halte ich es für ein gutes Ergebnis, dass auch 2008 eine Jahresproduktion Flugzeuge(239) als Bestellungen (361) erreicht wurden. Ich hatte mit weniegr gerechnet. Das der Schienenbereich relativ an Bedeutung gewonnen hat, zeichnete sich bereits ab. Wenn Bombardier im Unterschied zu Boeing und Airbus dann auch noch fristgerecht und mängelfrei ausliefert, ist das alles doch sehr solide, oder?
Das ich Bombardier nicht im Investor eingestellt habe, hat was mit Trägheit zu tun. Nun schau malerneut nach!
si tacuisses philosophus manisse