Pilot Flying der größte Raststätten Betreiber der USA mit 950 Standorten denkt laut über Wasserstoff nach. Wir hier im Forum haben uns schon lange Pilot Flying als Partner von Nikola gewünscht, vielleicht kommt man nun dem Ziel näher.
Für Nikola eine schöne Sache....die Infrastruktur wäre da, fehlt nur die H2 Technik an den Standorten.
Pilot Flying gehört zum Buffett Imperium! Das macht es wiederum interessant....
Auszug.....
Sie haben maßgeblich dazu beigetragen, die Energieseite von Pilot Flying J zu leiten. Wie denken Sie darüber nach, diese Seite des Geschäfts in den nächsten fünf bis zehn Jahren neu zu erfinden? Weißt du, wir haben in unserer Show ausführlich über den Vorstoß zu Elektrofahrzeugen gesprochen - Nikola kommt mit Elektro-Semis heraus. Wie denkst du darüber?
SHAMEEK KONAR: Das ist eine gute Frage. Sie wissen, wie wir darüber denken, wenn Sie sich Innovationen im Transportsektor ansehen, gibt es wirklich drei Eimer mit Dingen, über die Sie nachdenken müssen. Eine ist also die Technologie, oder? Also werden es elektrische Lastwagen sein? Wird es Wasserstoff sein? Wird es etwas anderes sein?
Der zweite Bereich ist die Benutzererfahrung, oder? Führt es tatsächlich die Funktionen aus, für die Sie es benötigen? Was ist derzeit die Herausforderung bei Elektrizität? Das Ziel des Lastwagens ist es, viel Zeug zu transportieren. Und wenn Ihre Batterie wirklich schwer ist, geben Sie den Umsatz auf, oder? Also musst du darüber nachdenken.
Und das dritte ist wirklich das Netzwerk. Hier kommen wir ins Spiel. Ich denke, wenn wir in die Zukunft schauen, beobachten wir genau, welche dieser oder zwei dieser Technologien so aussehen, wie sie aussehen werden die Gewinner. Und unser Ziel ist es, es der Branche anzubieten - den Tankdiensten im ganzen Land.
Das Tolle an Pilot: Wir haben 950 Standorte auf jeder wichtigen Autobahn des Landes. Wenn Sie also Wasserstoff herstellen - und ich verwende das nur als Beispiel. Wenn Wasserstoff so aussieht, als wäre er die beste Technologie, können wir zu allen unseren Kunden und Speditionen gehen und sagen: I-10, von Kalifornien bis zur Ostküste, wir bieten Ihnen alle 150 Meilen Wasserstoff an, oder? Sie können also tatsächlich auf diese Technologie umsteigen.
Wir konzentrieren uns also sehr darauf, zu sehen, was sich ändert, denn ich weiß, dass wir das dritte Bein des Hockers sein werden, damit die neue Technologie funktioniert.
www.yahoo.com/lifestyle/...g-nature-truck-stop-141841086.html
pilotflyingj.com/