gegangen ist bei seinem alten Arbeitgeber? Der war zwar mal vor langer Zeit einer der Mitgründer gewesen, aber seit Jahren war er dort nurnoch Angestellter des niederländischen Haupteigners. 2013 kaufte Nederlandse Spoorwegen auch noch die restlichen 51% auf. Und der "Wanderpokal" ist inzwischen auch schon wieder weitergereicht worden an die Italiener (Busitalia). Vielleicht haben die Italiener ja eigene Personalvorstellungen und Leute die sie jetzt lieber dort platzieren wollen? Entsprechend wäre dann seine Zeit dort eh in absehbarer Zukunft vorbei gewesen. Können wir als Außenstehende eben schwer wirklich abschätzen wie der Abgang dort genau gelaufen ist. Habe aber schon sehr oft erlebt, daß übernehmende Firmen aus dem Ausland (wie hier die Italiener), dann auch nach und nach Personalwechsel in der Topetage nach ihrem Gusto machen. Die kleine Personalie bewegt den Kurs erwartungsgemäß nicht. Wichtig ist für den Kurs wohl weiterhin mehr, ob in einigen Wochen die hohen Erwartungen der Anlegerschaft mehr als befriedigt werden, die klar jenseits der 4 Mio. beim EBIT liegen dürften. Gibt ja sogar Leute hier im Thread die verkündet haben, daß sie enttäuscht wären, wenn nicht mindestens die 5 Mio. beim 17er EBIT getoppt werden, auch wenn IVU nach den Q.3 Zahlen zu mutlos war um überhaupt mehr als "mehr als 4 Mio" auszurufen. Ich gehe zwar auch davon aus, daß hier die 4 Mio. getoppt werden. Die 5 Mio+x halte ich aber für etwas sehr rosarot gedacht. Wenn sie käme wäre aber auch keiner unglücklich ;) Also ich könnte auch mit ca. 4,5 Mio. EBIT leben, wenn der Ausblick für 2018 gut klingen würde, besonders in Bezug auf eine dann höhere (prozentual zweistellige) Marge. Muß man eben mal abwarten was wirklich rauskommt und wieviele Leute wirklich zu überzogenen Erwartungen haben und dann vielleicht verschnupft reagieren und wieviele Leute freudig reagieren, weil sie mit weniger gerechnet haben.
(Verkleinert auf 35%)