European Lithium - einen Blick wert !

und wohin ungefähr und vielleicht noch aufgrund welcher Auslöser ?

Meine Frage an Cavello: Willst du wieder preiswert einkaufen? Oder warum wieder deine unqualifizierten Bemerkungen. Du hast in anderen Foren bereits gezeigt, dass du mit deinen Beiträgen, die jenseits der Realität entsprechend sind, die Kurse drücken oder pushen willst. Vergifte nicht auch in diesem Forum das Anlegerklima. Dein Sinneswandel bei einzelnen Papieren von niederschmetternd bis hoch lobend  in kürzester Zeit ist einfach nur zum Ko... . Lass es bitte sein.

Leute,

das hier ist doch kein großes Handelsvolumen. Das hier ist ein Witz *gg*


Der Aktienkurs geht weiter in den Keller, weil das Vertrauen nicht mehr gegeben ist.


Ja ich werde natürlich günstig hier einkaufen sobald die 0,08 oder WENIGER erreicht sind für 10k einkaufen oder so :-)

        Baupläne  Komponenten   für  die Anlage  haben  eine  sehr lange Vorlaufzeit
        Probelauf  der Anlage  usw .....  
        Für  die Spiegelung  gibst anscheinend  nicht mal mehr konkrete  Termine  zum weiteren  
        Bohren ......

         Die  Zeit   wird  es  uns  zeigen  was  man  hier wirklich  vorhat

     
 
       
         
           

Es wird erwartet, dass SK Battery Hungary ein wichtiger Brückenkopf für den Ausbau des Geschäftsbereichs des südkoreanischen Unternehmens auf dem europäischen Markt sein wird. Die Chancen stehen gar nicht mal so schlecht: So will etwa Audi einige seiner Elektroauto-Modelle und alle Elektromotoren für seine Stromer in Ungarn produzieren. Auch der japanische Auto- und Motorrad-Hersteller Suzuki sowie der deutsche Zulieferer Continental sind unweit der neuen Fabrik ansässig.
www.elektroauto-news.net/2018/...iezellenfabrik-jiangsu-china

Bin gespannt was für Namen auftauchen............

bis Wolfsberg.....
www.manager-magazin.de/unternehmen/...factory-a-1174306-6.html

           einen  Kilometer   oder 340  spielt  eigentlich  keine  rolle  ......
     
           Mercedes   wird  von  diesem  Werk ab  2020  beliefert.........das  sind  keine
           17 Monate
           EL  ist   noch SEHR  weit   entfernt    Lithiumcarbonat  herzustellen  .......
           Vor  2023  eher  2024  wird  hier kein einziger Euro  Umsatz  generiert
 

,dass der Kurs von EL nicht durch die hier sich ausladenden Experten bestimmt wird.
@Alessio, kritische Sichtweisen sind prinzipiell gesund, aber an den Haaren herbeigezogene Behauptungen aufzustellen, die nicht einmal EL äußern würde, verschone uns, oder belege deine Kritik.
Im Übrigen ist EL ganz klar eine Long Position, selbst als zweiter oder Dritter sind hier im Rahmen eines sich erschließenden Unternehmens Renditechancen im Pott. Das muss jeder selbst entscheiden ob er investiert oder auf kurzzeitige Gewinne hofft. Momentan fällt der Kurs durch Panik und langfristig durch systematische Tagesgewinne. Das ganze wird solange weitergehen, bis echte Investoren und privatanleger den Pott Speisen.
Die Frage ist, haltet ihr eure Schwankungen aus? Oder interessiert euch - selbst unter Alessios Behauptung - 2025?
Bla...!

..einfach nur zu niedrig bewertet.

Die Kurse nehmen bald Fahrt auf.

Meine Meinung

Auszug:
Die DGWA berät mit European Lithium die wohl erste in Produktion gehende Lithium Mine in Europa (Wolfsberg in Österreich) aber wir sind auch in Kontakt mit Projekten in Skandinavien und Portugal, welche ebenfalls in absehbarer Zeit fördern sollten und sprechen z.B. über mögliche Synergien - so könnte die Hydroxidanlage, welche von European Lithium oder einem Partner gebaut werden wird auch von anderen Produzenten genutzt werden, da diese Anlage modular erweiterbar sein wird. Weitere Projekte z.B. in Serbien, in Tschechien oder im Osten Deutschlands werden folgen und deren Entwicklung durch eine Europäische Allianz an Fahrt gewinnen.

