept, das Sie bei Nikola World für europäische Anwendungen eingeführt haben. Daher können wir die beiden Designs zusammenführen“, sagte Russell und wiederholte, was IVECO Nikola in diesem Jahr vorgeschlagen hatte.
Während die Unternehmen weiter redeten, erklärte Russell, dass die Idee entstand, dass Nikola den IVECO-Lkw als Materialquelle verwendet, um die Vermarktung des Nikola Tre voranzutreiben.
„Dieses Gespräch stellte sich als genau der Fall heraus. Wir haben unser Joint Venture mit IVECO in Europa unterzeichnet und sie haben im vergangenen September ihre Investition getätigt “, erklärte Russell.
„Bis Dezember konnten wir die Serienversion des Nikola Tre vorstellen, die in einem ehemaligen IVECO-Werk in Deutschland hergestellt und nächstes Jahr auf den Markt gebracht wird. So viel schneller als wir dachten. “
"IVECO war ein hervorragender Partner für uns."
Nel
In einer seiner jüngsten gemeinsamen Partnerschaftsentwicklungen hat Nikola gemeinsam mit Nel Hydrogen, einem norwegischen Anbieter von Wasserstofflösungen, 85 MW alkalische Elektrolyseure hergestellt, um fünf der weltweit ersten acht Tonnen Wasserstofftankstellen pro Tag zu unterstützen, die Nikola einsetzen möchte.
Der Deal hatte einen Wert von über 30 Mio. USD und ermöglicht es Nikola, täglich über 40.000 kg Wasserstoff zu produzieren, was eine wichtige Entwicklung für das Unternehmen darstellt.
„Mit der Technologie, die Nel über viele Jahrzehnte entwickelt hat und die erneuerbaren Stromquellen nutzt, können wir Wasserstoff zu sehr vernünftigen Preisen herstellen“, erklärte Russell.
„Wir haben ein Modell, an dem wir mit Nel gearbeitet haben, bei dem wir wissen, dass wir diese Stationen fast überall auf der Welt bauen können, für Langstrecken zugänglich sind, und dies modular zu einem vorhersehbaren Preis.“
„Nikola hat exklusiv mit Nel daran gearbeitet. Unsere kombinierten Teams haben mehrere Pakte für die Integration ausgearbeitet, und wir sind sicher, dass wir diese Stationen einsetzen können. “
Zum Zeitpunkt der Ankündigung erklärte Trevor Milton, Gründer und Vorstandsvorsitzender von Nikola, dass die Partnerschaft Nikola dabei helfen werde, sein Ziel, das größte Wasserstoffnetz der Welt aufzubauen, zu erreichen.
Nel und Nikola arbeiten jedoch seit mehreren Jahren eng zusammen, nachdem sie bereits im November 2017 ihre Branchenbeziehungen aufgenommen hatten, als das norwegische Unternehmen die erste Bestellung für Nikolas Demostationen erhielt.
Seit diesem Moment blüht die Zusammenarbeit weiter und treibt sowohl Nels Ambition einer wasserstoffbetriebenen Zukunft als auch Nikolas Ziel, den Transportsektor zu dekarbonisieren, voran.
Nel und Nikola haben außerdem ein Memorandum of Understanding für ein Projekt zur Entwicklung standardisierter Hochleistungshardware mit Wasserstoffantrieb zusammen mit anderen wichtigen Industriepartnern wie Air Liquide, Hyundai, Shell und Toyota unterzeichnet. Die Daten werden später an die Normungsorganisationen ISO, SAE, CSA weitergegeben, um eine gemeinsame Düse, ein gemeinsames Kraftstoffprotokoll usw. herzustellen.
"Hochleistungs-Brennstoffzellen-Lkw bieten die gleiche Reichweite wie herkömmliche Diesel-Gegenstücke, und es wird eine Kraftstoff-Hardware entwickelt, die 15 Minuten lang füllt", sagte Jesse Schneider, Executive Vice President von Nikola Motor, Hydrogen & Fuel Cell Technologies.
„Wichtige Mitglieder der Branche haben sich zusammengetan, um HD Fueling Hardware zu evaluieren, um dies zu verwirklichen. Ziel ist es, Interoperabilität zu ermöglichen, damit alle HD-FCEVs an unseren Wasserstofftankstellen tanken können und wir an jedem von ihnen tanken können, genau wie heute Diesel. “
Bosch
Eine der wichtigsten Technologieverbindungen, die Nikola geschlossen hat, ist die Partnerschaft mit dem deutschen multinationalen Ingenieurwesen und dem größten Tier-One-Unternehmen der Automobilindustrie, Bosch.
Bosch war für Nikola ein maßgeblicher Partner bei der Entwicklung seiner hochmodernen Brennstoffzellensysteme für schwere Nutzfahrzeuge, da es sich stark für alternative Antriebsstrangtechnologie engagiert und in Richtung Produktion skaliert.
Die Lkw von Nikola verfügen über Innovationen in den Bereichen Automatisierung, Konnektivität und Elektrifizierung, die mit Unterstützung von Bosch ermöglicht wurden. Bosch hat das Unternehmen bei der Weiterentwicklung seiner Fahrzeuge unterstützt und mehr als 220.000 Stunden zur Entwicklung solcher Lkw beigetragen.
Zur Partnerschaft brachte Bosch (ebenfalls in Zusammenarbeit mit FPT) eine eAxle mit, eine skalierbare, modulare Plattform mit Motor, Leistungselektronik und Getriebe in einer kompakten Einheit - geeignet für alle Fahrzeuge von Nikola.
Die eAxles sollen mit einem speziell von Nikola und Bosch gemeinsam entwickelten Brennstoffzellensystem kombiniert werden, um eine erweiterte Fahrzeugpalette zu bieten. Während der Zeit der Partnerschaft sagten die beiden Unternehmen, sie würden auch gemeinsam das gesamte Antriebssystem für die Nikola-Reihe entwickeln.
„Bosch war für uns eine äußerst wichtige Partnerschaft. Sie haben früh in uns investiert und uns im Laufe der Jahre nachhaltige Ressourcen zur Verfügung gestellt, insbesondere in Bezug auf Brennstoffzellenbatterien und Fahrzeugsteuerungen. “
„Wir teilen eine Reihe von Designs mit Bosch. Wir haben alles auf technischer Basis 50/50 mit ihnen gemacht “, sagte Russell.
Die nächsten Schritte
Ein Rückblick auf einige der großartigen Partnerschaften von Nikola, die im Laufe der Jahre entstanden sind, zeigt deutlich, inwieweit Branchenbeziehungen sowohl Unternehmen als auch deren Innovationen verbessern und die Produktion vorantreiben können.
Im dritten und letzten Teil der dreiteiligen Serie wird H2 View diese Innovationen, einschließlich der Fahrzeuge und der zugehörigen Technologien, genauer untersuchen und Zeitpläne, Produktdetails und Ziele für die Zukunft erörtern.
www.h2-view.com/story/the-story-of-nikola-motor-part-2/