Geely Automble Hldgs.

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...bei-Geely-und-BYD-1558639

bald wieder ganz andere Kurse..

"Die Anteilsscheine von Geely verteuerten sich um 6,3 Prozent. Derzeit kursieren Gerüchte, dass Fiat und die Chrysler Group mit dem Autobauer zusammenarbeiten wollen, um die Produktionskosten zu senken. "

Quelle:
wie von Balu4u eben angegeben.

http://www.finanzen.net/nachricht/aktien/...rfehlt-Absatzziel-1563400

das wäre der Hammer. Die Kurse steigen ja seit einigen Wochen schon kontinuirlich und sehr steil.

Hast du eine Quelle dafür? Besten Dank

so allerhand vielversprechende Nachrichten bei Geely

Geely-Fabrik in Äthiopien: www.2merkato.com/20120118794/...e-new-geely-models-in-ethiopia (bei den Lohnkosten ist das sicher lukrativ)

Autohändler in in Grossbritannien & Geely: www.motortrader.com/latest-news/geely-targets-40-uk-dealers/ (bis Ende 2012 sollen über 40 Händler Geely vertreiben) & www.tyrepress.com/News/business_area/27/24263.html

Exporte 120%+: autonews.gasgoo.com/china-news/...00-exports-grow-120110.shtml (d.h. zwar, dass in China selbst wohl eher Flaute war, aber wenn man die Gesamtzahlen sieht, war 2011 immerhin 5% Wachstum)

Und in Sachen Crashtest hat Geely ja innerhalb von einem Jahr ne Menge dazugelernt. www.euroncap.com/results/geely_emgrand/ec7/2011/462.aspx (Im Vgl. zu Tests von 2010 sieht das hier schon ganz gut aus - ok, immer noch "nur" Durchschnitt... aber das kommt, man merkt, dass Geely sich bewusst ist, wie wichtig das ist, vor allem, wenn man exportieren will - und man hat ja Volvo sicher nicht nur wegen des formschönen Designs gekauft)

 

Auch in China selbst werden  weiter Fabriken gebaut: www.bordermail.com.au/news/local/news/...se-plant/2418653.aspx

Italien ist auch im Visier; den Emgrand C7 will man da online verkaufen! :-) aftermarketbusiness.search-autoparts.com/...=41884   mit $15,000 ganz schön preiswert so eine Familienlimousine,  auch wenn ein 1.5L Hubraum den 1.3T schweren Schlitten sicherlich nicht top-sportlich bewegt. Aber das ist dem Familienvater mit bescheidenem Portmonnaie sicher egal... In dem Artikel steht aber auch, dass Geely sich insgesamt weiterhin auf die "developing markets" fokusieren will... deshalb Autobau in Äthiopien? Werden die Afrikaner jetzt zunehmends Neuwagen kaufen?

 

Interessant auch dieser Artikel aus England, worin es darum geht, wie die Neureichen dieser Erde der Altwelt alles Wertvolle abkaufen, und worin  aiuch steht, dass Geely Teilinhaber von Manganese Bronze sind (die Hersteller von London's schwarzen Taxis): www.independent.co.uk/news/business/...o-bar-them-6292786.html

 

Volvo 20% Zuwachs, und weiterhin profitabel. www.reuters.com/article/2012/01/05/...vo-idUSL6E8C54JB20120105

Ist ja auch ein ganz anderes Preisschild und Performance, so ein Volvo: www.nzherald.co.nz/motoring/news/...id=9&objectid=10778331 ... Volvo wird weiter gut aussehn, und Volvo-Designer kümmrn sich jetzt auch um Geely Autos.

www.chinadaily.com.cn/usa/weekly/2012-01/...ntent_14436397.htm (Heirat Volvo-Geely ...)

Autoverkaufstatistiken für China: www.reuters.com/article/2012/01/17/...na-idUSL3E8CH0V920120117 (Durchschnitt +5% quer für alle Marken. Die Chinesischen Autoos selbst haben viel federn lassen in ihrem Binnenmarkt - ABER: das sind vor allem die staatlich geführten Betriebe... NICHT die private GEELY! Geely hat selbst in China in den ersten 11 Monaten von 2011 +7% Wachstum eingefahren. Insgesamt weniger verkaufte Autos als geplant, aber dennoch weit besser als der Gesamtmarkt.

Weiterhin: www.weeklyblitz.net/2059/...nt-fails-to-regulate-mlm-companies (hier geht es nicht direkt um Geely, aber es steht allerhand viel über Geely drin... Zitat: "With more than RMB 12 billion of total asset value, Geely has been one  of top 500 Chinese enterprises for continuous 6 years and one of 10  largest enterprises in Chinese automobile industry for successive 4  years. Geely has been appraised as "Most rapid and excellent developing  enterprise in 5 decades of Chinese Automobile Industry"..." ... und: "With more than 300 sales & service dealerships globally and SKD /CKD  operations in Ukraine, Russia and Indonesia, Geely has exported more  than one hundred thousands car aboard ,which is among the top few  Chinese car makers that exports." (das sind also die developing markets, wo die Autos bisher exportiert werden)... Desweiteren steht in dem Artikel drin, dass über 40,000 Studenten z Zt Autobau studieren an Colleges mit Namen wie Beijing Geely College, Sanya College of Hainan University und Zhejiang Automobile Vocational Technology College - alles von Geely aufgezogen... es ist ganz klar, die haben viel vor!

