Bevor der Finanzm wieder seine glorreiche Grafik postet, möchte ich auch klar stellen, dass Geely an sich nichts mit Volvo, Lotus, Levc etc. zu tun hat, also wohl gemerkt, laut dieser Struktur, aber....wer profitiert denn von der Volvo-Technik, wie die Sicherheit, BMA-Bauweise mit neuen Möglichkeiten, Interieur usw. Das ist jetzt und wird in den Geely-Autos kommen, sowie in den Lynks. Dazu die Einnahmen aus dem Börsengang, die der Chef wieder irgendwo investieren wird, wie in neuen Produktionsstätten etc. Ich will damit sagen, klar ist alles strikt getrennt, aber profitieren tut Geely schon heute von der Struktur.