Hyzon Motors Inc - Hydrogen & Heavy Duty

bei Lkw-Tankinfrastruktur!

Wasserstoff für alle: Das Kölner Start-Up Hylane hat einen Kooperationsvertrag für die Betankung ihrer Flotte mit H2 Mobility geschlossen. Mieter der Lkw erhalten einen Tankrabatt und werden priorisiert behandelt.

transport-online.de/news/...-lkw-tankinfrastruktur-77677.html

Und Willkommen!

Hyzon.....Join us next Monday at the annual Catalyst H2 event in Long Beach, California! This event will focus on the future of green hydrogen in North America.

twitter.com/hyzonmotors/status/...GF7vPdXWlsykk1cDoQ&s=19

catalysth2-hydrogen.com/

www.erneuerbareenergien.de/energiemarkt/...tion-reduction-act

Der PIF ist nicht mehr zu finden

www.nasdaq.com/market-activity/stocks/...stitutional-holdings

Ja, der Public Investment Fund ist mit Meldungsstichtag 30.9.2022 unter „Sold Out“ zu finden.

Hyzon Motors Inc. Class A Common Stock (HYZN) Institutional Holdings | Nasdaq

Ich verabschiede ich mich nun aus diesem Forum. Ich wünsche euch alles Gute und hohe Gewinne!

Frist für Q3 kann nicht eingehalten werden, logisch wenn Q4 21 und Q1-2 noch überarbeitet werden.

quantisnow.com/insight/3691822

Goldman Sachs, Schwab, Vanguard und Bank of America haben doch teils kräftig erhöht. Zum Datum 30.09.22?
Was genau bedeutet denn „source date“ und in diesem Zusammenhang. Haben die alle gleichzeitig am 30.09. gekauft?

wohl die Zukäufe / Verkäufe für das jeweilige zurückliegende Quartal gemeint sein...

Und der nächste (ex CEO) darf gehen, aber weiter als Berater fungieren.
Ich glaube hier wurde das ganz große Rad gedreht um schnell Kohle zu machen. Man darf gespannt sein wie die ganze Geschichte gelaufen ist und wann hier endlich die Weste wieder weiß ist.





Am 10. November 2022 unterzeichneten Hyzon Motors Inc. (das „Unternehmen“) und Herr George Gu, Vorsitzender des Board of Directors des Unternehmens (das „Board“), eine schriftliche Vereinbarung (die „briefliche Vereinbarung“) die Bedingungen des zuvor angekündigten Wechsels von Herrn Gu von seiner Rolle als Executive Chairman des Unternehmens in die Rolle des Non-Executive Chairman des Board mit Wirkung zum 17. August 2022. Gemäß der schriftlichen Vereinbarung hat das Unternehmen zugestimmt, Herrn Gu mit den folgenden Trennungszahlungen und Leistungen gemäß seinem Arbeitsvertrag: (i) eine Pauschalsumme von 475.000 $, abzüglich anwendbarer Quellensteuern, innerhalb von 30 Tagen nach Inkrafttreten einer allgemeinen Freistellung und eines Anspruchsverzichts; (ii) zuzüglich weiterer medizinischer Leistungen (wie im Arbeitsvertrag definiert) für bis zu 12 Monate.

Am 10. November 2022 schlossen das Unternehmen und Herr Gu eine Vereinbarung über das Board of Directors und strategische Berater (die „Vereinbarung“), die die Dienste von Herrn Gu als Non-Executive Chairman of the Board abdeckt. Gemäß der Vereinbarung kann Herr Gu auf Wunsch des Unternehmens verschiedene technische Beratungsdienste erbringen. Die Vergütung von Herrn Gu als Non-Executive Chairman des Board wird 110.000 $ jährlich betragen und er wird berechtigt sein, jährliche Aktienoptionen und eingeschränkte Aktieneinheiten im Gesamtwert von 195.000 $ zu erhalten.
Die Vergütung von Herrn Gu für seine Tätigkeit als technischer Berater beträgt 500,00 $ pro Stunde, mit einer jährlichen Mindestvergütung von 200.000,00 $ für das erste Jahr der Vereinbarung und ohne jährliche Mindestvergütung in den Folgejahren. Die Dienste von Herrn Gu als technischer Berater des Unternehmens können vom Unternehmen oder von Herrn Gu gekündigt werden. Gu jederzeit aus irgendeinem Grund. Die Vereinbarung bleibt so lange in Kraft, wie Herr Gu gewählt wird und als Vorstandsvorsitzender fungiert.

quantisnow.com/insight/3698288

Weihnachten kam früh für Mr. Gu  

darf Gu eigentlich bleiben und wird sogar weiter richtig gmästet wie ne Weihnachtsgans
wohin gegen Knight ruckzuck vor der Tür saß?

hier noch jemand Hoffnung dass Hyzon zurückkommt?

Die scheinen mehr mit der Vergangenheitsbewältigung und Honorarverteilung beschäftigt als
mit Neuausrichtung....

Operativ null Neuigkeiten. Repower?? FCEV?? Raven??

bei mir. Durch die Tatsache das in USA viele offene Stellen ausgeschrieben sind und ab 2023 der Inflation Reduction Act in Kraft tritt bin ich für den US Markt positiv gestimmt. Ich glaube auch das der europäische Markt bewusst eine kleinere Rolle bei Hyzon spielt. Sieht man ja auch mit der abgesagten Orten Übernahme.  Wenn in den USA durch den IRA der Wasserstoff durch die PTC's einmal günstiger ist als der Diesel, wird das ganze Fahrt aufnehmen . Bis dahin muss Hyzon alles intern aber in Ordnung bringen.

