NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

Wir sind jetzt seit geraumer Zeit in NEL investiert, jetzt soll ja eine Kapitalerhöhungen statt finden in Form von zusätzlichen Aktien oder der gleichen... was uns jetzt nicht ganz schlüssig ist... bedeutet das im unkehrschluss das wir mehr Aktien im Depot besitzen oder wie verhält sich das? Für eure Hilfe wäre Ich sehr dankbar  

Auf Morgen und die Wasserstoff Strategie der Regierung.  

Bei Wasserstoff denke ich immer an die aufdringliche Werbung überall. Und die Erfahrung lehrt: Wenn jemand so verzweifelt die Werbetrommel rührt, um seine Müll-Aktien an den Mann zu bringen, macht er die ganze Branche kaputt.

Kurz zur Info:

Die KE hat bereits statt gefunden, steht alles einige Zeilen weiter oben.
KE und mehr Aktien bedeutet, Deine Aktie ist weniger wert, da es mehr davon gibt. Der Kurs gehts meist anschließend kurzfristig runter, bis der Markt die KE und die dadurch hoffentlich offenbarte Strategie evtl. der Mittelverwendung für gut oder schlecht befindet.
„Mehr“ Aktien erhältst Du bei einem Split- aber anderes Thema.
Viel Erfolg allen,
Starlord

vielleicht die Stimmungslage wieder: habe gerade mit einem lokalen Hersteller von Waschmaschinengroßen Brennstoffzellenkraftwerken telefoniert, und einen Termin für die Begutachtung der lokalen Gegebenheiten vereinbart.Das Gerät wird mit grauem Wasserstoff laufen,   leistet etwa 1500 W,Kostet etwa 25.000 €+ Installation, von denen mehr als die Hälfte mit nicht rückzahlbaren Förderungen finanziert werden kann. Bei halbwegs geschickter Ausnutzung des Stroms und der Abwärme schätze ich eine Amortisierung in 6-8 Jahren.  

Du weißt dass ein handelsüblicher Fön für die Haare zu trocknen 2 kW hat?
Was möchtest du denn damit?

Aber schätzungsweise 300-500W Grundlast. Mehr wäre besser... womit ich nicht meine, dass ich den Föhn laufen lassen sollte, wenn ich nicht da bin.  

"Das Gerät wird mit grauem Wasserstoff laufen, ..."

Ahja ;) und was willst du jetzt damit hier, wenn es mit grauem Wasserstoff läuft? :P
Bei dem Gerät spielt die Farbform vom Wasserstoff keine Rolle - also wieso extra grau erwähnen?

Also entweder trollst du oder du musst es bei einem Brennstoffzellenhersteller posten.
Hier gibt es nur die Produktion von grünen Wasserstoff. :P

...mit Wasserstoff betriebener Fön für einen Sinn? ;-)  

Ich würde gerne nochmals den heutigen Chartverlauf thematisieren.
Wieso blocken "wir" knallhart an der 1,83 € ab.
Ist ja ziemlich offensichtlich.

Hat schonmal jemand so etwas gesehen?

Für so einen langen Zeitraum habe ich soetwas noch nicht gesehen.  

Da müssten für Nel doch eigentlich auch ein paar Krümel überbleiben. ;-)

Das mit Nikola wird sehr sehr spannend. Ich denke viele Nelaktionäre sind auch bei Nikola drinnen.
In Amerika scheint Wasserstoff enorm Fahrt aufzunehmen.  

Börsenplätzen identischer Kurs.  

können am 30.6  die NIKOLA Warrents verkauft werden.
Einen Tag vorher ist Badgers Day und TM muss Butter bei die Fische geben.
Wer das Ding baut, wie viele Vorbestellungen da sind. Etc.
Sehr viele NEL Aktionäre haben auch NKLA und auch NEL ist ja nicht so knapp
beteiligt.
Es kann sich jeder selbst ausmalen, was am 29. und 30. 6 bei beiden Aktien los ist!
Showtime!
ODER
Kater.

zak

jetzt wo es nur mehr um Nikola geht, wird TM nichts mehr anbrennen lassen und auch ein Kommunikationsseminar besucht haben. Damit er nicht wieder Blödsinn twittert..

zumal wir am gesamten Boom in der Branche hier kursmäßig nicht so
partizipieren konnten...
sehe ich noch etwas Luft nach oben....


die 2,0 sollten schon noch kommen..!

ob man dem hier Glauben schenken darf?  

www.lynxbroker.de/analysen/...rsicht-gewinne-lieber-mitnehmen

ist manchmal vor massivem Kursanstieg zu beobachten....
warum... keine Ahnung.

