Easyjet

…welche auf dem Niveau des Kurses Mut machen sollten.
Ich glaube Easyjet ist bei 4,50 Euro auf Sicht von einem Jahr ziemlich unterbewertet.
Neben den starken Buchungen ist die weite Treibstoffabsicherung sehr stark.
Außerdem gehe ich von einem deutlich niedrigeren Ōlpreis für das zweite Hj aus.
KZ 7-8 Euro

Sommer 22:
• Vorausbuchungen für das dritte Quartal sind zu 76 % und für das vierte Quartal zu 36 % verkauft.
• In den letzten 10 Wochen lagen die Buchungen 6 % über dem gleichen Zeitraum im Jahr 2019
• Osterferien mit Auslastungsgraden von 90 %
• Die Erlöse aus verkauften Tickets im 4. Quartal liegen derzeit 15 % über 2019, und die Auslastung wird voraussichtlich > 90 % betragen
• Kapazitätswiederherstellung:
o H2 Leisure-Kapazität bei 113 % des GJ19
o H2 Inlandskapazität bei 104 % des GJ19
• Holidays >70 % verkauft und auf Kurs, um das mittelfristige Ziel von über 100 Mio. £ PBT zu erreichen
Kapazität:
• Q3-Kapazität voraussichtlich ca. 90 % von FY19
• Q4-Kapazität zum Verkauf liegt bei ca. 97 % von FY19
Absicherung
• easyJet ist derzeit zu ca. 71 % für Treibstoff im zweiten Halbjahr des Geschäftsjahres 22 zu ca. 619 US-Dollar pro Tonne abgesichert, zu ca. 49 % für das erste Halbjahr des Geschäftsjahres 23 zu ca. 701 US-Dollar und zu ca. 20 % für das zweite Halbjahr des Geschäftsjahres 23 zu ca. US-Dollar abgesichert $807. Der Spotpreis lag am 17. Mai 2022 bei rund 1.225 US-Dollar.
• CO2-Verpflichtung für CY’22 zu 100 % abgedeckt bei 19 €/MT

Aktie vom Tief heute 4,18  € auf 4,39 € innerhalb von Minutenr rauf.

sollten der Branche deutlichen Auftrieb geben. Somal ja Esayjet & Ryanair nochmals deutlich
schlanker aufgestellt sind. Heißt, es sollte noch etwas mehr Geld unter dem Strich für die beiden
übrig bleiben !

news.guidants.com/#!Artikel?id=11183517

Moin hat jemand EasyJet  

Results for the twelve months ending 30 September 2022
otp.investis.com/clients/uk/easyjet1/rns/...mp;newsid=1647770

EasyJet CEO: EasyJet placed to deal with an inflationary environment in 2023

www.cnbc.com/video/2022/11/30/...ary-environment-in-2023.html

Nochmal gute Kaufkurse :)

gut wird auch Zeit das diese Flugzuge verschwinden , alles unnötig, kann man auch wieder Regional machen und gut , sonstt ist eh bald Feierabend generell .

Low 3,655
Last 3,705
Change -1,07%

Tradegate.de

Auswirkungen auf den Kurs hat,Easyjet ist beim Ranking der sichersten Airlines auf Platz 5.

www.tagesschau.de/wirtschaft/...c-fluggesellschaften-101.html

Ölpreis fällt auch.

15% die letzten beiden Tage.  

Und immer noch viel Luft nach oben.  

Sieht gut aus. Fuel - Hedging sichert auch gegen die hohen Ölpreise ab. Nachfrage steigt stetig.  Jetzt muss noch nur dieser verdammte und furchtbare Krieg in der Ukraine ein Ende finden.  

so langsam könnte man die ersten Gewinne mitnehmen denke ich ..  

positiv ..zum höchstkurs bei tradegate heute verkauft 5,02

negativ....Teilausführung nur läppische 1100 Aktien

EasyJet Trading Update for the quarter ended 31 December 2022
corporate.easyjet.com/investors/results-centre

schon ganz schön gelaufen seit 3.01 oder? abwarten oder kaufen oder verkaufen was meinst Du?......