Foshan hydrogen expo!


Horizon stellt neu entwickelte 200-kW- und 250-kW-Hydrocooling-Brennstoffzellenstacks vor, die zum Antrieb mittelschwerer bis schwerer Nutzfahrzeuge eingesetzt werden könnten.

chinahydrogen.substack.com/p/...s-fuel-cell-companies-release

www.horizonfuelcell.com/aboutus

... bei Horizon scheint die Zeit auch stehen geblieben zu sein...

Breaking NEWS:  datiert aus 01/2020 (!)

und das ist steht da auch noch unter "about us":

During the course of Horizon's history, more former Eastman colleagues joined and took leadership roles - including founding shareholder Craig Knight, now CEO of Horizon Fuel Cell Technologies.

Immerhin ist die Auswahl an stacks ganz übersichtlich und da gibt's sogar was zum nachfüllen im Labormasstab;-)

von der Nasdaq bezüglich der verspäteten Einreichung des Quartalsberichts auf Formular 10-Q bekannt.

quantisnow.com/insight/3709947

Hyzon Motors Inc. reichte SEC-Formular 8-K ein: Mitteilung über das Delisting oder die Nichterfüllung einer Regel oder eines Standards für die fortgesetzte Notierung; Übertragung der Notierung, Offenlegung gemäß Regulation FD, Jahresabschlüsse und Anlagen

quantisnow.com/insight/3710038

Nasdaq wies darauf hin, dass das Unternehmen: (i) spätestens am 1. Dezember 2022 eine Aktualisierung seines ursprünglichen Plans vorlegen muss, um die Einhaltung der Anmeldepflicht wiederzuerlangen; (ii) am oder vor dem 16. Januar 2023 eine Zusammenfassung der zuvor angekündigten internen Untersuchung des Unternehmens vorlegen; und (iii) am oder vor dem 13. Februar 2023 die säumigen Formulare 10-Q einreichen. Das Unternehmen beabsichtigt, die säumigen Formulare 10-Q so bald wie möglich einzureichen.

von Holthausen ist auch wieder down. www.cleantechnology.nl/
Ist die Zusammenarbeit mit Hyzon nun endgültig geplatzt?  

Quelle:
finance.yahoo.com/news/...unces-receipt-notice-211500899.html

ROCHESTER, N.Y., Nov. 18, 2022 /PRNewswire/ -- Hyzon Motors Inc. (NASDAQ: HYZN) gab heute bekannt, dass das Unternehmen eine Mitteilung von The Nasdaq Stock Market LLC ("Nasdaq") erhalten hat, die besagt, dass das Unternehmen, da es seinen Quartalsbericht auf Formular 10-Q für den Zeitraum bis zum 30. September 2022 (das "Q3-Formular 10-Q") noch nicht eingereicht hat, weiterhin gegen die Nasdaq Listing Rule 5250(c) (1) verstößt, die von börsennotierten Unternehmen die rechtzeitige Einreichung aller erforderlichen regelmäßigen Berichte bei der Securities and Exchange Commission (der "SEC") verlangt.

Wie bereits auf dem am 18. August 2022 bei der SEC eingereichten Formular 8-K bekannt gegeben, erhielt das Unternehmen am 16. August 2022 von der Nasdaq eine Mitteilung, dass das Unternehmen aufgrund der nicht rechtzeitigen Einreichung seines Quartalsberichts auf Formular 10-Q für den am 30. Juni 2022 endenden Zeitraum (das "Q2-Formular 10-Q" und, zusammen mit dem Q3-Formular 10-Q, die "Formulare 10-Q") die Nasdaq Listing Rule 5250(c)(1) nicht einhält.

Die aktuelle Mitteilung hat keine unmittelbare Auswirkung auf die Notierung oder den Handel der Stammaktien des Unternehmens am Nasdaq Global Select Market. Es kann jedoch nicht garantiert werden, dass weitere Verzögerungen bei der Einreichung der Formblätter 10-Q keine Auswirkungen auf die Notierung oder den Handel der Stammaktien des Unternehmens haben werden. Nasdaq gab an, dass das Unternehmen: (i) bis spätestens 1. Dezember 2022 eine Aktualisierung seines ursprünglichen Plans zur Wiederherstellung der Einhaltung der Einreichungspflicht vorlegen; (ii) am oder vor dem 16. Januar 2023 eine Zusammenfassung der zuvor angekündigten internen Untersuchung des Unternehmens vorlegen; und (iii) am oder vor dem 13. Februar 2023 die verspäteten Formblätter 10-Q einreichen. Das Unternehmen beabsichtigt, die verspäteten Formblätter 10-Q so bald wie möglich einzureichen.

Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)

Holthausen ist so gut wie raus....in keinem Tweet von ihm, gibt es noch einen Bezug auf Hyzon. Logos sind auch abgeändert.
Ich denke das vor Weihnachten noch die Übernahme der Anteile von Holthausen an Hyzon Europa bekanntgegeben wird.

Ist nur die Frage....hat Holthausen gemerkt das Hyzon mehr eine Luftnummer ist oder eher umgekehrt.

Wobei ich fast eher auf der Seite von Carl bin.