Vollst. Artikel:
www.boerse.de/nachrichten/...nd-Rohstoffversorgung-zu/7948379

findet ihr den Artikel in der Suche auch:

IRW-News: DGWA - Finest Financial Engineering: Die DGWA (Deutsche Gesellschaft für Wertpapieranalyse GmbH) freut sich ihren Standpunkt zum Thema deutsche Automobilindustrie und Rohstoffversorgung zu

WIEN: European lithium wird in absehbarer Zeit ein 100% österreichisches und auch dort an der Börse beheimatetes Unternehmen sein. Dafür muss zum einen die administrative Struktur (Bank, Zahlstelle, WPs...) und der Prozess aufgesetzt werden und zum andren erreichen wir als dann wohl eines der Top 30 Unternehmen dort ganz andere Investoren (die zB jetzt da australisch nicht kaufen dürfen und dann wg zB Index Zugehörigkeit sogar müssen usw...) daher ist WIEN in den nächsten Wochen sicher meine zweite Heimat ... ist das weit von Chicago ?

European Lithium - (Re)Start einer Resource/Mine im Herzen Europas | wallstreet-online.de - Vollständige Diskussion unter:
www.wallstreet-online.de/diskussion/...ce-mine-herzen-europas

Banken, Anwälte, WPs, die Börse... haben uns alle auseinander genommen, die Bücher und den Businessplan geprüft und wollen mit uns arbeiten ...
ich finde top Arbeit von der DGWA!

Wer hier den Worten Alessios nicht folgen will, möge selbst ein Zeitfenster von der Sondierung, über die Genehmigungs- und Gründungsphase, der nachfolgenden Finanzierung, der Minengründung etc etc pp. bist zu den ersten Rohstofferträgen aufmachen und es hier darlegen.

Noch ist man ja nicht einmal über die Sondierungsgespräche hinaus...

"Die DGWA berät mit European Lithium..."

Meine Meinung.

St. Paul: Poker um die Stiftgründe – Land will tief in die Tasche greifen
WOLFSBERG. »Wenn nichts Unvorhersehbares passiert, wird das Hydroxidwerk in St. Paul errichtet«, erklärt Dietrich Wanke, der CEO von European Lithium (siehe Interview Seite 3). Gebaut werden soll auf den Gründen des Stifts St. Paul. Für European-Lithium-Anwalt Christian Ragger wäre es am besten, wenn das Land über ihre Betriebsansiedelungs- und Beteiligungsgesellschaft (Babeg) dem Stift die gesamte Liegenschaft mit 35 Hektar abkauft. »Wir brauchen vier bis fünf Hektar für unser Werk.

Die Batteriefirma, die ich an der Hand habe, benötigt ebenfalls so viel.


Den Rest könnte das Land für einen interkommunalen Gewerbepark und die Ansiedlung von Firmen für Forschung und Entwicklung verwenden.«
www.unterkaerntner.at/index.php?id=753&T=5

Und man beachte:"Die Batteriefirma, die ich an der Hand habe, ..."!

der Startschuß könnte aber jetzt erfolgt sein,LG Chem legt los,auch in sachen Kobalt.........
www.elektroauto-news.net/2018/...droxid-elektroauto-batterien
wenn man sich die Tonnenzahl ansieht,lohnt es sich die Mine in Wolfsberg allemal auszuräumen.

                         

                              Lithium-Projekt in Kärnten: Stift legt sich quer


         https://www.ariva.de/forum/...n-blick-wert-542609?page=91#jumppos2296

Und wieder nichts begriffen.
Oder sind, wofür zunehmend die Häufung spricht, derlei Falschmeldungen Absicht?
Wie auf w:o dazu von EL zu lesen, sind a) nicht nur auch andere Möglichkeiten gegeben, sondern die Mönche wollen zwar nicht verkaufen, sondern nur "vermieten". Nun denke ich, daß die Mönche zwar nicht "vermieten" sondern verpachten wollen, solche jahrzehntelange Pacht, bis hin zu 99 Jahren, sind gerade im Bereich kirchlichen Grundvermögens(bis hin zur Erbpacht)  durchaus gepflegte Übung.
Das hat jedenfalls den Vorteil, daß für die Inbetriebnahme erhebliche Anschaffungskosten entfallen. Und solche Pachtverträge enthalten in aller Regel ein Recht (Option) auf Verlängerung.
Also schlicht und einfach: Diesbezüglich 0 Problemo!


   

"SM-DGWA (KommA) schrieb am 01.09.18 10:57:55 Beitrag Nr. 18.981 ( 58.589.648 ) GRUNDSTÜCK: vor allem in ländlichen Gegenden ist es üblich, dass die Kirche Großgrundbesitzer ist - überall in Europa! Die Gemeinde möchte kaufen um einen Industriepark zu erreichten - die Kirche möchte vermieten - aber unser Projekt wird dadurch absolut nicht in frage gestellt! (Auch weil es weitere Alternativen gibt). Aber das alle jetzt ihren Teil vom Kuchen haben wollen ist doch völlig normal ... Marktwirtschaft halt ... uns ist es am Ende egal wrk wir Pacht oder Miete zahlen und ob um uns herum ein Industriepark entsteht ebenfalls ..

