Infos über Knaus Tabbert AG ...
Top-News
Knaus Tabbert AG - Thread!
Beiträge: 355
Zugriffe: 123.110 / Heute: 211
Zugriffe: 123.110 / Heute: 211
|
Werbung
Entdecke die beliebtesten ETFs von Xtrackers
Xtrackers MSCI Japan UCITS ETF 1D
Perf. 12M: +155,87%
Xtrackers MSCI Pakistan Swap UCITS ETF 1C
Perf. 12M: +64,68%
Xtrackers Artificial Intelligence and Big Data UCITS ETF 1C
Perf. 12M: +52,81%
Xtrackers MSCI USA Communication Services UCITS ETF 1D
Perf. 12M: +48,05%
Xtrackers S&P 500 2x Leveraged Daily Swap UCITS ETF 1C
Perf. 12M: +45,34%
Zeichnungsfrist ist abgelaufen
Keine Signatur mehr, da als Moderationsgrund missbraucht.
Handel aktuell nur bei L&S. Erst morgen geht der Börsenhandel los.
Sorry!
Sorry!
Keine Signatur mehr, da als Moderationsgrund missbraucht.
leider auch falsch. erstnotiz am 23.09.20...
www.knaustabbert.de/de/investor-relations/...imer/uebersicht/
www.knaustabbert.de/de/investor-relations/...imer/uebersicht/
"Das Dumme an Zitaten aus dem Internet ist, dass man nie weiss, ob sie wahr sind." Leonardo Da Vinci
Allgemeine Informationen:
Heute war um 12 Uhr die Zeichnungsfrist für Privatanleger laut Emissionsbedingungen abgelaufen.
Institutionelle Anleger können noch bis 15:00 Uhr zeichnen.
Der bisherige Investor nutzt das aktuelle Marktumfeld um Kasse zu machen. Zu wenige Mittel sind für den Ausbau der Produktion und die Verstärkung der Vertriebsaktivitäten bzw. den Service vorgesehen.
Nach früheren Ankündigungen wagt sich das Unternehmen nun an die Börse. Als Anleger sollte man genau berücksichtigen, dass durch die Auswirkungen der Corona-Pandemie (Camping-Boom) vielleicht gerade jetzt der Anlage-Zenit überschritten ist.
Warum sollte sich der niederländische Investor gerade zu einem doch so günstigen Zeitpunkt von der lukrativen Beteiligung trennen?
Erfahrungen mit Produkten aus dem Hause Knaus Tabbert AG
Leider habe ich als Käufer eines Fahrzeugs der Marke Weinsberg keine positiven Erfahrungen mit dem Qualitätsniveau und insbesondere mit der Abwicklung von Garantiefällen erlebt. Das Fahrzeug wurde von uns im Frühjahr 2019 als "Vorführmodell l" bei einem Weinsberg-Händler erworben und es sind schon diverse Probleme aufgetreten (defektes Midi-Heki durch hohe Schneelasten aus dem Winter 2018 durch Standzeit im Werk (von uns entdeckt, nicht vom Händler); Kratzer auf der Windschutzscheibe und Seitenverglasungen, nachträgliche Verfärbungen im Sanitärbereich, konstruktionsbedingte Lackschäden an der Schiebetür des CUV (Caravan Utility Vehicle), Probleme beim Schließen der Ausstellfenster, Roststellen durch mangelhafte Entfernung von Bohrspänen, Risse in der Folierung etc.).
Einschränkend könnte man vielleicht sagen, dass es am Händler und dessen Personal gelegen hat. Angeblich mussten die vorgetragenen Mängel erst mit dem Werk in langwierigen Prozessen geklärt werden, bis es teilweise sehr spät erst zu Reparaturen kam. Teilweise stehen diese immer noch aus bzw. wurden mit fadenscheinigen Argumenten abgelehnt. So etwas -egal ob vom Händler oder Werk verursacht- hat nicht viel mit Qualität bzw. Kundenservice zu tun, sondern lässt den "schnell zu machenden Euro" vermuten. Um bei so etwas entgegenzuwirken wäre ein Teil des Emissionserlöses sicher gut angelegt.
Immerhin sind wir mit unseren CUV ("Markenerfindung" durch Weinsberg) schon ca. 23TKM gefahren und sind mit dem Innen-Design und dem FIAT-Ducato als Basis-Fahrzeug zufrieden.
Bitte bilden Sie sich aus dieser -sicherlich- Einzelschilderung Ihr eigenes Anlageurteil.