Das Volumen wäre interessant...

scheint während der Zappelei nicht so hoch gewesen zu sein.

war der Chartverlauf ähnlich. Das Volumen eher leicht unter Durchschnitt bei der ersten Sichtung. Kann schon sein das da gedeckelt wurde. Nächste Woche wissen wir ehr. Nel macht auf alle Fälle Spaß.

Laut dem Wall Street Journal (WSJ) lanciert Amazon einen Klimafonds in Höhe von 2 Milliarden US-Dollar. In norwegischen Kronen entspricht dies ungefähr 19 Milliarden.

Der Fonds konzentriert sich auf Investitionen in Technologien zur Verringerung der Auswirkungen des Klimawandels.

"Unternehmen aus der ganzen Welt aller Größen und Stadien werden berücksichtigt, vom Start-up bis zum etablierten Unternehmen", schreibt Jeff Bezos, CEO von Amazon, der Zeitung zufolge.

Das Unternehmen gab keinen Zeithorizont für den Fonds an, weist jedoch darauf hin, dass 2 Mrd. USD nur ein Anfang sind und dass die Summe im Laufe der Zeit wachsen kann.

"Jede potenzielle Investition wird nach ihrem Potenzial beurteilt, den Weg in Richtung Null Kohlenstoff zu beschleunigen und den Planeten für zukünftige Generationen zu schützen", erklärt Bezos weiter.

Nach Angaben von Bloomberg beliefen sich die privaten Investitionen in Start-ups für saubere Energie im Jahr 2019 auf 10,5 Milliarden US-Dollar. Dies ist der höchste Wert seit 2010.

finansavisen.no/nyheter/handel/2020/06/23/...ner-i-ren-energi

Meines Wissens nach können die nkla warrants erst ab dem 03.07. eingelöst werden. 30 Tage nach Abschluss der Fusion.

Er fügte hinzu, Nel habe 3.500 Elektrolyseure in 80 Ländern und Daten zu einigen, die seit 20 Jahren in Betrieb sind, um Vorschlägen für die Finanzierung eines neuen Standorts Glaubwürdigkeit und Leistungsgarantien zu verleihen.

"Wir glauben, dass dieser Übergang [weg von Kraftstoffen auf Erdölbasis] eher früher als später stattfinden wird", sagte Løkke.

Es wurde auch online diskutiert, in welcher Währung der Preis für Wasserstoff angegeben werden sollte.

Ein Experte sagte später zu Transport Topics, dass dies keinen großen Unterschied im Preis für Wasserstoff bedeuten würde, aber einen „sehr großen Unterschied für die Währung“ bedeuten könnte.

„Nehmen wir als Beispiel Öl. Der Preis ist in US-Dollar angegeben “, sagte Jeffery Born, Professor für Finanzen an der Northeastern University. „Egal wer du bist, wenn du Öl kaufen willst, musst du zuerst Dollars haben oder kaufen, bevor du das Öl bekommst. Das enorme Handelsvolumen mit Öl bietet Unterstützung und Stabilität für den Wert des US-Dollars im Vergleich zu anderen Währungen.

Cummins

Linebarger

„Die Auswirkungen auf den Ölpreis sind ziemlich gering. In einigen Teilen der Welt ist es jedoch schmerzhaft, US-Dollar kaufen zu müssen. Manchmal ist es wirtschaftlicher Schmerz mit Transaktionskosten. Ein anderes Mal ist es politisch. Sogar russisches und iranisches Öl wird in US-Dollar bewertet. Es gibt auch ein bestimmtes Gütesiegel, das mit der weltweiten Verwendung der Währung verbunden ist. Wenn der Preis für Wasserstoff nicht in US-Dollar angegeben ist, scheint dies heute keine große Sache zu sein, aber es könnte sehr wichtig werden, wenn Wasserstoff kohlenstoffbasierte Kraftstoffquellen ersetzen würde. “

Cummins Inc. - der größte Hersteller von Dieselmotoren der Klasse 8 für den US-Markt - glaubt auch, dass "Wohlstand von Nachhaltigkeit getrieben wird", sagte CEO Tom Linebarger gegenüber dem Forum. "Wir glauben, dass Wasserstoff eine wichtige Rolle in der Weltwirtschaft spielen kann."

Das Unternehmen hat im vergangenen Jahr mehrere Ankündigungen im Zusammenhang mit Brennstoffzellentechnologien gemacht .

In Kalifornien gab die neu gegründete National Zero-Emission Truck Coalition ihre erste Reihe vorrangiger politischer Empfehlungen heraus.

