Deutsche Post

Unter 28 sammelt der Kurs anscheinend Kraft, 2019 hat gute Perspektiven inclusive Portoerhöhung. Umbaukosten sind in diesem Finanzjahr verbucht.
Kurz um das Glas ist halb voll!

..dass wir immer noch unter 30 EUR liegen... :/

www.handelsblatt.com/unternehmen/...-KOz5aFkzYvFrTVxXvcsC-ap2

www.streetscooter.eu/de/modelle/work/

Mal gespannt wann dazu ein Update kommt

27,69 EUR schönes Weihnachtsgeschenk vorab schon mal.

schon mal frohes Fest ;)

https://www.ariva.de/deutsche_post-aktie/historische_ereignisse
Es gibt schlechteres, die Enwicklung stimmt

https://www.finanzen.net/dividende/Deutsche_Post

die Gewinne erhöhen, wie es der Vorstand erhofft. Bei dem geringen Profitabilitätsniveau wie Q3/18 wird es für die 2019er Dividende eher mager aussehen.

na ja, hilft ja alles nichts. Die 27 € Marke muss halten. Wenn es da drunter geht, muss man die 23 € auf der Rechnung haben.

www.dpdhl.com/de/presse/events/2018/...alszahlen-q3-2018.html

über 2 Jahren.

den Tiefpunkt erwischt man nie, so what.
Unter 30; 29;28,....27 meine ich nicht

Kommen am Sonntag guten Nachrichten aus der Politik, dann haben wir das Tief wahrscheinlich gesehen.

Schönes Wochenende  

Merkwürdig das sich  Chartlord noch nicht gemeldet hat.
Ich hoffe nächste Woche weilt er wieder unter uns.
Allen schönes Wochende und viel Erfolg.

Derivate realisiert und Aktie gekauft :)
Konnte nicht wiederstehen  

An Tagen wie diesen wird gekauft, ein Schelm ....

www.wallstreet-online.de/nachricht/11039153-freud-leid

Federführend wird auch für die anderen Bundesländer der Einsatz als Forstwirtschaftstransporter erprobt :

www.topagrar.com/jagd-und-wald/news/...sten-rlp-10118353.html


Guten Morgen

Der Chartlord

@CL  ich hoffe wieder in bester gesundheitlicher Verfassung.

Hallo zusammen,

habe schon eine Weile nicht mehr gepostet, weil ich an der Deutschen Post nicht mehr stark interessiert bin: Meine Altposition (1.158 Stück) halte ich zwar noch (da bei der der EK-Preis fast auf 0 herunter reduziert wurde über die vielen Dividendenabzüge), aber ich würde auch nicht mehr nachkaufen.
Ich habe heute aber eine persönliche Erfahrung mit einer Bestellung/Lieferung gemacht, die mir zu denken gibt:
Vor einigen Tagen habe ich bei Amazon ein Billigteil für 1,89 Eur bestellt (Plastikboxen für Akkus) und dafür 1 Eur Versandgebühren als OK angesehen. Nach etwa einer Woche habe ich mich gewundert, dass die Dinger immer noch nicht da sind und habe über den angebotenen Tracker nachgeschaut. Und, siehe da, zu meiner großen Verblüffung: Das Teil kommt aus China. Für 1 Eur Versandkosten...

Unten seht ihr den Ablauf. Das muss 100% automatisiert sein, sonst lohnt sich das nicht, auch nicht in China.
Und unsere Post hat noch 'Probleme in ihren IT-Systemen'....

Zwei Erkennntnisse daraus:
1. Die Margen zumindest im Massengeschäft werden dünn, richtig dünn.
2. Wenn Du den Prozess nicht 100% automatisiert hast, kannst Du bald einpacken (unbeabsichtigtes Wortspiel). Ich weiß nicht, was ich der Post da zutrauen soll.

Es wird überall dort mitgeschickt, wo reguläre Sendungen das Frachtvolumen nicht vollständig ausfüllen.
Daher die längere Wartezeit und das überaus billige Porto. Reguläre Sendungen gehen deutlich schneller - selbst ohne Express - und sind auch deutlich teurer.

Alles Gute

Der Chartlord

sind gerade veröffentlicht worden :

www.eurotransport.de/artikel/...in-kuehlungsart-10492748.html

Damirt wird noch ein weiterer Kundenkreis erreicht.

Der Chartlord

Scooter verkauft sich trotz einiger Handicaps sehr gut....

@chinageschäft,
man muss auch nischenplayer zu lassen können. Profitabilität ist mir wichtiger als
jeden Markt zu 100 % zu dominieren.

Jahresende wird Post Performen, ist halt zyklisch  

dispo.cc/a/...die-groessten-logistikkonzerne-der-welt?img=674
Eine Nummer 2 auf dem Weg

Hi,

Es gibt da diesen Weltpostverein.
Der legt die Versandgebühren für internationale Sendungen fest.

Dabei subventionieren die reicheren Länder die armen...

de.wikipedia.org/wiki/Weltpostverein

Gruß

www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/...-china-a-1240403.html