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            geht  ja  einfach  darum  mal  Fakten  zu  schaffen  normalerweise  egal
            kaufen ,mieten , pachten   ...... das   sollte  eigentlich  
            kein  großes  Ding  sein  aber selbst  einfache Sachen bekommt  man  nicht hin.
            Was   macht  man  denn  wenn mal   wirklich  große  Stolpersteine kommen
           und  die  werden kommen .
           Man  hat EL schon  vor einigen Jahren Grundstücke  angeboten seitens  des Landes
           Frage   warum  hat  man das immer  noch  nicht  hinbekommen  .
           Von der Timeline  ist  man immer noch  im Stillstand ohne Grundstück keinen Antrag
           für  die UVP.
            Also  man  rückt  jeden Tag  in diesem zustand  nach  hinten .
            Und  man  sollte   daran denken  das vermutlich  die  nächste    Generation E-Autos
           im  Bezug  zu Feststoffbatterie  keinerlei  Lithium   mehr  benötigt  

                   
       
                 
 

Sehen Sie es mir nach: Ihr comment offenbart nur, daß Sie schlicht von der Materie Unternehmensführung/-finanzierung schlicht 0 Ahnung haben.
Aber alte Volksweisheit: Dem Einfachen erscheint alles einfach. Erlebt man auch brandaktuell  als geschichtlichem Anschauungsunterricht bei den Erdogan- und Trumplemmingen.  

            habe  mit  ihrer  Ansicht  sicher  kein  Problem..............

            Ich  war   einer  der Wenigen  die im Dezember 2017  gesagt  haben als   wir  noch
            wesentlich höher  standen  und  hier   Kursziele  nach  PFS   rausgehauen  wurden
            und  ich  mein  Kursziel  auf   Anfang  2019  mit  0,12€  maximal  festlegte  
            schon öfter   verbal  verhauen  wurde  aber  hätte  man  hier  auf  den Einfachen
           gehört  hätte  man  sich  einiges  an  Verlusten  ersparen  können .  

            Ich  arbeite  jetzt  ca. im 3. Jahrzehnt  im  Automotive Zulieferer  Bereich
            relativ  erfolgreich  sicher  weiß  ich  nicht alles muss ich ja auch  nicht
            Aber  in einen  Fall wie  EL   da  sind viele  Sachen die  komplett  unverständlich
           und  nicht nachvollziehbar sind .
           Aber  vielleicht  erkennen  ja  nur  die  Profis  die  wahre Bedeutung  und  mir
            als  Einfachem  bleibt  diese  wohl  verschlossen  .  

          Aber  die die  Zeit  wird  es zeigen wer  nun  richtig  hier  liegt

           Noch    einen  schönen  Sonntag  hier   allen  
                     

Dann sehen wir weiter , ob Du überhaupt recht hattest...

Feststoffbaterien sind in der Forschung, nichts was sich seinen Weg (unabhängig von Visionen) bislang in den Markt bahnt! Zweifelsohne wäre dies eine Revolution für die Automobilindustrie, ob Li deshalb gänzlich aus der Welt geschaffen wird ist nichts abzusehen. Derzeit liegt der Fokus in der E-mobilität jedenfalls auf Li und auch hier werden neue Li basierende Akkus entwickelt, selbst würde Li eines Tages abgelöst, das ändert nichts an der Technologie in den nächsten 5 Bis vielleicht 10 Jahren wo Hersteller Jetzt E Autos produzieren und es ändert nichts an entstehenden Unternehmen.
Einfach die DFS abwarten, danach wird einiges klarer und auch im Laufe des nächsten Jahres schätze ich wird sich ein Bild (welches auch immer) abzeichnen. Wer dabei sein will muss Risiken in Kauf nehmen das ist nichts neues. Wer das nicht möchte lässt es eben bleiben. Niemand kennt die Zukunft, aber an der Börse wird diese gehandelt, nicht die Gegenwart!
Achso, und FinanzTrends ist überflüssig, die bilden sich ganz schön was ein mit ihren Statements, aber so genannte Experten sagen auch seit Jahren jedes Jahr den Crash voraus und wenn er nach der 100. Ankündigung kommt wow....

Haltet euch nicht mit Kleinnachrichten auf...betrachtet das komplette Ausmaß

Adios