Hier die neuste Pressemitteilung
otp.investis.com/clients/uk/easyjet1/rns/...mp;newsid=1681582

Easyjet gibt Großbestellung bei Airbus auf - Sommermonate hinter Erwartungen
Der britische Billigflieger Easyjet will nach einem mäßigen Sommergeschäft beim weltgrößten Flugzeugbauer Airbus eine Vielzahl neuer Flugzeuge kaufen. Zusätzlich zur Bestellung von 157 Maschinen sicherte sich der Ryanair-Konkurrent 100 Optionen zum Kauf weiterer Flieger, wie er am Donnerstag in Luton nahe London mitteilte. "Das wird Easyjet ermöglichen, seine Flotte zu modernisieren und auch nach 2028 weiter zu wachsen", sagte Easyjet-Chef Johan Lundgren laut Mitteilung.
Easyjet setzt auf Airbus in Zeiten, in denen Konkurrenten mit Boeing-Flugzeugen ihre Probleme haben. Erst Ende September hatte Ryanair bekannt gegeben, wegen Problemen bei Boeing-Triebwerken seinen Winterflugplan zusammenstreichen zu müssen. Es fehlten neue Maschinen, weswegen ab Ende Oktober Flüge gestrichen werden müssen. Neben den Flughäfen Dublin, Porto und Brüssel-Charleroi sei auch der Flughafen Köln/Bonn betroffen.

Auf Basis vorläufiger Zahlen verliefen die drei Sommermonate bis Ende September für Easyjet nicht ganz wie erhofft. So verfehlte die Billigairline im vierten Geschäftsquartal beim Umsatz und der Auslastung leicht die Analystenerwartungen. Im Gesamtjahr (per Ende September) rechnet Easyjet mit 440 bis 460 Millionen britischer Pfund (510 bis 533 Mio Euro) als bereinigtem Vorsteuergewinn - auch dieser Wert liegt etwas unter den durchschnittlichen Hochrechnungen von Branchenexperten.

Quelle: dpa-AFX

Kann jemand was zum aktuellen KGV oder EPS sagen. Ich hab auf die schnelle nichts in den Quartalsberichten finden können.

www.deraktionaer.de/artikel/aktien/...m-problem-20342270.html

Das hört sich nach Potential für nächstes Jahr an

Ergebnisse für die 12 Monate bis zum 30. September 2023
corporate.easyjet.com/investors/...presentations/default.aspx
Was sagt Ihr zu den Zahlen?

Davon ist bei Easyjet nichts zu spüren, der Billigflieger baut vollständig auf Maschinen von Airbus . Im ersten Geschäftsquartal (per Ende Dezember) wirkten sich allerdings der Gaza-Krieg und kurzfristige Buchungen negativ aufs Geschäft aus. Flüge nach Ägypten, Israel und Jordanien machen den Angaben zufolge rund vier Prozent der Kapazität im Winterflugplan aus, die beiden letzteren Ziele seien derzeit infolge des Krieges ausgesetzt.

Analysten reagierten entsprechend verhalten: Bernstein-Research-Experte Alexander Irving etwas verweist auf die aktuelle Zurückhaltung der Kunden. Ruairi Cullinane von der kanadischen Bank RBC sieht Risiken beim Verhältnis zwischen Angebot und Nachfrage, während Branchenkenner Harry Gowers von der US-Bank JPMorgan unter anderem die Aussichten für die Durchsetzung höherer Ticketpreise bemängelt.

Für das vergangene Geschäftsjahr will Easyjet seinen Aktionären 4,5 Pence je Aktie Dividende auszahlen. Insgesamt entspreche dies einem Zehntel des Nachsteuergewinns von 341 Millionen Pfund. Im Vorjahr hatte der Flugkonzern noch einen Verlust von 147 Millionen Pfund gemacht. Für das Geschäftsjahr 2024 dürfte die Ausschüttung dann auf 20 Prozent des Nachsteuergewinns steigen.

Bereits Mitte Oktober hatte Easyjet für das abgeschlossene Geschäftsjahr (per Ende September) vorläufige Zahlen bekanntgegeben.

Quelle: dpa-AFX