und Sanktionen sind dazu da, damit man sie umgeht.
Marszałkowski: Hat Fortuna Nord Stream 2 verlassen?
5. August 2020, 12:30 Uhr
ENERGIETECHNIK
MRTS Fortuna Foto: Marinetraffic
MRTS Fortuna Foto: Marinetraffic
Das RBK-Portal teilte den Vertretern des Unternehmens Meżregiontruboprowodstroj (MRTS) mit, dass es nicht beabsichtige, den Bau von Nord Stream 2 mit dem Fortuna-Lastkahn oder anderen Einheiten abzuschließen. Aber hat Fortuna das Nord Stream 2-Projekt wirklich verlassen? - Mariusz Marszałkowski, Herausgeber von BiznesAlert.pl, wundert sich.
Wer ist der Besitzer von Fortuna?
Das Schiff Fortuna arbeitete bereits während des Baus von Nord Stream 2. Im Sommer 2019 verlegte es die Nord Stream 2-Gasleitung in der russischen Bauzone. Insgesamt wurden 26 km beider Linien dieser Hauptlinie auf das Schelf der russischen Hoheitsgewässer gelegt. Nach Beendigung der Arbeiten in Russland segelte die Barkasse Ende September zum Hafen von Mukran in Deutschland, wo sie bis Anfang Juli stationiert war. Es befindet sich seit einem Monat im Hafen von Rostock, wo es wahrscheinlich modernisiert wird, damit es für Arbeiten auf offener See verwendet werden kann.
Laut Ankündigung des Unternehmens besitzt MRTS das Schiff nicht, sondern vermietet es nur für die Zwecke seiner eigenen Projekte. Dies ist im Offshore-Bereich nichts Ungewöhnliches. Also, wer ist der Besitzer von Fortuna? Laut einem Eintrag im russischen Schiffsregister gehört das Schiff MRTS. Das Unternehmen erklärt jedoch, dass gemäß dem russischen Versandcode der Betreiber von Seeschiffen als Eigner aufgeführt ist.
Vermögen
Ein Eintrag aus dem russischen Schiffsregister zum Fortuna-Lastkahn, Foto: Marinet.ru
Fortuna wurde 2010 auf der Werft in Shanghai im Auftrag der in Luxemburg registrierten Maritime Construction Services (MCS) gebaut. Das Unternehmen hat eine unklare Beziehung zum Pächter von Fortuna, da seine Flotte weitgehend mit der von
MRTS übereinstimmt. Alle fünf Einheiten von MCS sind auf den Websites beider Unternehmen aufgeführt.
Dazu gehören zwei Defender und Kapitan Bułganin, ein multifunktionales Forschungsschiff MPV Everest sowie zwei Duke II- und Mustang-Schlepper. Es ist interessant festzustellen, dass es bis vor kurzem auf beiden Listen ein weiteres Seeschiff gab, nämlich das Fortuna-Schiff. Dank der von Google angebotenen Cache-Einträge können Sie sehen, dass Fortuna bis Ende Juli in der russischen Version der MRTS-Domain war. Heute ist es nicht da.Es befindet sich jedoch weiterhin in der englischen Version der Website des Unternehmens, die seit langem nicht mehr aktualisiert wurde .
Fortuna Barge erscheint auf der MCS-Website
Eine ähnliche Entfernung von Fortuna aus öffentlichen Domänen ist auf der Website des Eigentümers von Fortuna, d. H. MSC, zu sehen. Das Schiff ist noch da, aber nachdem Sie auf detaillierte Informationen darüber geklickt haben, können Sie Informationen über Fehler 404 finden, d. H. Eine nicht vorhandene Seite.
Wofür ist das alles?
Der Zweck solcher Aktivitäten der derzeitigen Eigentümer und Betreiber von Fortuna ist unbekannt. Sie folgen jedoch einem seit mehreren Monaten sichtbaren Trend bei Schiffen und Einheiten, die am endgültigen Bau von Nord Stream 2 beteiligt sein sollen. Zuvor wechselten die Einheiten von Gazprom Fłot, dh die Akademik Czerski, Ivan Sidorenko und Ostap Szeremeta, den Besitzer.
Bedeutet der Eigentümerwechsel, dass Fortuna den Bau von Nord Stream 2 nicht fortsetzen wird? Man kann Zweifel an dieser These haben. Der Betreiber der Nord Stream 2 AG beantragte bei der dänischen Energieagentur, die Bestimmungen der im Oktober 2019 erteilten Baugenehmigung speziell für die Nutzung dieses Geräts zu ändern. Am 3. August war es Zeit, gegen die Genehmigung der DEA Berufung einzulegen. Dies bedeutet eine Rückkehr zum Bau einer Offshore-Gasleitung mit ankerpositionierten Schiffen wie dem Fortuna-Lastkahn. Diese Einheit wird wahrscheinlich bald an ein anderes Unternehmen gehen, das ausschließlich für den Bau von Nord Stream 2 gegründet wurde. Auf diese Weise können MRTS und MCS laut Projekten in beiden Häusern des US-Parlaments möglicherweise vor US-Sanktionen geschützt werden. Werden sich diese Aktivitäten als wirksam erweisen? Wir werden sehen.