Auch das Auffinden der Emissionsunterlagen auf der Homepage des Unternehmens hätte aus meiner Sicht viel komfortabler sein müssen. Die Kursentwicklung im Vorlauf der morgigen ersten Börsennotierung weist eindeutig gegen Süden.
Interessant wird sein, ob bisherige Hauptinvestor seine eigenen Erlöse maximieren möchte oder noch etwas Spielraum für Zeichner übrig lässt und den Preis am unteren Ende der Bookbuilding-Spanne ansetzt.
Diese ist keine Anlageempfehlung, sondern stellt lediglich unsere (aktuellen) Erfahrungen mit dem Hause Knaus Tabbert wiedergeben. Die vorgetragenen Erfahrungen sollen auch kein Bashing darstellen, sondern sollen gerade auch Privatanlegern und potentiellen Kunden aus unserer Sicht belegbare, existierende Risiken vor Augen führen.
Heute war um 12 Uhr die Zeichnungsfrist für Privatanleger laut Emissionsbedingungen abgelaufen.
Institutionelle Anleger können noch bis 15:00 Uhr zeichnen.
Der bisherige Investor nutzt das aktuelle Marktumfeld um Kasse zu machen. Zu wenige Mittel sind für den Ausbau der Produktion und die Verstärkung der Vertriebsaktivitäten bzw. den Service vorgesehen.
Nach früheren Ankündigungen wagt sich das Unternehmen nun an die Börse. Als Anleger sollte man genau berücksichtigen, dass durch die Auswirkungen der Corona-Pandemie (Camping-Boom) vielleicht gerade jetzt der Anlage-Zenit überschritten ist.
Warum sollte sich der niederländische Investor gerade zu einem doch so günstigen Zeitpunkt von der lukrativen Beteiligung trennen?
Erfahrungen mit Produkten aus dem Hause Knaus Tabbert AG
Leider habe ich als Käufer eines Fahrzeugs der Marke Weinsberg keine positiven Erfahrungen mit dem Qualitätsniveau und insbesondere mit der Abwicklung von Garantiefällen erlebt. Das Fahrzeug wurde von uns im Frühjahr 2019 als "Vorführmodell l" bei einem Weinsberg-Händler erworben und es sind schon diverse Probleme aufgetreten (defektes Midi-Heki durch hohe Schneelasten aus dem Winter 2018 durch Standzeit im Werk (von uns entdeckt, nicht vom Händler); Kratzer auf der Windschutzscheibe und Seitenverglasungen, nachträgliche Verfärbungen im Sanitärbereich, konstruktionsbedingte Lackschäden an der Schiebetür des CUV (Caravan Utility Vehicle), Probleme beim Schließen der Ausstellfenster, Roststellen durch mangelhafte Entfernung von Bohrspänen, Risse in der Folierung etc.).
Einschränkend könnte man vielleicht sagen, dass es am Händler und dessen Personal gelegen hat. Angeblich mussten die vorgetragenen Mängel erst mit dem Werk in langwierigen Prozessen geklärt werden, bis es teilweise sehr spät erst zu Reparaturen kam. Teilweise stehen diese immer noch aus bzw. wurden mit fadenscheinigen Argumenten abgelehnt. So etwas -egal ob vom Händler oder Werk verursacht- hat nicht viel mit Qualität bzw. Kundenservice zu tun, sondern lässt den "schnell zu machenden Euro" vermuten. Um bei so etwas entgegenzuwirken wäre ein Teil des Emissionserlöses sicher gut angelegt.
Immerhin sind wir mit unseren CUV ("Markenerfindung" durch Weinsberg) schon ca. 23TKM gefahren und sind mit dem Innen-Design und dem FIAT-Ducato als Basis-Fahrzeug zufrieden.
Bitte bilden Sie sich aus dieser -sicherlich- Einzelschilderung Ihr eigenes Anlageurteil.
Auch das Auffinden der Emissionsunterlagen auf der Homepage des Unternehmens hätte aus meiner Sicht viel komfortabler sein müssen. Die Kursentwicklung im Vorlauf der morgigen ersten Börsennotierung weist eindeutig gegen Süden.
Interessant wird sein, ob bisherige Hauptinvestor seine eigenen Erlöse maximieren möchte oder noch etwas Spielraum für Zeichner übrig lässt und den Preis am unteren Ende der Bookbuilding-Spanne ansetzt.
Diese ist keine Anlageempfehlung, sondern stellt lediglich unsere (aktuellen) Erfahrungen mit dem Hause Knaus Tabbert wiedergeben. Die vorgetragenen Erfahrungen sollen auch kein Bashing darstellen, sondern sollen gerade auch Privatanlegern und potentiellen Kunden aus unserer Sicht belegbare, existierende Risiken vor Augen führen.