Amerikanische Autos kosten jetzt ne fette Extrasteuer in China (dem schnellstwachsenden Automarkt der Welt) - gut für Geely! www.chinacartimes.com/2012/01/09/...view-good-bad-forthcoming/

www.chinadaily.com.cn/bizchina/2012-01/16/content_14455947.htm China-Autos 12,7% Marktanteil in Chile... mit süssem Geely Panda Foto... hatten wir den Namen nicht schonj mal als Hit mit Fiat? Der karren hat doch echt nen 5-Sterne C-CNAP Rating :-)))))

Saab kommt den neuen Käufer sehr viel teurer zu stehen als Geely für Volvo ausgegeben hat... Geely war wohl Pionier, hat sich was getraut, und mächtig abgesahnt. www.chinacartimes.com/2012/01/20/...-bid-730-million-usd-saab/

In Australien kann man Geely auch kaufen: www.adelaidenow.com.au/ipad/...es/story-fn9y0ah4-1226248508109 (der Importateur verkauft auch Great Wall, Citroën, Ferrari, Maserati,  ...)

www.chinadaily.com.cn/bizchina/2012-01/09/content_14404771.htm Elektroautos in China gebaut und verkauft jetzt ohne Verkaufsteuer... das gilt auch für bestimmte Geely Modelle.

Vielleicht eine gute Sache für ein insgesamt global schwaches Umfeld, wo für 2012 weiterhin mit nicht viel positivem zu rechnen ist, laut Bronze Manganese: www.guardian.co.uk/business/...loss-order-delays?newsfeed=true

 

 

 

 

 

 

 

 

Das wird!

 

 

 

 

new.kuwaittimes.net/2012/01/22/...ar-from-china-now-in-kuwait/

Geely-Verkauf in  Kuwait hat angefangen.

www.ft.com/cms/s/0/...1e1-adda-00144feab49a.html#axzz1kpRGjgt9

Volvo sucht nach Partner im Kleinwagenbau.

 

 

 

 

0,0035 €    
0,246 €    
          §-98,57%

Was soll das?

Hallo Zusammen, was ist los, wieso geht es noch oben? CH

erst mittels Shortselling die Aktie Richtung "Nulllinie" gedrückt. Dann wurde gesammelt. Nun geht es wieder in die andere Richtung.
Schade, dass ich kein Händchen für diese Spielchen habe. Ich bin einfach investiert geblieben und habe immer wieder nachgekauft. Bin nun bereits im Plus.

auch keine schlechte Startegie .... ich mache es bei Geely ebenso ...

Hi,

 

kennt jemand von euch Gründe, wieso der Kurs in den letzten Wochen um mehr als 50% angestiegen ist? Ich kenn nur die üblichen Gründe wie Kursziele waren eh schon höher und neue Modelle verkaufen sich besser als gedacht... Aber keine substanziellen Sachen, die so einen Anstieg erklären könnten. Hat jemand von euch etwas herausgefunden?

 

Viele Grüße

In Chile, Argentinien und Uruguay fehren jede Menge Geely Autos rum und  auch ne Menge Werbung fuer die Autos hier. Schicke ein paar Sonnenstrahlen mit aus  Brasilien!

Gruss Biomedi

hab auch gesucht. kann nix finden.
egal, freu mich trotzdem über den Kursanstieg (und lass einfach mal laufen).

sich Geely wieder auf sein "normales" Kursniveau einpendelt derzeit.

Wenn bedacht wird, dass der "Absturz" mehr oder weniger zum Zeitpunkt der heissen Phase der instabilen Lage der Eurokrise "Griechenland und Prortugal usw" trifft, wird es hier beim Kurs nur eine Erholung sein.

bin auch froh, noch immer dabei zu sein... habe es leider verschlafen nachzukaufen, aber andere werte waren ja auch nicht gerade uninteressant....

so long...

in Europa...
www.tagesschau.de/wirtschaft/chinabulgarien100.html

Sieht doch gut aus, auch ohne viel Tamtam. ;-)

völlig unbemerkt in kürzester Zeit den Kurs nahezu verdoppelt...prima.

freu mich bereits über ein schönes PLUS ;-))

mc

das wird sich gut auf Geely inc. Volvo auswirken. Wenn es kein Daimler oder Audi werden darf, ist vielleichteicht ein Volvo von Geely gut genug...

siehe Link:

www.automobilwoche.de/article/20120227/DPA/...autos-verzichten

sehen wir hier bald den Euro....oder?