In einer Pressemitteilung vom 18. Juni forderte die Koalition die Bundesregierung auf, 2 Milliarden US-Dollar zur Unterstützung eines Gutscheinprogramms zur Beschleunigung des Verkaufs von mittelschweren und schweren Lastkraftwagen, Rabatte oder Zuschüsse zur Entwicklung der Infrastruktur und weitere 250 Millionen US-Dollar zur Unterstützung der laufenden Forschung bereitzustellen und Entwicklung.

Zu den Mitgliedern der Koalition gehören alle führenden US-amerikanischen Lkw-Hersteller sowie die Nutzfahrzeugzulieferer Eaton Corp. und Cummins. Tesla und Nikola Corp. gehören dazu. BYD, Chanje und Lion Electric ebenso wie der Environmental Defense Fund.

"Amerika hat die Macht, auf dem expandierenden, emissionsfreien Lkw-Markt führend zu sein", sagte Bill Van Amburg, Executive Vice President bei Calstart, der die Koalition organisierte. „Aber wir müssen eine aktive Rolle übernehmen. Andere Nationen investieren aggressiv. “

Calstart ist eine gemeinnützige Organisation, die sich auf das Wachstum der Branche für saubere Transporttechnologien konzentriert.

Während die Koalitionsbemühungen keine bevorzugten Technologien spezifizierten, sagte Nikola-Präsident Mark Russell kürzlich in einer Online-Investorenpräsentation, dass Nikola, Toyota Motor Corp., Hyundai und Royal Dutch Shell auch zusammenarbeiten, um gemeinsame Funktionen für die Wasserstoffbetankung zu entwickeln.

"Wir wollen diesen Standard, die gleiche Düse und den gleichen Schlauchanschluss für jedes Fahrzeug in jeder Station auf dem Planeten, herstellen", sagte Russell. Es wurde ein Schnellbetankungsprotokoll entwickelt, mit dem ein Schwerlastkraftwagen in weniger als 15 Minuten befüllt werden kann.

"Das ist ungefähr die gleiche Zeit, die ein Diesel benötigt", um zu tanken ", sagte Russell. "Einer der großen Vorteile eines Brennstoffzellenfahrzeugs gegenüber Batterien allein ist neben dem Gewicht das schnelle Tanken."

www.ttnews.com/articles/...gen-fuel-are-primed-global-markets

Das ist korrekt!

Die Produktion von sogenanntem grünem Wasserstoff aus erneuerbaren Energiequellen und die Wechselwirkung mit verschiedenen Wasserstofftechnologien wurde von der EU als emissionsfreie Technologie identifiziert, die schädliche Emissionen weltweit drastisch reduzieren kann und als Schlüsseltechnologie zur Bewältigung des notwendigen Klimawandels angesehen wird.

Wasserstoff kann beispielsweise in vorhandenen Gasnetzen oder -tanks als Energiespeicher verwendet werden, um Leistungsspitzen im Stromnetz zu bewältigen und Kapazitätsengpässen in Stromnetzen entgegenzuwirken. Ein Bedarf, der nicht zuletzt durch die zunehmende Elektrifizierung realisiert wurde. Das Wasserstoffgas kann auch die Basis für die Erzeugung anderer Energieträger wie Ammoniak und Methanol durch Absorption von CO2 sein.

- Einige der früheren Roadmaps haben Wasserstoff erwähnt, das Potenzial jedoch nicht immer besonders ausführlich beschrieben. Wenn Wasserstoff seine eigene Strategie erhält, können wir klarer beschreiben, wie einige andere begrenzte Ressourcen dort eingesetzt werden können, wo sie am besten funktionieren, und die Wasserstofftechnologie kann große Synergien mit anderen Energielösungen schaffen. Eine nationale Strategie wird Schweden auch größere Möglichkeiten bieten, auf die im Rahmen des Green Deal zugewiesenen EU-Mittel zuzugreifen, sagt Björn Aronsson.

- Wir sehen wirklich das Potenzial von Wasserstoff und die Wechselwirkung zwischen Wasserstoff und anderen Lösungen in unserer Region, sagt Anders Lundell, Sandbacka Science Park in der Gemeinde Sandviken (Vorsitzender von Vätgas Schweden).

- Die Branche mobilisiert jetzt weltweit im Bereich Wasserstoff, und Großlösungen nehmen jetzt ernsthaft Fahrt auf, sagt Ulf Troedsson, ehemaliger Siemens Nordic (Mitglied von Vätgas Schweden).

www.vatgas.se/2020/06/22/...tar-fram-nationell-vatgasstrategi/

Über 90 europäische Unternehmen stehen hinter Wasserstoffinvestitionen.

www.vatgas.se/2020/06/02/...g-sluter-upp-bakom-vatgassatsning/

Danke für die Korrektur!
zak