Komisch dass die Aktie erst ab morgen gehandelt wird
Habe zu 60 € gezeichnet. Allerdings eher als kurze Spekulation.
Angebotsvolumen wird reduziert, das sollte dem Kurs helfen
www.4investors.de/nachrichten/...?sektion=stock&ID=146121
Thor Industries und Trigano heute relativ stark, das Sentiment ist also nicht so schlecht.
Angebotsvolumen wird reduziert, das sollte dem Kurs helfen
www.4investors.de/nachrichten/...?sektion=stock&ID=146121
Thor Industries und Trigano heute relativ stark, das Sentiment ist also nicht so schlecht.
Ich halte es für problematisch, eine Aktie im Boom zu kaufen. Dass es wegen Corona derzeit läuft, steht ausser Frage. Die Situation ist geradezu euphorisch!
Letztlich gibt es aber nicht genug Platz, überallhin Wohnmobile zu stellen. Wehe, eines parkt länger vor meinem Fenster!
Abgesehen von ein paar Fans werden die meisten Käufer merken, dass sie es doch nicht so oft benutzen, es laufende Kosten verursacht, man im Urlaub vergleichsweise immobil ist und werden dann ihre guten Stücke bald auf den Gebrauchtmarkt werfen, was den Neuwagenmarkt belasten wird.
Letztlich ist der Erwerb dieser Aktie eine Wette darauf, dass Corona die Gesellschaft noch lange paralysieren wird.
Daher gilt: Finger weg von dieser Aktie.
Letztlich gibt es aber nicht genug Platz, überallhin Wohnmobile zu stellen. Wehe, eines parkt länger vor meinem Fenster!
Abgesehen von ein paar Fans werden die meisten Käufer merken, dass sie es doch nicht so oft benutzen, es laufende Kosten verursacht, man im Urlaub vergleichsweise immobil ist und werden dann ihre guten Stücke bald auf den Gebrauchtmarkt werfen, was den Neuwagenmarkt belasten wird.
Letztlich ist der Erwerb dieser Aktie eine Wette darauf, dass Corona die Gesellschaft noch lange paralysieren wird.
Daher gilt: Finger weg von dieser Aktie.
sollen in Ungarn investiert werden? das ist ziemlich wenig. hier der Auszug aus dem Prospekt: Use and estimated net
amount of proceeds
The Company intends to use the estimated net proceeds from the offering of
the Primary Base Shares, in the amount of approximately EUR 21.82 million
(assuming an Offer Price at the mid-point of the Price Range), (i) to expand
the Group’s production facilities, in particular in Hungary for van conversions,
and linked investments; (ii) to continue executing its corporate strategy,
including, among other things, the potential establishment of a new brand;
and (iii) for general corporate purposes.
amount of proceeds
The Company intends to use the estimated net proceeds from the offering of
the Primary Base Shares, in the amount of approximately EUR 21.82 million
(assuming an Offer Price at the mid-point of the Price Range), (i) to expand
the Group’s production facilities, in particular in Hungary for van conversions,
and linked investments; (ii) to continue executing its corporate strategy,
including, among other things, the potential establishment of a new brand;
and (iii) for general corporate purposes.
Schön, dass der Emissionspreis am untersten Ende erfolgt ist.
Schlecht, dass weniger platziert wurde. Heute wird das Konsortium noch stützend eingreifen.
Wer Stücke erhalten hat, sollte sich im heute besseren Gesamtmarkt trennen und auf viel tiefere Einstiegskurse warten, wenn er/sie denn von der Story überzeugt ist.
Die Aktie wird noch viel günstiger zu erwerben sein!
Abwarten wird belohnt werden!
Mehr Infos im letzten Post.
Schlecht, dass weniger platziert wurde. Heute wird das Konsortium noch stützend eingreifen.
Wer Stücke erhalten hat, sollte sich im heute besseren Gesamtmarkt trennen und auf viel tiefere Einstiegskurse warten, wenn er/sie denn von der Story überzeugt ist.
Die Aktie wird noch viel günstiger zu erwerben sein!
Abwarten wird belohnt werden!
Mehr Infos im letzten Post.
Nach Ende des ersten Tages ist ein Kursverlust von 5% trotz Stützungsmaßnahmen von Jefferies zu beklagen.
Auch wenn in den nächsten Tagen -wie schon moral-suasion-mäßig- bekanntgegeben worden ist, noch Stützungsmaßnahmen erfolgen sollen, gehe ich kurzfristig von einem Abschlag von insgesamt 20% aus; d.h. ein Kursziel von 45 Euro!
Bin mal gespannt wie es weiter geht, wenn die Stützungsmaßnahmen ganz auslaufen oder der Gesamtmarkt pandemiebedingt richtig abrutscht.
Der Gewinn liegt im günstigen Einkauf, also noch Abwarten mit Investments!
Auch wenn in den nächsten Tagen -wie schon moral-suasion-mäßig- bekanntgegeben worden ist, noch Stützungsmaßnahmen erfolgen sollen, gehe ich kurzfristig von einem Abschlag von insgesamt 20% aus; d.h. ein Kursziel von 45 Euro!
Bin mal gespannt wie es weiter geht, wenn die Stützungsmaßnahmen ganz auslaufen oder der Gesamtmarkt pandemiebedingt richtig abrutscht.
Der Gewinn liegt im günstigen Einkauf, also noch Abwarten mit Investments!
www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...an-die-boerse-16967705.html
"...Es zeigt sich, wie mühsam Börsengänge in Frankfurt sind, und wie dünn die Investorenbasis hierzulande ist. Am Ende stehen immerhin 20 Millionen Euro Erlös für Knaus Tabbert und gut 200 Millionen Euro für die beiden niederländischen Eigentümer Wim de Pundert und Klaas Meertens, die das Unternehmen im Jahr 2009 vom Insolvenzverwalter Michael Jaffé übernommen hatten. Sie feierten am Mittwoch auf dem Parkett, auch wenn sie sicherlich gern rund 100 Millionen Euro mehr auf das Konto bekommen hätten. Ihnen gehören nun noch knapp 60 Prozent der Aktien, dem Vorstandsvorsitzenden Wolfgang Speck gut 2 Prozent. 38,5 Prozent der Aktien sind nun breit gestreut..."
ich habe den IPO mit großem Interesse verfolgt. Man wollte im Windschatten von
Thor und Trigano seitens der Eigentümer mal schnell Kasse machen.
Der geneigte Aktionär hat sich das Teil aber nicht um den Hals hängen lassen.
IPO mit 40 € wäre ein voller Erfolg gewesen.
Thor und Trigano seitens der Eigentümer mal schnell Kasse machen.
Der geneigte Aktionär hat sich das Teil aber nicht um den Hals hängen lassen.
IPO mit 40 € wäre ein voller Erfolg gewesen.
habens schon ihre Aktien verkauft und Kohle gemacht.
Knaus Tabbert bricht den Bann
www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...an-die-boerse-16967705.html
www.faz.net/aktuell/wirtschaft/...an-die-boerse-16967705.html
DGAP-AFR: Knaus Tabbert AG: Vorabbekanntmachung über die Veröffentlichung von Finanzberichten gemäß § 114, 115, 117 WpHG
Berichtsart: Konzern-Finanzbericht (Halbjahr/Q2)
Sprache: Deutsch
Veröffentlichungsdatum: 30.09.2020
Ort: www.knaustabbert.de/de/investor-relations/...praesentationen/
Berichtsart: Konzern-Finanzbericht (Halbjahr/Q2)
Sprache: Deutsch
Veröffentlichungsdatum: 30.09.2020
Ort: www.knaustabbert.de/de/investor-relations/...praesentationen/
also wenn ein AR-Mitglied dermassen viele Aktien kauft, dann ist das doch ein Grund zum Optimismus...denn die WoMo-Branche dürfte in Coronazeiten sicher profitieren...Lieferzeiten derzeit 1 Jahr und mehr...
Entwickelt sich aber nicht so gut!
Passiert da noch was positives? Oder schlummerst hier weiter im Seitwärtstrend oder geht es gar nach unten?
Passiert da noch was positives? Oder schlummerst hier weiter im Seitwärtstrend oder geht es gar nach unten?
Was ist los? 70 Euro! Gibt es positive News?
Kann man noch einsteigen?
Wie seht ihr die Kursentwicklung für 2021?
Kann man noch einsteigen?
Wie seht ihr die Kursentwicklung für 2021?
|
Neueste Beiträge aus dem Knaus Tabbert Forum
| Wertung | Antworten | Thema | Verfasser | letzter Verfasser | letzter Beitrag | |
2 | 354 | Knaus Tabbert AG - Thread! | BorsaMetin | Juliette | 17:21 | |
| Knaus | ulm2014 | 15.09.20 20:05 |
